Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը

Բովանդակություն:

Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը
Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը

Video: Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը

Video: Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը
Video: ՀԾ-Առևտուր: Խանութի և պահեստի ավտոմատացման իդեալական լուծում 2024, Հուլիսի
Anonim

Արգելակի բարձիկները յուղից հետո մեքենայում երկրորդ ամենատարածված սպառվող նյութերն են: Եթե կարոտում եք այն պահը, երբ դրանք պետք է փոխարինվեն, դա կարող է մեքենայի համար մեծ անախորժությունների վերածվել: Բացի այդ, խելացի տեխնոլոգիան նախապես զգուշացնում է, թե կոնկրետ երբ պետք է դրանք փոխել:

Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը
Ինչպես որոշել պահոցի մաշվածությունը

Հրահանգներ

Քայլ 1

Եթե արգելակման ժամանակ մի փոքր ծեծ եք զգում, դա նշանակում է, որ ձեր մեքենայի արգելակային բարձիկների կյանքն ավարտվել է: Դա տեղի է ունենում այն պատճառով, որ դրանք անհավասարորեն ջնջվում են, և դրա պատճառով հայտնվում են տարբեր չիպսեր և ճաքեր: Մաշված արգելակային համակարգը սկսում է արձակել աղմուկ և ծեծ: Հիմնական բանը `այս գործընթացը չսկսելը, հակառակ դեպքում արգելակային սկավառակները կարող են տուժել: Եվ այդ ժամանակ վերանորոգումը ձեզ շատ կարժենա: Եվ վերանորոգման վրա ծախսված ժամանակը զգալիորեն կավելանա:

Քայլ 2

Եթե արգելակման համակարգը սկսում է ոչ ադեկվատ վարվել, սա նաև բարձիկների հետ կապված խնդրի նշան է: Նրանց մաշվածությունը նշվում է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են չափազանց թույլ կամ, ընդհակառակը, չափազանց կոշտ արգելակումը: Եթե անիվները չափազանց կտրուկ արգելափակված են, դա ազդարարում է մեքենայի սեփականատիրոջը, որ բարձիկներն 100% մաշված են, և մետաղն արդեն շփվում է մետաղի հետ:

Քայլ 3

Բարձիկների ամբողջական մաշվածության մեկ այլ նշան կարող է լինել արգելակների փոշու տեսքը սկավառակների վրա մետաղական սղոցների խառնուրդով: Երբ նայում եք սկավառակի տակ, գնահատեք այնտեղի տեսքի տեսքը: Այսպիսով, օրինակ, եթե բարձիկների վրա հուշատախտակը հավասարապես մուգ է, ապա պահոցը դեռ պահպանվում է: Եթե տեսնում եք մետաղական ներդիրներ, ապա սա ցույց է տալիս, որ պահոցն արդեն քերծում է սկավառակը հզորությամբ և հիմնականով, և այն պետք է շտապ փոխել:

Քայլ 4

Արգելակման ժամանակ ուժեղ սուլիչը կամ աղալու ձայնը, կարծես ինչ-որ բան հարվածել է անիվին և քերծվելով, պետք է զգուշացնեն ավտովարորդին: Բանն այն է, որ արգելակների բարձիկների վրա կա հատուկ սահմանափակում, որն արգելակները մաշվելուն պես մոտենում է սկավառակին և սկսում քերծվել դրա վրայով: Այստեղից է գալիս բնորոշ ձայնը: Նա ասում է, որ բարձիկներն փոխելու ժամանակն է, բայց դեռ ժամանակ ունեք: Եվ միայն այն դեպքում, երբ աղմուկը վերածվում է շարունակական, դուք պետք է հասկանաք, որ հարկավոր է շտապ փոխել բարձիկները:

Խորհուրդ ենք տալիս: