Իրենց մեքենաների անվտանգությունն ապահովելու համար շատ տերեր շտապում են ահազանգ տեղադրել իրենց մեքենայի վրա ՝ անվտանգության ամենատարածված սարքը: Այնուամենայնիվ, մեքենաների ահազանգերի շահագործման մեջ հաճախ տհաճ ձախողումներ են տեղի ունենում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոմեքենաների շատ տերեր կանգնած են մի իրավիճակի առջև, երբ առանց որևէ պարզ պատճառի գործարկվում է մեքենայի վրա տեղադրված կողոպտիչը: Սովորաբար դա տեղի է ունենում գարնանը կամ աշնանը, և դա պայմանավորված է օդի ջերմաստիճանի փոփոխությամբ: Ահազանգի այս «վարքի» պատճառը սխալ կազմաձևված սենսորն է:
Քայլ 2
Նախ գտեք հարվածային սենսորի կցման վայրը (ահազանգերի գործառնական ցուցումներում այն նաև անվանվում է VALET): Շատ դեպքերում, մեքենայի վրա անվտանգության ազդանշան տեղադրելիս, ցնցող սենսորը տեղադրվում է վահանակի տակ գտնվող տնակում կամ կցվում է հատակին նաև վահանակի տակ, այսինքն, որպես կանոն, այն թաքնված է:
Քայլ 3
Սենսորը տեղադրելուց հետո տեղադրեք սենսորի կարգավորիչ պտուտակը: Օգտագործելով հարմար պտուտակահան, պտտեք այս պտուտակը և դրանով սահմանեք ցնցող սենսորի պահանջվող զգայունությունը ՝ հետևելով VALET պատյանում տեղադրված ցուցումներին ՝ ցույց տալով, թե որ ուղղությամբ պետք է պտտեք պտուտակը ՝ զգայունությունը մեծացնելու կամ նվազեցնելու համար:
Քայլ 4
Այժմ ձեր մեքենան դրեք տագնապի վրա և սպասեք առնվազն մեկ րոպե: Դրանից հետո ստուգեք, թե ինչպես է կարգավորվում սենսորը: Դա անելու համար պարզապես ձեռքով հարվածեք դիմապակու կենտրոնին: Լավագույն դեպքում ահազանգը պետք է գործարկվի միայն բավականաչափ ուժեղ բռունցքով: Եթե դուք պարզապես դիպչել եք ապակին, և ահազանգն արդեն «բղավում է», ապա իջեցրեք սենսորի զգայունությունը: Եվ եթե նույնիսկ մի քանի ուժեղ հարվածներից հետո հնարավոր չէ «զարթնել» տագնապը, զգայունությունը պետք է բարձրացվի ՝ կարգավորիչ պտուտակն անելով, անվտանգության ազդանշանը ձեռքով կարգավորելուց հետո դրա անհիմն ակտիվացումը պետք է դադարեցվի:
