Ավտոմեքենաների էնտուզիաստները պարբերաբար բախվում են այնպիսի խնդրի, ինչպիսին է անվադողերի ճնշման անկումը: Սա կարող է նվազեցնել մեքենայի կայունությունը և ճանապարհին տհաճ հետեւանքների հանգեցնել: Որպեսզի դա տեղի չունենա, առաջին հերթին պետք է պարզեք պատճառները և պարզեք, թե ինչու է անիվը փչում:
Անիվների ճնշման հանկարծակի անկման մի քանի պատճառ կա: Դրանցից մեկը փականի ճաքեր է: Այս անսարքությունը կարող է պայմանավորված լինել այն փաստով, որ փականը տեղադրվում է սկավառակի մեջ, նախքան անիվը սեղմված օդով փչելը: Սա հանգեցնում է փականի ճաքերի, և, որպես արդյունք, դող անվադողի: pressureնշման անկման մեկ այլ պատճառ էլ մեքենայի սկավառակի դեֆորմացիայի մեջ է: Մեծ վնասը կարող է շատ կարճ ժամանակում լիովին փչացնել անիվը: Եթե դեֆորմացիան այդքան էլ էական չէ, անվադողը կարող է տևել ևս մի քանի ժամ: Բացի այդ, անիվի իջնելու պատճառը տեղադրման ժամանակ առաջացած սխալն է, որի դեպքում ավտոտեխսպասարկման ծառայության աշխատակիցը կարող է որոշակի քանակությամբ կեղտ դնել սկավառակի վրա, ինչը խախտում է կառուցվածքի խստությունը: Հին, մաշված անվադողերը նույնպես կարող են պատճառ հանդիսանալ անվադողի ճնշման անկում: Դա պայմանավորված է անվադողերի միկրոկրոկների մեծ քանակով, որոնց միջով օդը դուրս է գալիս: Անվադողի միջին կյանքը պետք է լինի 5-7 տարի: Թերի խուլը նաև հնարավոր պատճառն է այն բանի, որ մեքենայի սեփականատերը կորցնում է անիվի ճնշումը: Դա կարելի է ստուգել ՝ բշտիկի և դրա շուրջը ջուր լցնելով: Բացի վերը նշված պատճառներից, կարող են առաջանալ մեխանիկական վնասների իրավիճակներ: Քանի որ անխափան անվադողերը շատ տարածված են դարձել ժամանակակից ավտովարորդների շրջանում, չի կարելի բացառել ճանապարհի փոքր կտրվածքի արդյունքում վնասվելու հավանականությունը: Այնուամենայնիվ, այս դիզայնի առանձնահատկությունն այն է, որ ճնշումը միանգամից չի ընկնում, բայց աստիճանաբար ընկնում է, ինչը նաև որոշակի անհարմարություններ և խնդիրներ է ստեղծում վարորդի համար: Կարևոր է նաև հաշվի առնել մթնոլորտային երևույթները, օրինակ ՝ ցրտահարությունը: Ֆիզիկայի օրենքների համաձայն, ջերմաստիճանի ցանկացած իջեցում ենթադրում է նաև անիվի ճնշման նվազում: Եթե ջերմաստիճանը իջնում է 1 աստիճանով ցելսիուսով, անվադողի ճնշումը նվազում է 2% -ով: Ավտոմեքենաների արտադրողները խորհուրդ են տալիս հնարավորինս հաճախ ստուգել անվադողի ճնշումը, այսինքն `մեքենան յուրաքանչյուր 4-5 հազար կիլոմետրը վարելուց հետո:
