MTPL- ի մասին (տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի պարտադիր քաղաքացիական պատասխանատվություն) մասին օրենքն ընդունվել է 2003-ի հուլիսին, և այդ ժամանակից ի վեր ավտոմեքենաների ապահովագրությունը ավտովարորդների կյանքի անբաժանելի մասն է: Օրենքը չպահպանելու համար մեքենայի սեփականատիրոջը սպառնում է վարչական տուգանք: Բացի այդ, OSAGO քաղաքականության բացակայությունը ճանապարհային ոստիկանությանը իրավունք է տալիս մեքենայից հանել պետհամարանիշը:
Ապահովագրական ընկերություններն առաջարկում են հետևյալ պոլիսները, որոնք ընդգրկում են ճանապարհային և արտաճանապարհային տարբեր իրավիճակներ:
OSAGO - ԱՊՊԱ պարտադիր ապահովագրություն
• Երաշխավորում է երկրորդ կողմին հասցված վնասի ծածկույթը, եթե ճանապարհատրանսպորտային պատահարի սեփականատերը դառնում է մեղավոր: Ապահովագրված իրադարձությունների սահմանն անսահմանափակ է, բայց պարտադիր մեքենայի ապահովագրման ենթակա յուրաքանչյուր իրավիճակի համար հատկացվում է ոչ ավելի, քան 400,000 ռուբլի (գույքի համար), մնացած գումարը վճարում է վթարը կատարողը:
• Սակագների դրույքները սահմանում է կառավարությունը և կախված չեն ապահովագրական ընկերություններից: Մի տրվեք հսկայական զեղչերի մասին համոզմանը, դուք ռիսկի եք դիմում խարդախների հետ բախվել:
• Պարտադիր ավտոապահովագրության պայմանագիրը կարող է կնքվել ցանկացած բնակեցված տարածքում:
• Մասնագիտացված ինտերնետային ռեսուրսների վրա հաշվիչը կհաշվարկի ապահովագրության գինը, որը կախված է վարորդական փորձից: վարորդի տարիքը; քաղաքականության ժամկետը; մեքենան վարող մարդկանց թիվը; առանց ձախողման գործակից; տարածաշրջանային գործակիցները:
• desiredանկության դեպքում հաճախորդը, պարտադիր մասից բացի, կարող է ապահովագրել մեքենայի վարորդին և (կամ) ուղևորներին (կյանք և առողջություն):
• ԱՊՊԱ քաղաքականությունը չի պարունակում հրդեհներ, բնական աղետներ, որոնք վնաս են պատճառել տրանսպորտային միջոցներին, ինչպես նաև կողոպուտներ և գողություններ:
• Վթարի մեղավորը `պոլիսների սեփականատերը, չի ստանում որևէ փոխհատուցում և վճարում:
ԿԱՍԿՈ - մեքենայի համապարփակ ապահովագրություն
Բացի պարտադիր ավտոապահովագրությունից, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին առաջարկվում է կամավոր ԿԱՍԿՈ ապահովագրություն: Այս տեսակի քաղաքականությունը, CTP- ի համեմատ, թանկ է և մատչելի չէ բոլորի համար:
Ապառիկ մեքենա գնելիս բանկը հաճախ գնորդից պահանջում է թողարկել ԿԱՍԿՈ քաղաքականություն:
Ապահովագրությունն ընդգրկում է մեքենայի սեփականատիրոջը հասցված ցանկացած վնաս ՝ անկախ ճանապարհատրանսպորտային պատահարի մեղքի աստիճանից:
Ապահովագրված իրադարձությունները պայմանագրվում են պայմանագրի կնքման ժամանակ, և դրա հիման վրա հաշվարկվում է ապահովագրության գինը:
CASCO- ն չի տրամադրվում ավելի քան 5 տարի շահագործվող ներքին մեքենաների, իսկ 7 տարեկանից բարձր արտասահմանյան մեքենաների համար:
Գրին քարտ - Ավտոմեքենաների միջազգային ապահովագրություն
Պարտադիր է երկրից հեռացողների համար: Ապահովում է փոխհատուցման վճարներ, եթե դուք ապահովագրվում եք միմյանց հետ պայմանագիր կնքած այլ երկրներում:
Կանաչ քարտը տրվում է արտերկրում գտնվելու ժամանակահատվածի համար և պաշտպանում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին օտարերկրյա պետության օրենսդրության առանձնահատկություններից: