Վարելիս հեռվից լսվում է անսարք խլացուցիչ ունեցող մեքենա, որն իր մռնչյունից զայրացնում է ինչպես սեփականատիրոջը, այնպես էլ ճանապարհային այլ օգտվողներին: Երբ տեղի է ունենում նման անսարքություն, մեքենայի շարժիչի ձայնը սկսում է նմանվել կոլտնտեսության բակից տրակտորի մռնչյունին: Իսկ ավտոմոբիլիստը անդիմադրելի ցանկություն ունի արագորեն փոխարինել խլացուցիչը:
Անհրաժեշտ է
- - 13 մմ բանալին - 2 հատ,
- - նոր խլացուցիչ,
- - կնքման օղակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ավտոմեքենայի շարժիչից արտանետվող գազերը հեռացնելու համակարգը բաղկացած է. Ընդունիչ խողովակներից, երկու միջանկյալ ռեզոնատորներից և խլացուցիչից, որն այս դեպքում պահանջում է փոխարինում:
Քայլ 2
Այրված հատվածը նոր խլացուցիչով փոխարինելու հետ կապված վերանորոգման աշխատանքներ իրականացնելու համար մեքենան տեղադրվում է տեսչական փոսում, որի վրա պտուտակները պտտվում են ներքևից ՝ խստացնելով միացնող սեղմակը, որի խոռոչում իրականացվում է խլացուցիչը և արտանետվող խողովակը:
Քայլ 3
13 մմ պտուտակաբանով պտուտակված երկու պտուտակ ունենալով, սեղմիչը հանվում է, իսկ մետաղական-ասբեստի կնքման օղակը հանվում է հոդից: Ապամոնտաժման սկզբում խլացուցիչի առջեւի կցորդի փակագծի մետաղական «լեզուն» թեքում է:
Քայլ 4
Դրանից հետո, ձեր ձեռքերով բարձրացնելով ապամոնտաժված մասը, խլացուցիչը հանվում է հետևի և առջևի մոնտաժային փակագծերից:
Քայլ 5
Հին, այրված խլացուցիչը ուղարկվում է մետաղի ջարդոն, և դրա տեղում տեղադրվում է նոր մաս, որը տեղադրվում է գազի արտանետման համակարգում `օգտագործելով սեղմիչ սեղմիչ և ջերմակայուն կնքող օղակ:
