Որպեսզի սովորեք, թե ինչպես վարել մոտոցիկլետ և այն օրինականորեն վարել հանրային ճանապարհներով, դուք պետք է սովորեք Ա կարգի լիցենզիա: Մեծ քաղաքներում մոտոցիկլետների դպրոցների հետ խնդիրներ չկան, իսկ փոքր քաղաքներում դրանք բացակայում են, քանի որ դրանք կան: պահանջարկված չէ Նրանք իրավիճակից դուրս են գալիս ինքնուրույն ուսումնասիրության կամ մասնավոր դասերի բանակցությունների միջոցով:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Անհրաժեշտ է սովորել մոտոցիկլ վարել խոտի վրա կամ սալիկապատ վայրում, որպեսզի ընկնելը չվնասի: Թեթև և բաց մոդելը ավելի լավ է համապատասխանում որպես սաղավարտ: Handleիշտ բռնակի վրա կա շնչափող բռնելով. Երբ շնչափողը միացնում եք, ավելացվում է նաև ձեռքի արգելակի լծակը: Կարմիր կոճակը նախատեսված է շարժիչի արտակարգ անջատման համար: Մի փոքր ներքևում կան լուսավորության կառավարման կոճակները և մեկնարկի կոճակը: Ձախ բռնակի վրա կա կալանքի լծակ, լուսարձակների անջատիչներ, ազդանշաններ և եղջյուրի կոճակ:
Քայլ 2
Փոխանցման փոխանցման լծակը տեղակայված է ձախ ոտքի մոտ: Եթե դա միակողմանի ուս է, ապա առաջին հանդերձանքը ներգրավվում է սեղմելով առաջ և ներքև, իսկ մնացած հանդերձանքները ՝ բարձրացնելով վերև: Երկու թևի լծակը բարձրացվում է վերև ՝ կրունկով սեղմելով լծակի հետևի մասը: Երկու լծակները հավասարապես հարմարավետ են: Արգելակի ոտնակը տեղակայված է աջ ոտքի տակ:
Քայլ 3
Միացրեք շարժիչը: Ներարկման մոտոցիկլետների համար սա պահանջում է շրջադարձել բռնկման բանալին և սեղմել մեկնարկի կոճակը: Կարբյուրատորի վրա նախ բացեք գազի ծորակը (եթե ոչ ավտոմատ): Գործիքների վահանակի վրա պետք է կանաչ լույս վառվի ՝ նշելով, որ հանդերձանքը չեզոք է: Նավթի ճնշման լամպը նույնպես պետք է վառվի և մարի:
Քայլ 4
Հեռացրեք հենակետը, սեղմեք կալանքը և ներգրավեք առաջին հանդերձանքը: Սահուն կերպով բաց թողեք կալանքը և աստիճանաբար ավելացնելով շնչափողը, սկսեք վարել մեքենան: Կառավարման սկզբունքը նույնն է, ինչ մեքենայի վրա, միայն դուք պետք է հիշեք հավասարակշռության մասին: Առաջին դասերին սովորեք վարել և մանեւրել առաջին և երկրորդ փոխանցումներով `առանց ավելորդ արագացման:
Քայլ 5
Փոխանցման տուփի փոխումը նույնն է, ինչ մեքենայի վրա ՝ արագացում, ճիրանը սեղմելը, հերթափոխելը, սահուն ազատումը ճիրանը: Տարբերությունները փոքր են. Եթե երկար ժամանակ եք փնտրում հանդերձում, պտույտները կարող են կտրուկ ընկնել: Եթե փորձեք միացնել նրան, մոտոցիկլը կատաղի կթռնի, ինչը կհանգեցնի անկման: Ելքը պտույտների մոնիտորինգն է. Եթե դրանք ընկնում են, նախ բենզին ավելացրեք, ապա միացրեք հանդերձանքը:
Քայլ 6
Նախքան անկյուն ընկնելը, մի փոքր դանդաղեցրեք և շրջեք անկյունով ՝ մոտոցիկլը թեքելով դեպի ներս: Հենց որ մոտոցիկլը անկյունում է, կարող եք ավելացնել մի փոքր շնչափող: Երբ շրջելիս, երբեք մի արգելակեք կամ փոխեք փոխանցումատուփը: Եթե մոտոցիկլետը չի տեղավորվում շրջադարձի մեջ, մի փոքր թեքեք այն: Մարմնի թեքությունը պետք է լինի նույնը, ինչ մոտոցիկլետի թեքությունը:
Քայլ 7
Braիշտ արգելակելու համար բոլոր դեպքերում պետք է միանգամից օգտագործեք թե ձեռքի, թե ոտքի արգելակները: Արգելակումը միայն հետևի արգելակով կարող է հետևի անիվը սահեցնել և հանգեցնել անկման: Արգելակումը միայն առջևի արգելակով, սպառնում է շրջվել ղեկի վրա: Ոչ մի դեպքում չպետք է արգելակեք անկյուններում: Եթե առջեւում վտանգավոր տարածք է, փորձեք արգելակել ոչ թե դրա վրա, այլ դրա դիմաց:
