Խլացուցիչը մի մասն է, որի վրա չեք ցանկանում ծախսել ձեր խնայողությունները: Բայց փլուզվածով վարելը այնքան էլ հաճելի չէ: Սարսափելի մռնչյունը և օտար հնչյունները կուղեկցեն ձեզ ամենուր: Եվ սա ազդում է տրամադրության և ինքնազգացողության վրա:
Խլացուցիչը ցանկացած մեքենայի վրա փոխարինելը անխուսափելի է: Սա մեքենայական միավոր է, որը ենթակա է ամեն տեսակի ազդեցության: Waterուրը, կեղտը, փոշին թափվում են դրա վրա, կոնդենսատը կուտակվում է ներսում, և նույնիսկ մարմինը տաքանում է տաք արտանետվող գազերով: Այլ կերպ ասած, ինչ է պատահում դժբախտ խլացուցիչի հետ: Այն հաճախ փոխարինելը թանկ է: Եվ միավորն ինքնին այնքան էլ բարդ չէ իր նախագծման մեջ, ուստի հնարավոր է վերականգնել այն:
Հեռացում և ապամոնտաժում
Բոլոր ՎԱ մեքենաների վրա խլացուցիչը հանելը տևում է ոչ ավելի, քան հինգ րոպե: Օրինակ ՝ առջևի շարժիչով մեքենաների վրա (ՎԱ--2108, ՎԱ--2109 և ավելի ուշ մոդելներ) այն ամրացված է թափքին երեք առաձգական ժապավեններով: Նրանք ունեն անցքեր, որոնք տեղավորվում են խլացուցիչի և մարմնի կեռիկների վրա: Այս ռետինե ժապավենները հանվում են հարթ պտուտակահանով: Եթե պայմանը ողբալի է, և փոխարինումը պահանջվում է, ապա այն, ընդհանուր առմամբ, կարող եք կտրել մկրատով:
Բացի այդ, խլացուցիչի խողովակը միացված է ռեզոնատորին, օգտագործելով սեղմիչ: Այստեղ կարող են խնդիրներ առաջանալ, այնպես որ ընկույզները նախապես բուժեք ներթափանցող քսանյութով: Դա այն ամենն է, ինչ խլացուցիչը պահում է մեքենայի վրա: Մնում է միայն մեքենայի տակից հանել `ապամոնտաժում իրականացնելու համար: Առանց եռակցման մեքենայի, վերանորոգումը չի գործի: Եթե դա չկա, ապա ստիպված կլինեք հարցնել ձեր ընկերներին: Դուք պետք է օգտագործեք էլեկտրոդներ, երկու կամ երեք: Իշտ է, վերջինս կարող է այրել մետաղի միջով:
Օգտագործելով սրճաղաց, անհրաժեշտ է խլացուցիչի տակառը կիսով չափ կտրել: Իսկ ներսում ոչինչ չի երեւում, բացի փտած ու այրված մետաղի կտորներից, որոնք ծածկված են մուրի շերտով: Այս ամբողջ կեղտը պետք է դուրս նետվի պատյանից, և խողովակները վնասվելու դեպքում պետք է վերականգնվեն: Այս նպատակի համար ավելորդ չի լինի ունենալ մեկ այլ խլացուցիչ, որն անցել է իր սեփական կյանքը:
Խլացուցիչի վերականգնում
Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես են տեղակայված մուտքային և ելքային խողովակները: Նրանք ունեն որոշակի տեղաշարժ, բաժանված միջնապատերով, որոնց միջեւ ի սկզբանե կար հնչյուն կլանող ոչ այրվող նյութի շերտ: Ձեր խնդիրն է վերականգնել միջնապատերը, բարեբախտաբար, դրանց կցման վայրերը տեսանելի են խլացուցիչի մարմնի վրա `ցանկացած պայմաններում: Եթե խողովակները չափազանց այրված են, դրանք պետք է վերականգնվեն:
Չափեք հարմար խողովակի մի կտոր (հենց այստեղ է, որ երկրորդ խլացուցիչը հարմար եկավ, վերցրեք այն դրանից): Որոշեք, թե դրա մասը որքան կլինի տակառի մեջ, և որքան դուրս կգա: Խողովակի մասը, որը գտնվում է խլացուցիչի ներսում, պետք է ունենա անցքեր: Հավանաբար, դրանք հորատման միջոցով հորատելը ձանձրալի կլինի, այնպես որ կարող եք սրճաղացով slots դարձնել:
Ապակե բուրդը կարելի է տեղադրել միջնապատերի արանքում: Այն չի այրում և լավ խոնավացնում է արտանետվող ձայնը: Մետաղական խոզանակը, որով տնային տնտեսուհիները լվանում են սպասքը, նույնպես իրեն լավ կդրսեւորի: Իշտ է, ստիպված կլինեք շատ նման խոզանակներ գնել: Վերջում հավաքումն իրականացվում է, խողովակները ավելի սերտորեն զոդվում են խլացուցիչի ծայրերին: Եվ բարելն ինքնին կարող է այրվել վերևի բարակ թիթեղով: Եվ մի մոռացեք, որ հենց ներքևում մի փոքր անցք կատարեք, որպեսզի խլացուցիչը դուրս գա խլացուցիչից:
