Ավտոմեքենայում լավ կարգավորված հետևի հայելիները անվտանգության երաշխիք են: Հայելիների դիրքն արագ կարգավորելու համար կան մի քանի պարզ կանոններ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նստեք ղեկին, գլուխը թեքեք ձախ ՝ դեպի ձեր ուսը: Սկսեք հարմարեցնել ձեր ձախ հայելու դիրքը այնպես, որ տեսնեք հետևի բամպերի եզրը: Mirrorիշտ հայելին ճշգրտվում է նույն կերպ: Այս ամենապարզ տարբերակը հեռացնում է կույր տեղը ՝ թույլ տալով տեսնել, թե ինչ է կատարվում մեքենայի հետեւում: Կարգավորեք հայելիները այնպես, որ հորիզոնի գիծը փոքր-ինչ ցածր լինի դրանց կենտրոնից
Քայլ 2
Կենտրոնական հետին հայելիը պետք է կատարելապես հարմարեցված լինի: Այն պետք է կենտրոնացած լինի մեքենայի հետևի ապակու վրա:
Քայլ 3
Հաճախ վարորդները հրաժարվում են ճիշտ հայելուց ՝ համարելով, որ կենտրոնական և ձախ հայելիները բավարար են իրենց համար, մինչդեռ աջին անհարմար է հասնելը և այն շեղում է ուշադրությունը: Unfortunatelyավոք, սա սխալ կարծիք է. Այս դեպքում հայտնվում է բավականաչափ մեծ «կույր տեղ», որը թույլ չի տալիս լիովին ընկալել, թե ինչ է կատարվում մեքենայի աջ կողմում և ետևում:
Քայլ 4
Մեքենայի սահմանների ավելի լավ պատկերացում ապահովելու համար պարաբոլիկ հայելիները տեղադրվում են սրահում, ուստի հետևի տեսքը զգալիորեն մեծանում է, սակայն պետք է հասկանալ, որ պարաբոլիկ հայելիները խեղաթյուրում են պատկերի համամասնությունները:
Քայլ 5
Կարգավորելուց հետո խնդրեք, որ ձեր ծանոթ մի մարդ շրջի մեքենայով ՝ դանդաղ տեմպով, երկու մետր հեռավորության վրա: Դուք պետք է նրան դիտեք մեքենայի հայելիների միջով: Եթե մարդը անհետանում է կողային հայելու «ծածկույթի տարածքից», բայց անմիջապես հայտնվում է հետևի դիտման կենտրոնական հայելու մեջ, ապա պարամետրերը կատարվում են ճշգրիտ:
Քայլ 6
Նույն մեթոդը հարմար է կույր կետեր գտնելու համար: Այնուամենայնիվ, մի նստեք մի դիրքում, փորձեք մի փոքր հենվել կողքից այն կողմ ՝ բռնելով ցանկալի տեսարանը:
Քայլ 7
Հայելիները կարող են ճշգրտվել միայն ամբողջական կանգառում: Եթե շարժման ընթացքում հայելիներից մեկը շրջվեց, ապա այն կարգավորեք միայն մեքենան կանգնեցնելուց հետո:
