Ամենատարածված մոտոցիկլետային կարբյուրատորները ունեն հինգ հիմնական ճշգրտումներ: Հիմնական ճշգրտումները կատարվում են նրանց օգնությամբ, լրացուցիչ ճշգրտումներն իրականացվում են անհատապես, կախված որոշակի կարբյուրատորի ապրանքանիշից:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Տեղադրեք անգործուն խառնուրդի որակի պտուտակը կարբյուրատորի մարմնի վրա: Ամրացրեք այս պտուտակը ՝ վառելիքի խառնուրդը հարստացնելու և պարապ արագությունը փոքր-ինչ նվազեցնելու համար: Այս պտուտակը գազի բացման ռեժիմում կարգավորում է կարբյուրատորի աշխատանքը to-ին: Կարբյուրատորի որոշ մոդելներում խառնուրդը հարստացնելու համար այս պտուտակն անհրաժեշտ է թուլացնել: Պարապ կանգառի պտուտակը կարելի է գտնել նաև կարբյուրատորի մարմնի վրա: Այն սահմանափակում է շնչափող փականի իջեցումը: Պտուտակն ամրացրեք ՝ շնչափող փականը բարձրացնելու և շարժիչի արագությունը մեծացնելու համար:
Քայլ 2
Կարգավորեք վառելիքի խառնուրդի որակը `օգտագործելով հաշվառման ասեղը, որը զսպանակային փականով հնարավոր է ամրացնել տարբեր դիրքերում: Այս ասեղի միջոցով կատարված ճշգրտումները ազդում են աշխատող կարբյուրատորի վրա մինչև ¾ լրիվ հարված: Տեղադրեք գարնանային փականը ներքևի անցքում `վառելիքի խառնուրդը հարստացնելու համար: Սպառելու համար սողանը տեղափոխեք վեր: Որոշ կարբյուրատորի մոդելներում սողանը կարող է ճշգրտվել 8 տարբեր դիրքերում: Բացի այդ, ասեղը կարող է կցվել առանց սողանի:
Քայլ 3
Կարգավորեք կարբյուրատորը լրիվ հարվածային ռեժիմով աշխատելու համար վառելիքի խառնուրդի որակը `լակի միջոցով ընտրելով հիմնական շիթը: Այս ինքնաթիռի ընտրությունը նույնպես ազդելու է կարբյուրատորի աշխատանքի վրա բոլոր ռեժիմներում: Տարբեր կարբյուրատորներում ռեակտիվը կարող է տեղակայվել ինչպես հորիզոնական, այնպես էլ ուղղահայաց: Եթե բոցախցիկի փակման ասեղի վրա մի քանի ակոս կա, վառելիքի խառնուրդը կարգավորեք բոլոր աշխատանքային ռեժիմների համար: Խառնուրդը նիհար դարձնելու համար ասեղը տեղափոխեք լողացող խցիկում վառելիքի մակարդակի համեմատ ավելի բարձր:
Քայլ 4
Անգործուն համակարգ չունեցող կարբյուրատորների վրա կարգավորեք չափիչ ասեղով, հիմնական շիթով և պարապ կանգառի պտուտակով: Հին մոդելների և պարզեցված կարբյուրատորների կարբյուրատորների վրա կարգաբերեք ՝ փոխելով շնչափող փականի տակ գտնվող բացի չափը ՝ օգտագործելով կանգառի կցամաս:
Քայլ 5
Warերմացրեք շարժիչը, նախքան կարբյուրատորը կարգավորելը: Սկսեք անգործության արագությունը կարգավորելով: Դա անելու համար ամբողջ ընթացքում պտտեք կանգառի պտուտակը խառնիչ խցիկի կափարիչի վրա: Տեղադրեք կայծը մաքուր և ապահով: Չորս հարվածային շարժիչով բռնկումը դրեք ուշ: Սկսեք շարժիչը և ձեռքով փակեք շնչափող փականը: Եթե շարժիչը կանգ է առնում, ապա սկսեք քիչ-քիչ թուլացնել պարապ կանգառի պտուտակը, մինչև շարժիչը սահուն կերպով կաշխատի փակ շնչափող փականով:
Քայլ 6
Դրանից հետո օգտագործեք վառելիքի խառնուրդի որակի (կազմի) պտուտակը ՝ շարժիչի առավելագույն արագությունը սահմանելու համար: Դրանից հետո օգտագործեք պարապ պտուտակը `պարապ արագությունը նվազեցնելու համար, մինչեւ որ հայտնվեն շարժիչի անկայուն աշխատանքի նշաններ: Այսպիսով, կարգավորեք կարբյուրատորը `հերթափոխով մեծացնելով RPM- ը` խառնուրդը թեքելով և նվազեցնելով RPM- ն `նվազեցնելով շնչափող փականի տակ եղած բացը: Երբ նվազագույն արագությամբ շարժիչի կայուն անգործություն է ձեռք բերվում, պտուտակեք պտուտակը խառնուրդի որակը պտտելու միջոցով պտտելու համար և կողպեք այն ՝ թույլ չտալով, որ այն տեղափոխվի դրված դիրքից: Խնդրում ենք նկատի ունենալ. Եթե կարբյուրատորը մաշված է, հնարավոր չի լինի հասնել բարձրորակ պարապ կարգաբերման:
Քայլ 7
Միջին աշխատանքային պայմաններում կարբյուրատորը կարգաբերելիս հիշեք, որ չափիչ ասեղը դեպի վեր տեղափոխելը կբարձրացնի մոտոցիկլետի շնչափողի արձագանքը և կբարձրացնի վառելիքի սպառումը: Եթե շնչափողի արձագանքը և վառելիքի սպառումը բավարար են, մի տեղավորեք չափիչ ասեղը:Եթե կայծը խցանված է մուրով, ապա հենվեք վառելիքի խառնուրդին ՝ մեկ կամ երկու ակոս իջեցնելով չափիչ ասեղը: Կարբյուրատորում թակելու և հետևի փայլերը վերացնելու համար ասեղը բարձրացրեք 1-2 դիրքով:
Քայլ 8
Եթե շարժիչը լրիվ արագությամբ չի հասնում ամբողջ ուժի, փորձեք կարբյուրատորը այլ հիմնական ռեակտիվ չափսերով: Շարժիչի հզորությունը մեծացնելու համար տեղադրեք ռեակտիվ ՝ 10-20% ավելի բարձր թողունակությամբ:
