Longապոնական Honda Civic- ի իր երկար պատմության ընթացքում, որը սկիզբ է առել 1972 թվականից, արդեն իսկ նվաճել է ամբողջ աշխարհի ավտոմոբիլիստների սերը: Մեքենան գեղեցիկ է, դինամիկ և տեխնոլոգիական:
Honda Civic- ը ճապոնական C կարգի մեքենա է, որը Եվրոպայում նույնպես անվանում են «գոլֆի» դաս: Առաջին անգամ մոդելը ներկայացվել է 1972 թվականին, և մինչ օրս արդեն հաջողվել է փոխել ինը սերունդ: Այս պահին ամենավերջինը `մեքենայի իններորդ սերունդը ներկայացվեց 2011-ի գարնանը, իսկ 2012-ին Honda Civic- ն արդեն ենթարկվել է թարմացման:
Տեխնիկական պայմաններ Honda Civic
Sedan Honda Civic- ը պատկանում է եվրոպական «C» դասին: Ինչ վերաբերում է չափսերին, մեքենայի երկարությունը 4575 մմ է, բարձրությունը ՝ 1435 մմ, լայնությունը ՝ 1755 մմ: «Civic» - ը բավականին փոքր տարածություն ունի գետնից `ընդամենը 150 մմ, բայց անիվի հիմքը բավականին պարկեշտ է` 2675 մմ:
Theապոնական սեդանի եզրաքարի քաշը 1244-ից 1289 կգ է, իսկ համախառն քաշը ՝ 1635-ից 1680 կգ ՝ կախված կազմաձևից: Ապրանքների տեղափոխման համար մեքենան առաջարկում է 440 լիտրանոց բեռնախցիկ, իսկ վառելիքի բաքի ծավալը 50 լիտր է:
Honda Civic- ը սնուցվում է 1.8 լիտրանոց բնական ներշնչվող չորս գլան բենզինային շարժիչով, որն արտադրում է 141 ձիաուժ և 174 Նմ պիկ ոլորող մոմենտ: Տանդեմում առաջարկվում է 6-աստիճան մեխանիկական կամ 5-ժապավենային ավտոմատ փոխանցումատուփ: Մեքենան օժտված է լավ դինամիկայով. Մեխանիկական փոխանցումատուփով 0-ից 100 կմ / ժ արագացումը տևում է 9,1 վայրկյան, իսկ ավտոմատ փոխանցումատուփով `10,8 վայրկյան: Երկու դեպքում էլ առավելագույն արագությունը 200 կմ / ժամ է:
Պատշաճ ձիաուժով Honda Civic- ը տնտեսական մեքենա է: Համակցված ցիկլում 100 կմ ճանապարհի վրա «մեխանիկա» սեդանը սպառում է միջինը 6,6 լիտր վառելիք, իսկ «ավտոմատ» -ի դեպքում ՝ 0,1 լիտրով ավելի: Honda Civic- ի թե՛ առջեւի, թե՛ հետեւի մասերը հագեցած են անկախ, զսպանակային կախոցով: Առջեւի և հետևի անիվները հագեցած են օդափոխվող սկավառակի արգելակներով:
Honda Civic- ի առանձնահատկությունները
Ondaապոնական Honda Civic սեդանի հիմնական առանձնահատկությունը կարելի է անվանել դրա պայծառ, ոճային և երիտասարդ տեսքը, որով ոչ բոլոր C կարգի մոդելներն են կարող պարծենալ: «Japaneseապոնացիներին» չի կարելի էժան անվանել, նրանք ռուսական շուկայում պահանջում են նվազագույնը 779,000 ռուբլի, բայց դրա արժեքն իրեն արդարացնում է բավականին հզոր շարժիչի, ինչպես նաև հարուստ և բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների շնորհիվ:
Օրինակ, հիմնական սարքավորումներն արդեն հագեցած են յոթ անվտանգության բարձիկներով, լրիվ էներգիայի պարագաներով, ստանդարտ աուդիո համակարգով, օդորակիչով, վերելակի մեկնարկի օժանդակ համակարգով և շատ ավելին: Ոչ բոլոր դասընկերները կարող են պարծենալ նման հավաքածուով, հատկապես նախնական տարբերակում:
