Opel մակնիշի մեքենաների, մասնավորապես Opel Vectra մոդելի շահագործման ընթացքում կարող է առաջանալ հետևյալ իրավիճակը. Ամբողջ ճանապարհով քաշում եք կապոտի բացման լծակը, դրա տակ կտտոց է լսվում, բայց գլխարկը մնում է տեղում: Եթե դուք գնաք դրան և մղեք, ապա դրա տակ ինչ-որ բան կտտացնում է, բայց խնդիրը չի վերացվի:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կապիչը չի կարող բացվել զսպանակի կոտրվածքի պատճառով: Նման խնդրի դեպքում դուք կարող եք օգտագործել ամենատարածված մեթոդներից մեկը, միայն ձեզ գործընկեր է պետք: Նստելով ուղևորի խցիկում ՝ ձգեք մինչև վերջ լծակը և բաց մի թողեք: Միևնույն ժամանակ, ձեր գործընկերը պետք է սեղմի այն կափարիչը, որտեղ գտնվում է սողանը:
Քայլ 2
Եթե այս պահին օգնական չեք գտնում, օգտագործեք այլ մեթոդ: Քաշեք այն լծակը, որը պատասխանատու է կափարիչը բացելու համար մինչ կանգառը, այնուհետև ամրացրեք այն այս դիրքում ՝ օգտագործելով մատչելի որոշ նյութեր (օրինակ ՝ մի կտոր խողովակ կամ հաստ փայտ ՝ մոտ 20 սմ երկարությամբ): Դրանից հետո վարեք «դժվար» ճանապարհներով, ինչպիսիք են մայթերը, տրամվայի հետքերը, գյուղական բնակավայրերը, բայց շատ մի տարվեք: Նման «բուռն» ուղեւորության ընթացքում գլխարկն ինքնին կբացվի:
Քայլ 3
Գարունը չի կարող կոտրվել, բայց եթե այն մաշված է, դա կարող է նաև հանգեցնել գլխարկի խցանմանը: Մալուխը կարող է նաև թուլանալ: Նման դեպքերում հարկավոր է կա՛մ պտուտակել պտուկը գարնան ներսում 1-2 պտույտով, կա՛մ համապատասխանաբար ձգել մալուխը: Մալուխի միջոցով ամեն ինչ ավելի բարդ է, քանի որ դրան հասնելը բավականին դժվար է: Մալուխի բաճկոնը տեղադրված է մարտկոցի մոտ: Այսպիսով, անհրաժեշտ է թուլացնել կամ ամբողջովին պտուտակել պտուտակը սեղմիչի լեռան վրա, ապա դուրս հանել վերնաշապիկը պահանջվող հեռավորության վրա և նորից ամրացնել ամրակը: Հիշեք, որ այս եղանակով խստացված մալուխը կտեւի առավելագույնը վեց ամիս, որից հետո այն ամեն դեպքում պետք է փոխվի:
Քայլ 4
Ի թիվս այլ բաների, բոլոր ֆունկցիոնալ մասերի վիճակը պետք է ստուգվի: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք սողնակի մեխանիզմը կուտակված կեղտից, յուղեք խրոցը գլխարկի և աղբյուրի վրա: Հնարավոր է, որ գլխարկը չի բացվել հենց այդ պատճառով: Դրանից հետո դուք կկարողանաք խուսափել ավելորդ վերանորոգման վրա ժամանակ վատնելուց:
