Ավտոմոբիլային տրանսպորտը մոլորակի ամենատարածված փոխադրման տեսակներից մեկն է: Նա ունի շատ ոչ միայն սորտեր, այլև կիրառական ծրագրեր: Նույնիսկ նրանք, ովքեր ոչ մի տեղ չեն ճանապարհորդում, անուղղակիորեն օգտագործում են տրանսպորտային միջոցները, քանի որ ապրանքները խանութներ են առաքվում նաև նրանց կողմից:
Հրահանգներ
Քայլ 1
«Մեքենա», «մեքենա» բառերը առավել հաճախ նշանակում են մասնավոր անձին պատկանող տրանսպորտային միջոց: Ունենալը դա բոլորի համար անձնական խնդիր է, քանի որ դրա տիրապետումը բավականին զգալի ծախսեր է պահանջում. Վառելիքի, տեխսպասարկման, պահպանման, տուգանքների, հարկերի և այլն: մեքենա. Մեկ անձի համար, նույնիսկ փոքր մեքենայի մեջ «Ա կետից Բ կետ» շարժվելը, զգալիորեն ավելի վառելիք կպահանջի, քան եթե այն նույն հեռավորությունն անցնի, օրինակ ՝ ավտոբուսով կամ մետրոյով:
Քայլ 2
Եթե մի քանի ուղևոր կա, ընդհանուր սպառումը փոքր-ինչ ավելանում է, ուստի խմբով ճանապարհորդելը որոշ չափով ավելի ռացիոնալ է: Դա հստակ ցույց է տալիս նման հաշվարկը: Փոքր մեքենայի շարժիչի հզորությունը մոտ 70 կՎտ է, չորս ուղևորով `յուրաքանչյուրը 17,5 կՎտ, մեկից` բոլորը 70: 200 կՎտ շարժիչով և 50 ուղևոր ունեցող ավտոբուսում յուրաքանչյուրն ունի ընդամենը 4 կՎտ: Բայց սա չի նշանակում, որ եթե մեքենա ունեք, ապա պետք է անհապաղ ազատվեք դրանից: Դուք կարող եք վարել ոչ թե ամեն օր, այլ միայն այն ժամանակ, երբ խցանումներ չկան, և հեռավորությունը պետք է զգալիորեն հաղթահարվի: Կամ երբ դուք պետք է ծանր բեռ հասցնեք, օրինակ ՝ սառնարան: Դուք պարզապես կարող եք ձմռանը չքշել, կրկին ծանր խցանումների օրերին օգտագործել խանգարող ավտոկայանատեղեր:
Քայլ 3
Ավտոբուսը նաև տրանսպորտի շատ տարածված ձև է և հասարակական տրանսպորտի ամենատարածված ձևը: Բնապահպանական բարեկեցությամբ մի փոքր զիջում է տրոլեյբուսին և տրամվային, այն ունի այնպիսի առավելություն, ինչպիսին ինքնավարությունն է. Այն չի պահանջում լարերի կամ ռելսերով ճանապարհների սարքավորում: Ավտոբուսային շարժիչները շատ դեպքերում աշխատում են վառելիքի էժան տեսակների վրա `դիզելային վառելիք և մեթան (բացառությունները միայն միկրոավտոբուսներն են, և նույնիսկ ոչ բոլորը): Այս վառելիքի ավելի ռացիոնալ սպառման հետ մեկտեղ, այս գործոնը ավտոբուսը շատ տնտեսական է դարձնում: Ավտոբուսի տոմսի արժեքում վառելիքի ծախսերը կազմում են ընդամենը մի քանի տոկոս, մնացածը `վարորդների և սպասարկող անձնակազմի աշխատավարձերը, պահեստամասեր, մաշվածություն: Բայց նույնիսկ այդ դեպքում ուղևորի համար դա ավելի շահավետ է, քան տաքսին կամ իր մեքենան վարելը, հատկապես տոմս օգտագործելիս:
Քայլ 4
Պաշտոնական տրանսպորտային միջոցները կազմում են քաղաքային տրանսպորտի միայն փոքր տոկոսը, ուստի այն քիչ ազդեցություն ունի ինչպես բնապահպանական ֆոնի, այնպես էլ խցանումների վրա: Բայց նա հսկայական դեր է խաղում, քանի որ առանց նրա քաղաքում շատ գործընթացներ կսառչեին, թվացյալ աննկատելի, քանի դեռ դրանք ընթանում էին առանց ընդհատումների: Օրինակ ՝ ապրանք տեղափոխելը, փողոցներում պարեկություն իրականացնելը: Բացի այդ, տրանսպորտի այս տեսակն է, որ առավել հաճախ հասնում է նշանակման վայր, բժիշկներ, կոմունալ ծառայությունների մասնագետներ և այլն: Տրանսպորտային միջոցների հատուկ տեսակները օգտագործվում են ճանապարհների պահպանման, լեռնահանքային արդյունաբերության, գյուղատնտեսության, օդանավակայանների սպասարկման և ռազմական գործերում: Կարող ենք ապահով ասել, որ ծառայողական մեքենաների շնորհիվ մենք լավ կերակրված, առողջ, անվտանգ ենք, իսկ մեր տների բակերում երեկոյան լույսերը վառվում են:
Քայլ 5
Դժվար է պատկերացնել սպորտը առանց տրանսպորտային միջոցների: Սպորտային տրանսպորտի վարորդները, որոնք օդաչու են կոչվում, մասնակցում են հետաքրքիր մրցումների, որոնք գրավում են շատ հանդիսատեսներ: Մյուս մարզաձեւերում, բացի մարզիկների առաքման նման ակնհայտ դերից, տրանսպորտային միջոցները նաև օժանդակ դեր են խաղում, օրինակ ՝ մարզադաշտերի, սառցադաշտերի և այլոց մարզադաշտերի մրցումների նորոգման և նախապատրաստման ընթացքում:
