Որոշակի հմտությամբ դուք կարող եք փոխարինել ռադիատորը ձեր սիրած մեքենայի վրա ՝ առանց դիմելու ավտոտեխսպասարկման կետերի օգնությանը, ինչը զգալիորեն կխնայի ինչպես ժամանակը, այնպես էլ գումարը:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ապամոնտաժեք հովացման մարտկոցը `նախքան հին ռադիատորը նորով փոխարինելը: Դա անելու համար մեքենան տեղադրեք հորիզոնական հարթակի վրա, ամրացրեք արգելակով: Բացեք կափարիչը և անջատեք մարտկոցը: Անջատեք լարերը ռադիատորի օդափոխիչից և ջերմաստիճանի տվիչից: Հեռացրեք այն ամենը, ինչը, ձեր կարծիքով, խանգարում է ռադիատորի հեռացմանը: Կախված մեքենայի մոդելից ՝ սա կարող է լինել ձայնային ազդանշան, բամպեր, դեկորատիվ վանդակաճաղ կամ դրվագ, օդորակիչի ռադիատոր և այլն: Խտացրեք հովացման հեղուկը շարժիչի սառչումից հետո. Այն ձեզ դեռ օգտակար կլինի հետագա օգտագործման համար: Եթե չկա հատուկ ջրահեռացման փական, դա կարելի է անել ստորին ճյուղի խողովակն անջատելով, նախկինում այն ազատելով սեղմիչից: Հեռացրեք սեղմիչները և գուլպաները մնացած ռադիատորի ծորակներից և անջատեք ընդարձակման բաքը: Անջատեք շրջանակն ապահովող ընկույզները և հանեք դիֆուզորը օդափոխիչի միջոցով: Եվ միայն դրանից հետո զգուշորեն հանեք ռադիատորը:
Քայլ 2
Օդորակիչի ռադիատորը ապամոնտաժելը շատ ավելի դժվար է, քանի որ հեղուկ վիճակից գազի մեջ անցնող նյութը որպես դրա մեջ օգտագործվում է որպես աշխատանքային հեղուկ: Այսպիսով, պատրաստվեք ավելի շատ ժամանակատար աշխատանքի: Բոլոր կապերը կատարվում են ամրացված կնքված միակցիչներով խողովակներով: Ապամոնտաժեք հավաքույթը `օգտագործելով հատուկ բանալիներ կամ կտրեք խողովակները հատուկ շրջանաձեւ դանակով, որը հետագա տեղադրման ժամանակ զոդում է կոշտ արծաթյա զոդով: Ապամոնտաժումն սկսելուց առաջ համակարգը ազատեք ֆրեոնից, որի համար հատուկ խողովակը բացեք կոմպրեսորի վրա: Նոր կամ վերանորոգված հին օդորակիչի ռադիատոր տեղադրելու համար օգտագործեք աշխատանքի հակառակ ալգորիթմը: Լրացրեք օդորակիչի համակարգը ֆրեոնով հատուկ ստենդում:
Քայլ 3
Ինքներդ մեքենայի վրա հովացման ռադիատոր տեղադրելու համար համոզվեք, որ հստակ պատկերացում ունեք սարքի և շարժիչի հովացման համակարգի առանձնահատկությունների մասին: Բացի այդ, այս խնդիրը լուծելիս պատրաստվեք ձեռք բերել բազմաթիվ եզակի մասեր: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դժվար ջերմաստիճանային պայմաններում աշխատելով, ռետինե խողովակները դառնում են պակաս առաձգական և դառնում են անօգտագործելի: Հիշեք, որ ստիպված կլինեք փոխարինել գրեթե բոլոր մետաղական սեղմիչները, որոնք ամրացնում են գուլպաները դեպի ռադիատորի, ջրի պոմպի և ջերմոստատի ելքերը: Վերանորոգման աշխատանքների ընթացքում ստուգեք տաքսիի խցիկի կամ ուղևորի խցիկի արտահոսքի առկայությունը, քանի որ այն պարունակում է նույն հովացուցիչ նյութը, ինչ շարժիչը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ստուգման բարդությունը նաև ջեռուցման տարրերի անմատչելիության մեջ է: Ռադիատորը նորից տեղադրելու ժամանակ խստորեն հետևեք հեռացման ընթացքում օգտագործված պլանին `օգտագործելով աշխատանքի հակառակ կարգը:
