Նավթի ճնշման ցուցիչի ցույց տվածից դուք կարող եք հասկանալ, թե որքան ճիշտ է մեքենան աշխատում: Pressureնշման սենսորի ընթերցումների անսարքությունները ցույց են տալիս, որ մեքենայում անսարքություններ կան: Այնուամենայնիվ, նման անսարքությունները կարող են մի քանի խնդիրներ ունենալ:
Անհրաժեշտ է
- - հսկիչ ճնշման չափիչ;
- - յուղի ճնշման չափման սենսոր;
- - յուղի զտիչ;
- - հանքային յուղ;
- - կռունկ լիսեռ փականներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկսեք մեքենան և վարեք որոշակի հեռավորություն 40 կմ / ժամ արագությամբ: Գործիքների վահանակի վրա նավթի նվազեցված ճնշմամբ, հատուկ սենսոր կվառվի, որը որոշում է ցուցիչների արագությունը:
Քայլ 2
Յուղի ճնշման չափման սենսորի ոչ պատշաճ շահագործումը կարող է հանգեցնել այն փաստի, որ դուք կտեսնեք շարժիչի քսայուղային համակարգի սխալ տվյալներ: Այսպիսով, նախ փորձեք փոխարինել ճնշման սենսորը: Փոխարինելուց հետո չափեք, արդյոք դրա կատարումը համապատասխանում է տրանսպորտային միջոցի բնութագրերում նշված ստանդարտներին:
Քայլ 3
Նավթի ճնշման անկման պատճառը կարող է լինել խցանված ճնշման օգնության փականը: Այս դեպքում այն պետք է մաքրվի: Պտուտակահանեք այն ՝ զգուշանալով չվնասել այն և մանրակրկիտ լվանալ: Փականը տեղադրելուց հետո կարգավորեք փորձարկման ճնշման չափիչով:
Քայլ 4
Ստուգեք լցոնման տուփի տակ արտահոսքի առկայությունը: Սա նշան է այն բանի, որ ծնկաձեւ լիսեռի օրագրերը մաշված են և պետք է փոխարինվեն: Եթե արտահոսք չկա, բայց ճնշման ցուցիչի սենսորը շեղում է ցույց տալիս, պատճառը լիցքաթափման փականների մաշվածության կամ անսարքության մեջ է: Փորձեք հարմարեցնել դրանք: Հակառակ դեպքում փականները պետք է փոխարինվեն:
Քայլ 5
Մաշված ֆիլտրը կարող է լինել յուղի ցածր ճնշման պատճառ: Փոխեք յուղի զտիչը: Դրանից հետո ստուգեք օգտագործված յուղի որակը: Ավելի լավ է օգտագործել հանքանյութ: Նրանց ավելի խիտ հետեւողականությունը ճնշման մակարդակը կբարձրացնի պահանջվող մակարդակին: