Յուղի հաջորդ փոփոխությունից հետո հաճախ խնդիր է առաջանում. Դուք պետք է վերադարձնեք յուղի ճնշումը ցանկալի մակարդակին: Դա անելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել նավթի պոմպի աշխատանքը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ հանեք յուղի պոմպը: Դա անելու համար մեքենան դրեք վերելակի վրա կամ քշեք այն ստուգման փոսի մեջ: Անջատեք լարերը մարտկոցից և զգուշորեն արտահոսեք յուղը շարժիչից: Հեռացրեք այն ընկույզները, որոնք ապահովում են շարժիչի առջևի ամրացումը խաչի անդամի վրա: Հեռացրեք շարժիչի բեռնախցիկն ու պոմպը:
Քայլ 2
Ապահովեք յուղի պոմպը և հանեք պտուտակները, որպեսզի հետո հանեք յուղի ճնշման փականը և մուտքը: Դրանից հետո ողողել բոլոր մասերը բենզինով, ապա փչել սեղմված օդով, զգուշորեն ստուգել ծածկույթը և պոմպի պատյանը ճաքերի առկայությունից, իսկ անհրաժեշտության դեպքում ՝ փոխարինել դրանք:
Քայլ 3
Օգտագործելով ֆալսերի շարք, ստուգեք ատամնանիվների ատամների, ինչպես նաև պոմպի պատյանների պատերի արանքները: Այս հեռավորությունները չպետք է գերազանցեն 0,25 մմ: Եթե թույլատրելի արժեքները չեն անցնում, փոխարինեք հանդերձանքի և պոմպի պատյան: Ստուգեք յուղի քամիչը և յուղամանը:
Քայլ 4
Չափեք մարմնի հարթության և փոխանցումատուփերի ծայրերի հեռավորությունը: Դրա արժեքը չպետք է գերազանցի 0,2 մմ: Չափում կատարեք նաև շարժիչ հանդերձանքի առանցքի և իր հանդերձանքի միջև: Հիշեք, որ ցանկացած շեղման դեպքում անհրաժեշտ է փոխարինել մաշված մասերը:
Քայլ 5
Careգուշորեն ստուգեք ճնշման մեղմման փականը վնասների և տարբեր աղտոտման, հանքավայրերի առկայության մասին, որոնք կարող են առգրավման պատճառ դառնալ: Ուշադրություն դարձրեք կոռոզիոն փնտրելուն: Հեռացրեք նաև ցանկացած խզվածքներից կամ բշտիկներից, որոնք կհանգեցնեն համակարգի ճնշման անկման: Ստուգեք այս փականի զսպանակի առաձգականությունը և նորից հավաքեք ամեն ինչ հակառակ հերթականությամբ ՝ նախ տեղադրելով լիսեռը և հանդերձանքը պոմպի պատյանում, այնուհետև պատյանների ծածկը:
Քայլ 6
Պոմպի բոլոր մասերը յուղեք շարժիչի յուղով `դրանց կյանքը երկարացնելու համար: Հավաքումից հետո ձեռքով պտտեք շարժիչի գլանը: Հագուստը պետք է պտտվի սահուն և առանց ջանքերի:
