Մոտոցիկլները, սկուտերները և մոպեդները Ռուսաստանում ավելի ու ավելի են տարածվում: Առաջին հերթին երկանիվ ընկերը թռչելու և գետնից թռնելու զգացողություն է տալիս: Մինչդեռ սա տրանսպորտի ամենավտանգավոր տեսակներից մեկն է: Շատ հաճախ մոտոցիկլավարները հայտնվում են ավտովարորդների կույր գոտում կամ նույնիսկ գերազանցում են թույլատրելի արագության բոլոր սահմանները, ժամանակ չունեն վերլուծելու և հաշվարկելու իրավիճակը ճանապարհին: Մոտոցիկլետին պետք է վերաբերվել մեծ պատասխանատվությամբ, և սկսնակ հեծանվորդը ոչ մի տեղ չպետք է շտապի:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին և ամենակարևոր քայլը, իհարկե, բաղձալի մետաղական գլուխգործոցի տիրապետումն է: Հեծանիվ գնելիս սկսնակը պետք է իմանա, որ իր առաջին ընկերը չպետք է ռեկորդակիր լինի «ձիերի» քանակով: Չափազանց բարձր տրամադրությամբ հեծանիվը, ինչպես վայրի հովասը, կքշի անփորձ հեծանվորդին ՝ նրան թողնելով զգալի վնասվածքներ:
Քայլ 2
Հետագա ՝ Ա կարգի լիցենզիայի համար ավտոդպրոցում մանրակրկիտ վերապատրաստում: Դասերից հնարավոր չէ խնայել, քանի որ ժամանակակից քաղաքային ճանապարհներն ու մայրուղիները շատ նրբերանգներ են պարունակում: Դասընթացի ընթացքում հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել արգելակներին: Braիշտ արգելակումը անվտանգության բանալին է: Սովորեք հերթափոխել ամեն առիթով:
Քայլ 3
Ինչ վերաբերում է վարման նախնական մեխանիզմներին, ապա կարևոր է ստուգել, որ բոլոր կարգաբերումները կարգին են նոր մոտոցիկլետում. Գործարանի ձեռնարկում կարող եք տեսնել այդ նորմը: Սառը շարժիչը գործարկելը պետք է կատարվի հետևյալ հերթականությամբ. Բացեք վառելիքի աքաղաղը, միացրեք հարստացումը, տեղադրեք չեզոք և ապա միացրեք բռնկումը: Warmերմ շարժիչի համար բավական է բացել վառելիքի աքաղաղը, միացնել բռնկումը և կտրուկ սեղմել հարվածի մեկնարկը: Մեկնարկային տեխնիկան ունի նաև որոշակի հաջորդականություն. Մտնել ճիշտ վայրէջքի մեջ, ճզմել կալանքը, ներգրավել առաջին հանդերձանքը, ավելացնել մի փոքր «շնչափող», սեղմել ճիրանը և արագությունը կարգավորել միայն «շնչափողի» գլխիկով: Կարևոր է հետևել ճիշտ հաջորդականությանը, հակառակ դեպքում մոտոցիկլը սխալ կվարվի:
Քայլ 4
Դուք չեք ընդունվի վարելու դասընթացների առանց անվտանգության հատուկ հատկանիշների, որոնք դուք պետք է ունենաք դասի առաջին օրերից: Փորձառու մոտոցիկլետի սիրահարներն ասում են, որ բացարձակապես ամեն ինչ ընկնում է բոլոր տեսակի մոտոցիկլետներից: Դուք պետք է ունենաք սաղավարտ, ձեռնոցներ, ծնկների բարձիկներ, անկյունային բարձիկներ և հետին պաշտպանություն: Fallանկացած անկում շատ ցավոտ է, և տրանսպորտային միջոց վարելու հաճույքը չպետք է վնասի ձեր առողջությանը: Հիշեք սա:
Քայլ 5
Մոտակայքում կարող է չլինել մոտոցիկլետների լավ դպրոց, որի դեպքում պետք է վարժ վարվել ուղիղ ասֆալտապատ ճանապարհով հանգիստ տեղում: Շատ կարևոր է, որ ձեզ հետ ունենաք մոտոցիկլետի փորձառու մոդել, որը վերահսկելու է ուսումնառության գործընթացը և թույլ չի տա ձեզ անխոհեմ լինել:
Քայլ 6
Այժմ նրանք բավականաչափ իրատեսական են հորինել համակարգչային վարման սիմուլյատորների բավարար քանակ: Ձեր անվտանգության և հետագա հաջող վերապատրաստման համար դուք կարող եք դրանով զբաղվել երկու ամիս, բնականաբար համապատասխան հարմարանքով, որը կրկնօրինակում է մոտոցիկլետի ղեկը:
Քայլ 7
Հիշեք ամենակարևորը, որ մինչև ձեր ինքնավստահությունը 120% -ով վստահ չլինի, ամեն դեպքում չպետք է գնաք ճանապարհ կամ երթուղի: Ազատորեն սովորեք նոր բաներ, հաջողություն ճանապարհին:
