Այսօր Skoda Auto- ն եվրոպական ավտոմոբիլային շուկայի առաջատարներից է և չեխ ժողովրդի իրական հպարտությունը: Այս ապրանքանիշի մեքենաների գերազանց տեխնիկական բնութագրերը գնահատվում են ամբողջ աշխարհում:
Skoda Auto ապրանքանիշը, որն այժմ ծանոթ է գրեթե յուրաքանչյուր ավտովարորդի, հայտնվել է 1925 թվականին ՝ երկու չեխական ինժեներական ընկերությունների միաձուլման արդյունքում: Այս մեքենայի ապրանքանիշի հաջողության գագաթնակետին տանող ճանապարհը երկար ու փշոտ է եղել:
Էմիլ Շկոդա
Skoda ապրանքանիշի պատմությունը սկսվում է 19-րդ դարի վաթսունական թվականներից: Հենց այդ ժամանակ չեխ ձեռնարկատեր Էմիլ Շկոդան դարձավ ձեռնարկության սեփականատեր, որը մասնագիտանում էր մետաղագործական և մեքենաշինական արտադրանքի արտադրության մեջ:
Պիլսենում տեղակայված ընկերությունը մի քանի տասնամյակ հասել է եվրոպական մակարդակի և հատկապես հաջողակ է մետաղագործական և ձուլման սարքավորումների արտադրության ոլորտում: Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբին (1914-1918) Emil Skoda գործարանը որոշակիորեն փոխել էր իր գործունեության ոլորտը ՝ դառնալով Եվրոպայում և աշխարհում ծանր զենքի ամենահայտնի և հաջողակ արտադրողներից մեկը:
Laurin & Klement
Ոչ ոք չի կարող հաստատ ասել, թե Skoda ապրանքանիշը հաջողություն կունենար ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, եթե չլիներ չեխական Laurin & Klement ընկերության հետ իր միացումը:
Laurin & Klement- ը հիմնադրվել է երկու ձեռներեց ընկերների ՝ Վացդավ Կլեմենտի և Վացլավ Լաուրինի կողմից 1895 թվականին: Ընկերությունն իր գործունեությունը սկսելով հեծանիվների արտադրությամբ, աստիճանաբար փոխեց գործունեության ոլորտը և անցավ մոտոցիկլետների արտադրությանը:
1905 թվականին Laurin & Klement- ը գործարկեց իր առաջին մեքենան ՝ Voiturette A- ն, որն աշխատում էր այսօրվա ստանդարտներով համեստ երկբալոն շարժիչով: 1907 թ.-ին հենց այս ընկերության կողմից Եվրոպայում առաջին անգամ ներկայացվեց ութ գլան շարժիչ:
Առաջին համաշխարհային պատերազմի ավարտին եվրոպական երկրներում ավտոմեքենաների արտադրությունը սկսեց արագ զարգանալ: Գյուղատնտեսական մեքենաները, ինքնաթիռների շարժիչները, բեռնատարները և ավտոբուսները հատկապես պահանջարկ ունեին: Laurin & Klement- ը, որն այդ ժամանակ արդեն մուտք էր գործել համաշխարհային շուկա, ստիպված էր միանալ եվրոպական արդյունաբերական առաջատարներից մեկին ՝ ընդլայնելու իր արտադրական կարողությունները:
Նման առաջնորդ էր Skoda ինժեներական ընկերությունը: Արդյունաբերական հսկայի հետ միաձուլումը և, համապատասխանաբար, Laurin & Klement ապրանքային նշանի լուծարումը տեղի ունեցավ 1925 թվականին: Այս իրադարձությունը սկոդավորեց Skoda Auto ապրանքանիշով մարդատար ավտոմեքենաների արտադրության սկիզբը:
