Վճարովի կայանատեղին օգնում է նվազեցնել գերբեռնվածությունը մեգապոլիսների կենտրոնական մայրուղիներում: Դեռ 2012-ի ապրիլին Սերգեյ Սոբյանինը Մոսկվայի բնակիչներին տեղեկացրեց մայրաքաղաքի կենտրոնում վճարովի ավտոկայանատեղերի ցանց ստեղծելու իր որոշման մասին: Այս միջոցառումն ուղղված է բուլվարային օղակում հնարավորինս վերացնել խցանումները:
Անվճար ավտոկանգառների ամբողջական վերացումը տեղի կունենա 2013-ի հունվարից: Վճարովի ավտոկանգառները կկազմակերպվեն այնպես, որ կայանված մեքենաները չխանգարեն մայրաքաղաքի կենտրոնում անվճար երթեւեկությանը: Նախնական հաշվարկների համաձայն, սեփականատերը կվճարի ժամից ոչ ավելի, քան 50 ռուբլի: Սա շատ մատչելի գին է, եթե անհրաժեշտ է այցելել Մոսկվայի կենտրոն ՝ գնումներ կատարելու կամ հրատապ խնդիրներ լուծելու համար:
Քաոսային կայանված մեքենաները զգալիորեն խոչընդոտում են անձնական և հասարակական տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժին մայրաքաղաքի կենտրոնում և հաճախ արտակարգ իրավիճակ են ստեղծում: Վճարովի ավտոկանգառների գալուստով այս խնդիրը կարող է ամբողջությամբ լուծվել:
Օգոստոսի 1-ից կսկսեն գործել տեղեկատվական կայք և հատուկ զանգերի կենտրոն, որտեղ մասնագետները կբացատրեն նրանց, ովքեր ցանկանում են բոլոր տեղեկությունները նոր նախագծի վերաբերյալ: Ինտերակտիվ տարբերակը և մատչելի վճարովի ավտոկայանատեղերի դիագրամը հասանելի կլինեն կայքում:
Թեստային նախագծերը կմեկնարկեն նոյեմբերին: Առաջին վճարովի ավտոկայանատեղերը կհայտնվեն Կարենտի Ռյադում, Թեատրալնայա հրապարակում և Պետրովկայում: Այս պահին օրենքներում կընդունվեն բոլոր անհրաժեշտ փոփոխությունները և կմշակվեն նոր կարգավորիչ փաստաթղթեր: Անցումային փուլը կտևի նոր ծրագրի մեխանիզմների կարգավորման ամբողջ ժամանակահատվածը:
Մայրաքաղաքի բնակիչները կտեղեկացվեն վճարովի ավտոկայանատեղերում թափուր տեղերի առկայության մասին: Փորձնական ավտոկայանատեղերն արդեն սկսել են իրենց աշխատանքը: Լքված մեքենայի համար կարող եք վճարել անկանխիկ վճարման եղանակով:
2013-ի հունվարից անհնար կլինի մեքենան թողնել Boulevard Ring- ում ՝ առանց այն վճարովի ավտոկայանատեղի տեղադրելու: Չկան օրինական անվճար կայանատեղեր: 2012-ի հուլիսի 1-ից սկսած ՝ սխալ տեղում կայանելու համար տուգանքների չափը բազմակի անգամ ավելացել է: Howամանակը ցույց կտա, թե որքանով արդյունավետ կլինեն մայրաքաղաքի ամենաբանուկ թաղամասերում խցանումները վերացնելու համար:
