Այսօր ծառայության մեջ գրեթե անհնար է մեքենայի մարտկոցը վերանորոգել: Ավտո արհեստանոցները չեն փոխարինում կապարի թիթեղները, սոսինձով վնասված պատյանները և այլն: Այսպիսով, բոլոր հին մարտկոցները ուղարկվում են վերամշակման: Եթե դուք չեք ցանկանում գնել նոր մաս, փորձեք սոսնձել հինը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Շատ դեպքերում կապարի թիթեղները դառնում են անօգտագործելի, որոնք ի վերջո մաշվում ու մաշվում են: Մեկ աշխատանքային մարտկոց հավաքելու համար վերցրեք մի քանի լավ թիթեղներ և դրանք եռակցեք մեկ պատյանում:
Քայլ 2
Դա անելու համար մաքրեք մարտկոցի գործի վերին մակերեսը, կտրեք ուղղանկյուն փոս կենտրոնում և առանձնացրեք շփման ցատկողը: Դրանից հետո վերադասավորեք թիթեղները, միացրեք շփման գիծը զոդման միջոցով և կպցրեք մարտկոցը: Այս իրավիճակում գլխավորն այն է, որ հասնի ամբողջական խստության:
Քայլ 3
Իհարկե, ավելի լավ է օգտագործել ջերմային եռակցումը, որի ընթացքում մարմնի տաքացվող մասերը սեղմվում են միմյանց դեմ և պահվում այս դիրքում 2-5 րոպե: Սա թույլ է տալիս փակել նույնիսկ մեծ բացերը: Եթե դա ձեր իրավիճակն է, օգտագործեք լրացուցիչ ժապավեն, որը կարող եք կտրել մեկ այլ չաշխատող մարտկոցից: Այս գործողությունն իրականացնելուց առաջ ջրահեռացրեք էլեկտրոլիտը և չորացրեք սարքը: Առավելագույն ուշադրություն դարձրեք հոդի տեղին: Աշխատանքի ավարտին քամած էլեկտրոլիտը կրկնակի լիցքաթափման ենթարկեք, ինչը նորմալացնում է պահածոյի աշխատանքը:
Քայլ 4
Եթե դուք չեք ցանկանում խորանալ նման դժվարությունների մեջ, պարզապես սոսինձ ձեռք բերեք հատուկ խանութում, որը հուսալիորեն սոսնձում է պլաստմասսա և նախատեսված է ագրեսիվ միջավայրով աշխատող սարքերի համար (սա այն նյութերի կատեգորիան է, որը ներառում է էլեկտրոլիտ): Մասնավորապես, օգտագործել էպոքսիդային սոսինձ, որը կոչվում է նաև սառը զոդում: Դրա օգնությամբ դուք կկանխեք մարտկոցի պատյանների թթվային կոռոզիայից:
Քայլ 5
Բարձրորակ կպչունության հասնելու համար մաքրեք մարտկոցի պատյանը բոլոր կեղտերից և փոշուց, կիրառեք յուղազերծող նյութ, չորացրեք այն և հղկեք հղկաթղթով: Սա կօգնի սոսինձը մնալ: Կպչելուց հետո սպասեք մի քանի ժամ, ապա լցրեք էլեկտրոլիտը և սկսեք օգտագործել մարտկոցը:
