Այն իրավիճակները, երբ անհրաժեշտ է մեքենան սկսել առանց բանալու, սովորական ավտովարորդի կյանքում այնքան էլ հազվադեպ չեն: Ի վերջո, ինչպես բանալին, այնպես էլ բռնկման կողպեքը կոտրվում է: Խափանումից գլուխ հանելու համար հարկավոր է իմանալ մեքենայի բաղադրիչների ընդհանուր սկզբունքները:
Անհրաժեշտ է
- - մեքենայի վերանորոգման հրահանգներ;
- - պտուտակահան;
- - մուրճեր;
- - ձեռնոցներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Վերցրեք պտուտակահան, ուժեղ շարժումով քշեք այն բռնկման մեջ և շրջեք այն: Օգտագործեք պտուտակահան որպես բանալին: Այս դեպքում կողպեքն անխուսափելիորեն կոտրվելու է, և հետագայում պետք է փոխարինվի: Այս մեթոդը հարմար է մեքենաների համար, որոնց դիզայնը չի փոխվել մինչև 90-ականների կեսերը: Մասնավորապես, գրեթե բոլոր հայրենական արտադրության մեքենաների համար:
Քայլ 2
Եթե անհրաժեշտ է բռնկման անջատիչը անձեռնմխելի պահել, կամ եթե չեք կարող մեքենան պտուտակահանով գործարկել, ապա օգտագործեք մեկ այլ մեթոդ: Տեղադրեք ղեկի սյունի ներքեւի և վերևի պտուտակները և հանեք դրանք: Տապակել և զգուշորեն հեռացնել բռնկման գլանն ու լարերը ծածկող պլաստիկ վահանակները: Beգուշացեք ղեկի սյունակի վնասը նվազագույնի հասցնելու համար և խուսափեք բռնկման լարերի պատահական կրճատումից:
Քայլ 3
Վերցրեք տրանսպորտային միջոցի ցուցումները: Գնացեք «Բոցավառման» կետին և նշեք լարերի գունային ծածկագիրը, որպեսզի առաջնորդվեն դրանց նպատակներով: Կարմիր լարերը սովորաբար պատասխանատու են մեքենայի էլեկտրամատակարարման համար, մինչդեռ շագանակագույնները միանում են անմիջապես բռնկմանը:
Քայլ 4
Ձեռնոցներ հագեք: Կտրեք բռնկման գլանը աքցանով մատակարարող լարերը: Այժմ մերկացրեք լարերի ծայրերը ՝ դրանք ուղղակիորեն միացնելու համար: Սա էլեկտրաէներգիա է մատակարարում էլեկտրական համակարգերին և շղթաներին, ինչպիսիք են ռադիոընդունիչները, լուսարձակները և այլն: Ուշադիր եղեք, որ չհայտնվեք բաց լարերին.
Քայլ 5
Նրբորեն ընկալեք լարերը մեկուսացման միջոցով և միմյանց հետ քաշեք բացված մասերը: Մի փոքր կայծ պետք է սայթաքի, և մեքենան կսկսի գործել: Անհրաժեշտ է անջատել լարերը և մեկուսացնել, որպեսզի էլեկտրական ցնցում չստանա:
