Ինչպես ընտրել, գնել, վաճառել կամ կատարել մեքենայի վերանորոգում, մոտոցիկլ
Խմբագրի ընտրությունը
Հետաքրքիր հոդվածներ
Նոր
Վերջին փոփոխված
2025-06-01 05:06
Եթե միացնեք եռաֆազ էլեկտրաշարժիչի երկու լարեր, ապա ոչ մի խլրթյունից բացի այլ ազդեցություն չի ստանա: Լավագույն դեպքում շարժիչի լիսեռը մի փոքր կծկվի: Որպեսզի այն սկսի պտտվել, անհրաժեշտ է էլեկտրական շարժիչը ներառել փուլային փոխանցման կոնդենսատորների միջոցով միաֆազ ցանցում:
2025-06-01 05:06
Տրամաչափը մեքենայի արգելակման համակարգի հիմնական մասերից մեկն է, հետեւաբար ձեր կյանքն ու առողջությունը մեծապես կախված են դրա շահագործելիությունից: Որպեսզի տրամաչափի խափանումներ չլինեն, պարբերաբար, առնվազն ամիսը մեկ անգամ, ստուգեք տրամաչափի ամրակների վիճակը և արգելակային գուլպաների հետ կապի խստությունը:
2025-06-01 05:06
Որոշ տնտեսագետներ օգտագործում են էժան ավտոմեքենաների պահանջարկը որպես երկրի զարգացման նշան: Ավաղ, BRICS– ի ռուս գործընկերները ոչ միայն գերազանցեցին Ռուսաստանին ՀՆԱ – ի աճով, այլ երկար և հաջողությամբ օգտագործում են իրենց երկրների զարգացման դինամիկան ՝ հաշվի առնելով բյուջեի գնորդը:
2025-06-01 05:06
Ավտոմեքենաները հասանելի են առջևի, հետևի և ամբողջ անվահեծանիվով: Ավելին, սկավառակի յուրաքանչյուր տեսակ ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Նույնիսկ վարելու ոճն է տարբեր, երբ օգտագործում են տարբեր կրիչներ: Հետեւաբար, սկսնակների համար ավելի հարմար է մեկը, որն ավելի հեշտ է գործել և անվտանգ:
2025-06-01 05:06
1911-ին հիմնադրվեց General Motors ավտոկսկայի ամենամեծ ստորաբաժանումը, որը GM- ի սեփականատեր Ուիլյամ Դյուրանտը հիմնեց մի քանի ներդրողների և հայտնի մրցարշավորդ և ինժեներ Louis Chevrolet- ի հետ միասին, որի պատվին նոր ապրանքանիշը ստացավ իր անունը `Che …, 1911-ին հիմնադրվեց General Motors ավտոկսկայի ամենամեծ ստորաբաժանումը, որը GM- ի սեփականատեր Ուիլյամ Դյուրանտը հիմնեց մի քանի ներդրողների և հայտնի մրցարշավորդ և ինժեներ Louis Chevrolet- ի հետ միասին, որոնց անունով նոր ապրա
Հայտնի է ամսվա
Ներկայումս ավտոբուսային փոխադրումը բիզնեսի խոստումնալից տեսակներից մեկն է: Բայց նոր ավտոբուսը բավականին թանկ է, ուստի ցանկալի է գնել լավ վիճակում օգտագործված փոխադրամիջոց: Անհրաժեշտ է - մեխանիկայի խորհրդատվություն; - տրանսպորտային միջոցի փաստաթղթեր
Theամկետային գոտու ընդմիջումը կարող է առաջացնել ոչ միայն փականների կռում, այլ նաև բալոնի գլխի վրա միկրոճեղքերի առաջացման պատճառ: Իսկ միկրո ճեղքերը շարժիչի անկայուն աշխատանքն են, հզորության նվազում: Ուստի անհրաժեշտ է գոտին փոխարինել յուրաքանչյուր 60 հազար կիլոմետրում, կամ երկու տարին մեկ անգամ, եթե մեքենան հազվադեպ է օգտագործվում:
Յուրաքանչյուր մեքենա ունի յուղաչափ: Այս սարքն ազդարարում է, թե ճանապարհի որ հատվածում է այն պետք փոխարինել: Ամեն անգամ յուղը փոխելիս անհրաժեշտ է վերականգնել հոսքի հաշվիչը: Հրահանգներ Քայլ 1 Նավթի հաշվիչը վերականգնելու համար անհրաժեշտ է կատարել հետեւյալ գործողությունները
Կարող եք յուղը փոխել փոխանցման տուփի մեջ ցանկացած սպասարկման կենտրոնում, բայց ինչու գումար ծախսել սպասարկման կենտրոնի վրա, եթե դա դժվար չէ ինքնուրույն անել, ձեր սեփական ավտոտնակում: Նայելով առաջ ՝ միանգամից կասեմ, որ տուփի յուղը չի ենթարկվում մուր, կոնդենսատ կամ վառելիք, և դրա աղտոտող միակ բանը մանրադիտակային մասնիկներն են, որոնք առաջացել են շահագործման ընթացքում փոխանցման տուփի մասերի շփման արդյունքում:
Վաղ թե ուշ յուրաքանչյուր մեքենասեր կանգնած է իր մեքենայում աշխատանքային հեղուկները փոխարինելու խնդրի առաջ: Երբ խոսքը վերաբերում է յուղը փոխելուն, դա նշանակում է կամ յուղը շարժիչի մեջ կամ փոխանցումատուփում: Անհրաժեշտ է «10» և «17» ստեղները, թափոնների յուղի տարա, ձագար, պտուտակահան:
Ինչպես գիտեք, մեքենան ամենաանպատեհ պահին կարող է կանգ առնել: Եվ դրա պատճառը կարող է լինել մեքենայի ցանկացած խափանում: Որպեսզի հնարավորինս արագ իրավիճակը շտկեք, դուք պետք է իմանաք, թե ինչն է կարող շարժիչով մեքենան կանգ առնել: Հրահանգներ Քայլ 1 Նախ հիշեք, թե ինչպես է մեքենան վարվել մինչ կանգնելը:
Կլատչի անսարքությունը ցանկացած մեքենայի ամենատարածված անսարքությունն է: Խցանումներով վարելը, հաճախակի կանգ առնելը և գործարկելը ոչնչացնում են սկավառակը: Բայց շարժիչ սկավառակը փոխարինելիս խորհուրդ է տրվում փոխել ինչպես շարժիչ, այնպես էլ առանցքակալներ:
Փոխանցման տուփը ՎԱAZ ավտոմեքենաների հեռացումը, փոխարինումը և տեղադրումը առավել աշխատատար և ժամանակատար աշխատանքներից մեկն է: Հնարավորության դեպքում օգնականին հրավիրեք կատարել փոխարինում, քանի որ տուփը բավականին ծանր է, ուստի դժվար է այն միայնակ բարձրացնել:
Անհրաժեշտ է հեռացնել փոխանցումատուփը `կալանքի սկավառակը փոխարինելու, ճարմանդային զամբյուղը նորոգելու կամ փոխարինելու, իսկ փոխանցումատուփը նորոգելու կամ փոխարինելու համար: Քանի որ տուփը բավականին ծանր է, հարմարավետության և անվտանգության համար, այս աշխատանքը պետք է կատարվի միասին ՝ վերելակի կամ զննումի փոսի վրա:
Երբ ձեր մեքենան գերտաքանում է, կամ շարժիչը չի կարող հասնել սահմանված ջերմաստիճանին, ապա ջերմաստիճանը անսարք է: Այն թույլ է տալիս, երբ շարժիչը միացնելիս և տաքացնելիս, հովացնող հեղուկը շարժվում է նախ փոքր շրջանի մեջ, իսկ հետո `մեծի երկայնքով: Սովորաբար այն հնարավոր չէ վերականգնել, և ավելի լավ է այն անմիջապես փոխարինել:
Թերմոստատը առանցքային դեր է խաղում հովացման համակարգում: Այն հանդես է գալիս որպես անջատիչ ՝ հեղուկն ուղղելով ցանկալի շրջան: Համակարգում ջերմաստիճանը կախված է նրանից, թե որ սխեմայով շրջանառվելու է անտիֆրիզը կամ հակասառեցուցիչը: Անհրաժեշտ է - կարողություն
Եթե մեքենայի մեջ յուղը փոխելու կարիք ունեք, դիմեք սպասարկման կայան: Բայց դուք կարող եք ինքներդ փոխել յուղը, գործընթացը բարդ չէ և շատ ժամանակ չի պահանջում: Նախապես գնեք նոր յուղ և յուղի զտիչ, պատրաստեք անհրաժեշտ գործիքները: Անհրաժեշտ է նոր յուղ, յուղի զտիչի բանալին, բանալին, յուղի ֆիլտրը (նոր), յուղի արտահոսքի տարան:
Lada Priora մեքենան բավականին ժողովրդավարական գնի և անճաշակ աշխատանքի շնորհիվ կարողացավ գրավել շատ ավտովարորդների սրտերը: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր վարորդներն են համաձայնվում ստանդարտ մեքենա վարել: Օրինակ ՝ շատերին դուր չի գալիս աղբյուրի երկարությունը, որի պատճառով Priora- ն մի փոքր բարձրացած է թվում:
Մալուխը, որը միացնում է երկու համակարգիչ միմյանց, ինչպես նաև համակարգիչը հանգույցին միացնող կարկատող լարը, պետք է ճիշտ միացված լինեն: Սա պարզ հարց է, հիմնականը `հիշել գույնի հաջորդականությունը: Հրահանգներ Քայլ 1 Հիշեք, որ մալուխը, որը միացնում է երկու համակարգիչ կամ երկու ցանցային սարքավորում ցանցին, կոչվում է «խաչմերուկ»:
Մեքենայի գալուստով, հիմնական խնդիրներից մեկը շարժիչի հզորության բարձրացումն էր: Ինչպես գիտեք, դրա վրա ազդում է աշխատանքային ցիկլի ընթացքում այրված վառելիքի քանակը, ինչը, իր հերթին, կախված է այրման պալատ մտնող օդի քանակից `վառելիք-օդի խառնուրդ առաջացնելու համար:
Մեքենայի ջեռուցման համակարգը պարտադիր է: Ամռանը այն օգտագործվում է որպես օդափոխություն, ձմռանը `ուղեւորների խցիկը տաքացնելու համար: Նոր մեքենաներում դրա հետ կապված խնդիրները, որպես կանոն, չեն առաջանում: Բայց եթե ձեր տրանսպորտային միջոցն արդեն երկար տարիներ է, և դրա վազքը բավականաչափ մեծ է, հնարավոր է, որ վառարանը անսարքություն ունենա և նույնիսկ փչանա:
Դիզելային շարժիչի պարզությունն ու հուսալիությունը թույլ են տալիս դրա աշխատանքը բավականին երկար ժամանակ ՝ առանց սեփականատիրոջը անհանգստացնելու ՝ վառելիքի սարքավորումների ճշգրտումների խախտմամբ, որը բաղկացած է. Ցածր ճնշման ուժեղացուցիչ պոմպից, բարձր ճնշման վառելիքի պոմպից և ներարկիչներից:
Որպես կանոն, էլեկտրակայանի հեղուկը փոխարինվում է սպասարկման կայանում, բայց դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Եթե այս աշխատանքը ժամանակին չի արվել, միավորը ձախողվում է, և ապա դուք ստիպված կլինեք այն ամբողջությամբ փոխել, ներառյալ յուղի պոմպը: Անհրաժեշտ է - էլեկտրական ղեկային հեղուկ
Տրանսպորտային միջոցների ղեկային համակարգի անսարքությունները դասվում են ամենավտանգավորների շարքին: Դա մի քանի պատճառ ունի, բայց գուցե հիմնականը ռուսական ճանապարհների որակն է: Systemեկի համակարգը կարող է ձախողվել նաև շահագործման կանոնների խախտման, անվավեր սպասարկման և նորոգման և դրա հավաքույթների և մասերի շահագործման ժամկետը գերազանցելու պատճառով:
Բեռնաթափումն ու հարմարավետությունն ուղղակիորեն կախված են կախոցքի և ցնցող կլանիչների տեխնիկական վիճակից: Ueիշտ է, վերանորոգումներ իրականացնելու համար կպահանջվի հարցի վերաբերյալ գիտելիքներ և ինչ-որ գործիք, առանց որի անհնար է փոխարինում իրականացնել: