Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը

Բովանդակություն:

Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը
Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը

Video: Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը

Video: Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը
Video: SnowRunner: Chernokamensk garage UNLOCK guide (Phase 4 Amur) 2024, Մայիս
Anonim

Շատ սկսնակ վարորդների համար մեխանիկական արկղ վարել սովորելը անհնար է թվում: Այնուամենայնիվ, «մեխանիկայի» հետ հաղթահարելու ունակությունը `սա է վարորդական հմտությունների հիմքերի հիմքը: Եկեք նայենք ամենատարածված թյուրըմբռնումներին և սխալներին, որոնք խանգարում են ձեզ սովորել, թե ինչպես ճիշտ վարել մեքենան:

Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը
Ինչպես սովորել վարել մեխանիկական փոխանցումատուփը

Հրահանգներ

Քայլ 1

Ձեռնարկի փոխանցման տուփում դժվար է գործի անցնել

Դժվար է գործի անցնել միայն այն պատճառով, որ դուք դեռ վատ եք զգում մեքենայի մասին: Շարժման սկիզբը մի քանի գործողությունների համադրություն է, որոնք պետք է կատարվեն հաջորդաբար: Մինչ այժմ ոտքերը չեն կարող համաժամանակյա աշխատել ոտնակները սեղմելու / ճնշելու համար: Այստեղից էլ սկսվում է անընդհատ ցնցումը: Մի արհամարհեք պտտաչափի ընթերցումները: Իշտ շրջադարձերը թույլ կտան սահուն սկսել և վարել սահուն ընթացք:

Քայլ 2

Չգիտեմ ինչպես փոխել փոխանցումատուփը

Մեքենա վարելիս արագությունը մեծացնելու համար հարկավոր է փոխել փոխանցումատուփը: Շատերը չգիտեն, թե որ կետում է անհրաժեշտ անցնել ավելի բարձր կամ ցածր արագության: Յուրաքանչյուր հանդերձում համապատասխանում են գերարագ հատվածին: Առաջին արագությունն անհրաժեշտ է շարժումը սկսելու կամ շատ դանդաղ շարժվելու համար, օրինակ ՝ խցանումում: Շարժումը սկսելուց հետո դուք պետք է մի փոքր բենզին տաք և անմիջապես անցնեք երկրորդին: Դրանից հետո հետևեք վահանակին: Երբ ասեղը սկսում է մոտենալ 30-40 կմ / ժ, անցեք երրորդին: 50 կմ / ժ անցեք չորրորդ հանդերձանքը: Հինգերորդ հանդերձանքի ընդգրկումը տարբեր մեքենաների վրա կարող է տատանվել 80-ից 100 կմ / ժամ:

Քայլ 3

Ավելի հեշտ է վարել «ավտոմատով»

Իսկապես ավելի հեշտ է ավտոմատ փոխանցումատուփով մեքենա վարելը: Learningանապարհին սովորելու և հարմարվելու ժամանակահատվածը նկատելիորեն կրճատվում է: «Ավտոմատ» -ի վրա խցանումներում երթևեկելը ավելի անվտանգ է, քանի որ ոտքերը հանգստանում են: Բայց ձմռանը նման մեքենայով վարելը կարող է խիստ բարդանալ եղանակային պայմաններից: Ձեռնարկի փոխանցման տուփով մեքենան ավելի հեշտ է դուրս գալ անվերահսկելի դրեյֆից կամ դրեյֆից: Քանի որ կարող եք աշխատել կալանքով և արգելակել շարժիչով: Եվ եթե խրված եք ձնծաղկի մեջ, «ավտոմատով» մեքենա ճոճելը շատ ավելի դժվար է:

Քայլ 4

Ձեռնարկի փոխանցումը ավելի շատ հնարավորություններ է տալիս վստահորեն վարվելու համար

«Մեխանիկայի» երկրպագուները դրա հիմնական առավելությունը համարում են ինքնուրույն մեքենա վարելու առավելագույն հնարավորությունը: Դուք ինքներդ կարող եք ընտրել անհրաժեշտ արագությունը արագացման համար, մի սպասեք, որ համակարգը ինքն իրեն փոխի: Ձեռնարկի փոխանցման տուփը ավելի շատ տարբերակներ է տալիս արագ, դինամիկ վարելու համար: Այնպես չէ, որ բոլոր մրցարշավային մեքենաները հագեցած են «մեխանիկայով»: Եվ ամենակարևորը - եթե հասկանում եք մեխանիկական փոխանցումը, ապա չեք վախենա որևէ խնդիրից: Կյանքն այլ է, և երբեմն անհրաժեշտ է, հակառակ ցանկությունների կամ ներկայիս իրավիճակում, ձեռքի փոխանցման տուփով նստել ղեկին: Եվ եթե մարդը դա երբեք չի արել, ապա ճանապարհին շատ, շատ դժվար ժամանակ է ունենալու:

Խորհուրդ ենք տալիս: