Որո՞նք են գլխի ակտիվ հենակները և ինչպե՞ս են դրանք գործում:

Որո՞նք են գլխի ակտիվ հենակները և ինչպե՞ս են դրանք գործում:
Որո՞նք են գլխի ակտիվ հենակները և ինչպե՞ս են դրանք գործում:
Anonim

Ակտիվ գլխիկներն արդյո՞ք փողի վատնում են կամ հուսալի պաշտպանություն մեքենայի մեջքին հետևի հարվածի հարվածի ազդեցությունից: Anyանկացած զարգացման նման, ակտիվ գլխի զսպիչներն ունեն մի շարք դրական և բացասական կողմեր: Ընտրությունը մնում է մեքենայի սեփականատիրոջ վրա:

Որո՞նք են գլխի ակտիվ հենակները և ինչպե՞ս են դրանք գործում
Որո՞նք են գլխի ակտիվ հենակները և ինչպե՞ս են դրանք գործում

Մեքենայի հետ կապված կրիտիկական իրավիճակներում ողնաշարի վնասվածքների լավագույն միջոցը ակտիվ գլխիկներն են, այսուհետ ՝ «գլխի հենարաններ»: Նրանց նպատակն է գլխի և պարանոցի շարժման արագությունը նվազագույնի հասցնել դեպի նստատեղը ՝ հետևից մեքենայի հետ բախվելու դեպքում:

I. Գործարկման սկզբունքը

Գործողության սկզբունքը բաղկացած է լծակի մեխանիզմի զսպանակի կայծակնային ակտիվացումով ՝ հանգեցնելով մարդու գլխի ամուր շրջապատին և ամրացնելով մարմնի մնացած մասի անշարժությունը: Ակտիվ գլխարկի հենակները ներքին դասավորության մեջ տարբերվում են ստանդարտներից: Նրանց առավելությունը ստացիոնարների նկատմամբ անընդհատ ճշգրտման բացակայությունն է:

Գլխի զսպման համակարգի կայծակնային արագությունը կախված է մեքենայի հետևի հատվածի ազդեցությունից: Որքան մեծ լինի հարվածը, այնքան արագ կաշխատեն գլխի ամրակները `աթոռի հետնամասում տեղադրված լծակի վրա մարդու ազդեցության պատճառով: Գարնան վերադարձը նախնական դիրքին տեղի է ունենում այն բանից հետո, երբ մարդու մարմնի փոխազդեցությունը նստատեղի հետնամասի հետ նվազում է:

II. Տեսակները

Կախված շարժիչի մեխանիզմից, գլխիկի ամրացումները դասակարգվում են հետևյալ տեսակների մեջ.

* մեխանիկական շղթայով, * էլեկտրագծերի գծապատկերով:

Էլեկտրական կառավարման շղթան, մեխանիկական շղթայի համեմատ, ունակ է ամրագրել ցնցող ալիքի ուժը և կրիտիկական իրավիճակում արագ արձագանքել գլխի հենակներին:

III. թերություններ

Չնայած վերը նշված առավելություններին, գլխի հենարաններն ունեն մի շարք թերություններ.

1. Անկախ մեքենայի մեջ տրանսպորտային միջոցի ազդեցության ուժից, անձը հարված է ստանում գլխի գլխիկից `լծակի մեխանիզմով դրա արագ գործարկման պատճառով, քանի որ կա նստատեղի հետևի հետ շփում:

2. Կապից վարորդի անհանգստություն կա, հատկապես երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:

3. Լծակի մեխանիզմի անսարքությունների ինքնավերականգնման անհրաժեշտություն `դիլերային գործակալության կողմից դրանց խափանումները չճանաչելու պատճառով:

Հաշվի առնելով վթարի ժամանակ վնասվածքների կանխարգելման վերաբերյալ վիճակագրական տվյալները, որը կազմում է 30 տոկոս, հարկ է մտածել, թե ինչն է ավելի թանկ `անձի առողջությունը և նրա կյանքը կամ գլխաշորեր ձեռք բերելու լրացուցիչ ծախսեր, որոնց արժեքը տատանվում է երկու-հինգ հազար ռուբլուց `կախված մեքենայի ապրանքանիշից …

Գլխի հենարանների տեղադրումը ոչ միայն երաշխիք է վնասվածքների դեմ, այլև մարդկային կյանքի պահպանում:

Խորհուրդ ենք տալիս: