Բիքսենոնը իներտ գազի տեսակ է: Մեքենայի լապտերներում տեղադրման համար օգտագործվող լամպերի արտադրության համար դրա շնորհիվ գիշերը ճանապարհի տեսքը մեծապես մեծանում է: Bi-xenon լամպերն ունեն իրենց սեփական առավելություններն ու որոշ թերությունները:
Bi-xenon լուսարձակների հիմնական տարբերակիչ հատկությունները
Bi-xenon- ի և xenon- ի հիմնական տարբերությունը մեքենայի լուսարձակում ամրացման աստիճանն ու եղանակն է: Քսենոնի լամպերը ամրացված են մեկ դիրքում, և բիքսենոնը կարող է կարգավորվել ՝ լուսավորելու մոտ կամ հեռավոր առարկաները: Բի-քսենոնային լամպերի մեծամասնությունը ունի հատուկ ոսպնյակներ և փեղկեր: Այս դիզայնն է, որը թույլ է տալիս փոխել լուսավորությունը: Lowածր ճառագայթում մետաղական փեղկն արգելափակում է լույսի հոսքի մի մասը, իսկ բարձր ճառագայթում այն ամբողջությամբ բացում է լամպը:
Bi-xenon տեղադրելու ժամանակ մեքենայի լուսարձակը ամբողջովին փոխվում է: Նոր լուսավորության տեղադրումը լամպերը պարզապես փոխարինելով չի գործի: Մասնակի տեղադրումը ավելի շատ է, քան ամբողջական փոխարինումը:
Գոյություն ունեն բի-քսենոնային փաթեթների երեք տեսակ: Առաջին տարբերակը չի տարբերվում լուսարձակների ճշգրտման համար հատուկ սարքերի առկայությունից, լամպերն այս դեպքում պարզապես միացված են մեկ ռեֆլեկտորով: Երկրորդ տարբերակը `մետաղական միջնապատերի օգտագործումը ցածր լուսարձակից բարձր լուսարձակից անցնելու համար: Երրորդ տարբերակը շարժիչով է, որը նախատեսված է լամպի մեխանիզմը հատուկ առանցքի երկայնքով տեղափոխելու համար:
Բիքսենոնի առավելությունները
Bi-xenon լուսարձակների հիմնական առավելությունը լուսավոր հոսքի հզորության մեծացումն է: Այս ազդեցությունը հնարավորություն է տալիս ճանաչել ճանապարհի վրա գտնվող օտարերկրյա օբյեկտները երկար հեռավորություններից և բարելավում է տեսանելիությունը գիշերը:
Բացի այդ, բի-քսենոնային լուսարձակները, իրենց բավականին զգալի գնով, ապահովում են շահավետ շահագործում ՝ խնայելով էներգիայի սպառումը: Ավելին, լամպի կյանքը մի քանի անգամ ավելին է, քան սովորական մոդելները:
Bi-xenon լապտերները գործնականում ի վիճակի չեն շլացնել առաջիկա գծում շարժվող վարորդներին: Այս որակը սկզբունքորեն տարբերակում է բիքսենոնը քսենոնից:
Բարձր լուսարձակից ցածր լուսարձակի հաճախակի անցումը կարող է առաջացնել ամբողջ լուսարձակի մեխանիզմի արագ ձախողում:
Bi-xenon լուսարձակների թերությունները
Բիքսենոնի հիմնական թերությունը դրա արժեքն է: Նման լամպերը մի քանի անգամ ավելի թանկ են, քան սովորական հալոգեն մրցակիցները: Եթե հավաքածուի մեկ լամպ ձախողվի, ապա երկրորդը պետք է փոխվի: Այս կետը կարելի է համարել նաև բի-քսենոնային լուսարձակների մի տեսակ թերություն:
Չնայած այն հանգամանքին, որ բիքսենոնի կապտավուն երանգը չի առանձնանում առաջիկա վարորդների շլության բարձր աստիճանով, չարժե անլուրջ միացնել բարձր լուսարձակը: Հակառակ դեպքում ճանապարհի վրա խաղալը կարող է վթարի պատճառ դառնալ:
