Եթե ձեր մեքենայի շարժիչի հովացման համակարգում օդային փական է առաջացել, և դուք չեք կարող որոշել դրա պատճառը, ապա, ամենայն հավանականությամբ, դա տեղի է ունեցել հետևյալ պատճառներից որևէ մեկի պատճառով. Անտիֆրիզի փոխարինման արդյունքում `շարժիչի գերտաքացման պատճառով խողովակի միացումների միջեւ արտահոսք: Բայց ինչ էլ որ լինի պատճառը, անհրաժեշտ է վերականգնել հեղուկի շրջանառությունը, հակառակ դեպքում դուք պարզապես չեք կարողանա վարել ձեր մեքենան:
Դա անհրաժեշտ է
պտուտակահան
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ֆիզիկայի հայտնի օրենքի համաձայն, հեղուկ միջավայրից արտանետվող օդը ձգտում է միայն վեր: Դրանից ելնելով ՝ պարզ է դառնում, որ այն կուտակվելու է շարժիչի հովացման համակարգում վերին կետում ՝ այդպիսով ստեղծելով այնտեղ խցանում: Եվ դրա հեռացման կարգը սկսելուց անմիջապես առաջ դուք պետք է որոշեք այդ վայրերը, որպեսզի վերականգնվի ջրի բաճկոնի շրջանառության գործընթացը:
Քայլ 2
եթե օդը կուտակվել է ներածման բազմազանության և ներքին տաքացուցիչի ռադիատորի մեջ, ապա ջրի պոմպը չի կարող խցանը մղել անտիֆրիզի միջով, և անհրաժեշտ է օգնել պոմպին: Jacketրի բաճկոնի մեջ հեղուկի շրջանառությունը վերականգնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել ծածկը ընդարձակման բաքից և բացել ներքին տաքացուցիչի աքաղաղը:
Քայլ 3
Ապա անմիջապես գործարկեք շարժիչը, իսկ հետո անջատեք ուղիղ մեկ րոպե անց: Օգտագործելով պտուտակահան, փորձեք թուլացնել սեղմիչը ջեռուցիչի ռադիատորի խողովակի վրա, այնուհետև ձեռքով սահելով խողովակը ՝ օդը թողարկեք վառարանից: Դրանից հետո կրկին դրեք նույն տեղում և սեղմեք սեղմակով:
Քայլ 4
Ուշադրություն դարձրեք կարբյուրատորի տակ գտնվող ռետինե գուլպանին և միացված է մուտքային բազմազանության կցամասին: Պտուտակահանով անհրաժեշտ է թուլացնել դրա սեղմիչը: Սահեցնելով գուլպանը, բաց թողեք կուտակված օդը, և տեսնելով, որ այդ հեղուկն արդեն հոսում է, վերականգնեք կապը: Եթե ձեր մեքենան հագեցած է ներարկման շարժիչով, ապա հովացման համակարգը օդից փակելու համար հարկավոր է անջատել խողովակը շնչափողից և այնուհետև ազատել կուտակված օդը:
Քայլ 5
Ընդարձակման բաքում ավելացնել անտիֆրիզ, այնուհետև փակել գլխարկը և գործարկել շարժիչը: Սեղմեք արագացուցիչի ոտնակը մի քանի անգամ `միևնույն ժամանակ ավելացնելով արագությունը, իսկ հետո թողեք մեքենան տասնհինգ րոպե գործի անգործության: Սպասեք պահի, երբ շարժիչը տաքանում է մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը և տեսեք, թե հովացման համակարգում շրջանառությունը վերականգնվու՞մ է: Դրա համար կարող եք միացնել ջեռուցիչի օդափոխիչը, և եթե դրա օդը տաք է, ապա դուք հաղթահարել եք առաջադրանքը:
