Պատմականորեն դա տեղի է ունեցել այնպես, որ մեր երկրում մեքենա վարող կնոջ նկատմամբ վերաբերմունքը, մեղմ ասած, երկիմաստ է: Չնայած արդեն վաղուց ապացուցված է, որ կանայք տղամարդկանցից ավելի վատ մեքենա են վարում, իսկ որոշ դեպքերում ՝ նույնիսկ ավելի լավ: Բայց վարպետության հասնելու համար պետք է շատ բան սովորել ու ազատվել բարդույթներից:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Առաջին ճանապարհորդությունները կատարեք դեպի ճանապարհ ՝ փորձառու հրահանգչի կամ վարորդի ուղեկցությամբ: Theանապարհը սխալներից դասեր քաղելու տեղ չէ: Ավտոդպրոցների կրթության համակարգը չի կարող ապահովել բոլոր համապարփակ գիտելիքներն ու հմտությունները: Հետեւաբար, փորձառու վարորդ դառնալու համար հարկավոր է 2-3 տարի մեքենա վարել:
Քայլ 2
Նվաճեք ձեր մեջ բոլոր վախերն ու հոգեբանական սեղմումները: Դուք իրավունք ունեք մեքենա վարել, ինչպես բոլորը: Պետք չէ որևէ մեկին ինչ-որ բան ապացուցել. Կանայք կարծում են, որ տղամարդկանցից ճանապարհի վրա պետք է տեղ նվաճեն: Հարգանքը կարող է վաստակել միայն անթերի մեքենայով վարվելիս: Եվ դուք ինքներդ, իր հերթին, հարգանքով եք վերաբերվում ճանապարհային այլ օգտվողներին և հետիոտներին:
Քայլ 3
Կանանց վարելու ամենամեծ խնդիրը հուզական կախվածությունն է: Դա իրավիճակի միանշանակ արձագանքն է, որը հաճախ դառնում է դժբախտ պատահարների պատճառ: Փոխանակ խուճապի մատնվելու և ձեր գործողությունների մասին երկար մտածելու, սովորեք կայծակնային արագությամբ արձագանքել, սովորել կառավարել ձեր զգացմունքներն ու հույզերը:
Քայլ 4
Racticeբաղվեք անհատական վարման տարրերով հատուկ տարածքում կամ կայանատեղում: Ամենամեծ դժվարությունների պատճառը հետ շրջելը, սահմանափակ տարածքում մեքենա վարելն է: Ավելի հեշտ կայանելու համար տեղադրեք կայանման սենսոր և հետևի տեսախցիկ: Իրոք, սկզբնական փուլում ձեզ համար դեռ դժվար է զգալ մեքենայի չափերը: Գնացք կայանեք փորձառու վարորդի ղեկավարությամբ. Կան շատ հնարքներ, որոնք դժվար է ինքնուրույն պարզել:
Քայլ 5
Կայանելու հետ կապված խնդիրն այն է, որ ավտոդպրոցը սովորեցնում է ձեզ հետադարձ հայացքով նայել գլուխը շրջված: Բայց այս կերպ իրավիճակը դիտվում է կարծես հայելային պատկերով: Այստեղից բխում է հիմնական սխալը `ոչ պատշաճ ղեկը, որը հանգեցնում է քաոսային շարժման: Փորձեք գնահատել իրավիճակը կողմնակի հայելիներով. Տեսարանն այսպիսով շատ ավելի լավն է: Նայեք խոչընդոտին, ոչ թե ձեր հետևի բամպերին: Գործեք ղեկի վրա ՝ ենթադրելով, որ եթե անհրաժեշտ է մարմինը ձախ թեքել, ապա ղեկը թեքեք ձախ և հակառակը:
Քայլ 6
Սկսեք հակառակ շարժում վարժեցնել ՝ մտնելով վանդակը: Նարնջագույն երթեւեկության կոնները կարող են ընդօրինակել տուփը, ինչը չի վնասի ձեր մեքենային, եթե դրանք կցեք: Parallelուգահեռ կայանման դժվարությունն այն է, որ անհրաժեշտ է արագ ու ճշգրիտ գործել ղեկը ՝ առանց այն ոլորելու:
Քայլ 7
Քաղաքային ճանապարհներին արագ հարմարվելու համար ամեն օր թռիչք կատարեք: Առաջին անգամ ավելի լավ է դա անել երթևեկության ամենաթեթև խցանումների ժամանակ: Սկսեք առավել հաճախակի երթուղուց: Մշակեք այն լիակատար վստահության համար: Բայց մի կանգ առեք այստեղ: Հաճախ կանայք խրվում են մեկ երթուղու վրա և կորչում անծանոթ վայրում:
Քայլ 8
Մեքենայի հոսքում անվտանգ վարելու մի քանի կանոններ կան: Իմացեք, թե ինչպես կանխատեսել այլ վարորդների գործողությունները: Ուշադիր եղեք վարորդների գործողություններին հարակից գոտիներից, հատկապես հետիոտնային անցումների տարածքում: Դիտեք երթևեկի իրավիճակը առջևում գտնվող երկու մեքենա: Հարգեք հոսքի մակարդակը `հաշվի առնելով ճանապարհի պայմանները: Պետք չէ հետապնդել անխոհեմ վարորդներին, ովքեր ձախ գոտում 120 կմ / ժամ սահող ճանապարհով են վարում: Նայեք հետևի հայելիներին ամեն հինգ վայրկյանը մեկ, նույնիսկ եթե մեքենա եք վարում դատարկ ճանապարհով, իրավիճակն արագ փոխվում է:
