Այժմ ավելի ու ավելի շատ կանայք են «թամբում» երկաթե ձիուն: Դե, ժամանակը շատ արագ է: Մեքենան վաղուց արդեն պարզապես փոխադրման և մի շարք խնդիրների լուծման միջոց է. Աշխատանք, մանկապարտեզ, դպրոց, շուկա, տնակ, հանգիստ. Ամեն ինչ մոտենում է, արագանում և դառնում է ավելի մատչելի: Հարյուրավոր կանայք ամեն օր հրաժեշտ են տալիս ավտոդպրոցին և իրենք են նստում ղեկին ՝ առանց հրահանգչի: Սարսափելի՞ Եվ ինչպես! Անհրաժեշտ է Անկասկած! Կկարողանա՞ն նրանք: Իհարկե Եվ բացարձակապես ամեն ինչ, ցանկացած տարիքում, ցանկացած սոցիալական կարգավիճակով և կրթությամբ:
Ամենակարևորը, դուք որոշել եք, որ մեքենա եք վարելու, դա ձեզ համար անհրաժեշտ է և մտադիր չեք նահանջել:
Ամենից շատ ես զարմացած եմ այն տիկնայքներից, ովքեր երեքօրյա անկախ ճանապարհորդությունից հետո հայտարարում են. «Մեքենան իմը չէ. Ես երբեք չեմ սովորի վարել: Ինձ ասացին, որ դու չես կարող իմ հոգեբանությամբ վարել: Ես և մեքենան անհամատեղելի են: «
Յուրաքանչյուր ոք կարող է սովորել վարել: 18-ամյա տղա՞ է, որ ինչ-որ կերպ ավարտել է դպրոցը և բանակում հայտնվել է ԿԱՄԱ the-ի ղեկին, թե՞ անգրագետ գյուղացի է մոտակա արտասահմանից, որը հայտնի է «հին վեցնյակի» մեջ մասնատվածքով., քեզնից ավելի ճարպա՞կ: Նրանք պարզապես նստեցին ու քշեցին առանց գլուխները հոգեբանական կեղևներով լցնելու:
Դուք նույնպես նստեք ղեկին և վարեք մեքենա: Ամեն օր, առանց որևէ մեկի բաց թողնելու, աստիճանաբար ընդլայնելով իրենց ուղևորությունների տարածքը: Այսօր դուք գնում եք մոտակա խանութ ՝ հացի, վաղը ՝ մեկ շաբաթվա հեռու գտնվող մթերային ապրանքների, իսկ հաջորդ օրը ՝ հաջորդ հարևանություն հենց այդպես: Մեկ շաբաթ անց որոշեք ուղևորություն կատարել ձեր աշխատավայր: Այսպիսով, դուք ձեզ ներքաշվելու եք արցունքների, վախի միջով, ինքներդ ձեզ երդվում եք, որ սա այս «հրեշի» վերջին ուղեւորությունն է …
Հավատացեք, բացարձակապես բոլորը անցել են այդ միջով (բացառությամբ փոքր թվով կանանց, կարծես թե մեքենա վարելու համար են ծնվել, դա նրանց արյան մեջ է):
Մի քանի զուտ հոգեբանական խորհուրդներ (ցավոք, ես տեխնիկական առումով ուժեղ չեմ).
Առաջին մի քանի ուղևորությունները կատարեք միայնակ, մի վերցրեք ճանապարհորդի ուղեկցորդին և, ավելին, երեխային: Մի միացրեք ռադիոն, մի խոսեք հեռախոսով: Վաղ օրերին պետք է ամբողջությամբ կենտրոնանաք մեքենա վարելու վրա:
Լավագույնն այն է, որ սկսեք վարել ցերեկային ժամերին և չոր եղանակին: Գիշերը փոխում է ճանապարհները, որոնք անճանաչելի են, և դուք պետք է սկսեք մեքենա վարել մթության մեջ, ընտելանալ ղեկին, հայելիներին և սովորել, թե ինչպես ճիշտ կողմնորոշվել ճանապարհով:
Եթե խնդիրներ ունեք, որոնք ինքնուրույն հնարավոր չէ լուծել (շարժիչը կանգ է առել և չի գործարկում, սահում է, անվադող է փչում), անպայման օգնություն խնդրեք ճանապարհին: Եվ դրանք հաստատ կօգնեն ձեզ: Դուք ինքներդ կզարմանաք, թե որքան լավ, օգտակար մարդ է ղեկին:
Եթե ինչ-որ միջադեպ է պատահել, և դուք կանգ եք առել հենց ճանապարհի վրա (լավ, կարծում եք, շտապել եք բաց թողնել կալանքը), երբեք մի խուճապի մատնեք և աղմուկ բարձրացնեք, միացրեք արտակարգ իրավիճակների խմբավորումը և գոնե հինգերորդ փորձից միացրեք մեքենան: Նույնիսկ եթե նրանք սկսեն դժգոհել շրջապատող ազդանշաններից, Աստված նրանց հետ է, նրանք կլոր-մաղձով շրջեն: Բոլորն էլ մի անգամ առաջին անգամ նստեցին ղեկը և կատարեցին հիմարություններ, նույնիսկ ձերնից վատ: Նրանք պարզապես մոռացան …
Վաղ օրերին պատրաստեք երթուղի նվազագույն դժվար խաչմերուկներով (դրանց վրա ձախ շրջադարձ չկա), վերելքի վրա լուսաֆորներ չկան (որտեղ դեռ կարող եք հետ գալ և խնդիրներ ունենալ):
Եթե դեռ չեք համարձակվում վերակառուցել, ապա դանդաղ շարժվող վագոնից հետո դանդաղ հետևեք ինքներդ ձեզ, ոչ ոք ձեզանից չի բողոքի: Այդ ընթացքում դուք ընտելանում եք հայելիներին նավարկելու համար:
Եթե դեռ դժվարանում եք զգալ մեքենայի չափերը, փորձեք չկայանել «դժվար» տեղերում: Դե, եթե դուք պարզապես հարյուր քրտինք եք թափում ձեր ջանքերից, բայց եթե դիպչում եք ուրիշի Mercedes- ին: Ավելի լավ է մի փոքր առաջ քշել և մի փոքր հեռու և դատարկ տարածքում կայանել, քան վալերիան խմել և գործ ունենալ ապահովագրական ընկերության հետ:
Ձմռանը նույնպես պետք է մեքենա վարել, թեկուզ միայն այն բանի համար, որ չկորցնեք ձեր վաստակած վարորդական հմտությունը: Հավատացեք ինձ, սկսնակի համար այն գրեթե ամբողջությամբ անհետանում է մեկ ամիս անգործությունից հետո, և դուք պետք է սկսեք ամեն ինչ նորից սկսել:Մեծ քաղաքներում, սկզբունքորեն, ձմեռը շատ չի փոխում վարելու ոճը, միայն ճանապարհներն են նեղանում, իսկ ավտոկայանատեղերը ավելի քիչ են:
