Մեքենայի ընդունման և արտանետման փականները ժամանակի ընթացքում մաշվում և թուլանում են: Սա հանգեցնում է փականի բացթողման ստանդարտ պահանջվող արժեքի խախտմանը, որն իր հերթին առաջացնում է շարժիչի խափանում, իսկ մեքենան պարզապես չի գործարկում: Նշանը, որ փականները պետք է ճշգրտվեն, շարժիչի գործարկման ժամանակ դրանց անընդհատ թակոցն է:
Դա անհրաժեշտ է
- - հատուկ զոնդ (մոտ 0,15 մմ հաստություն)
- - բանալին 10-ի համար
- - բանալին 12
- - բանալին 13
- - բանալին 17
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախ, դուք պետք է հեռացնեք այն ամենը, ինչը խանգարում է փականի բացթողումը կարգավորելուն: Այսինքն, հանել կարբյուրատորի օդային զտիչի պատյանները, արագացուցիչի ոտնակի շարժիչի գավազանը և բռնկման բաշխիչ ծածկը: Հարմարավետության համար կարող եք նաև պտուտակել մոմերը:
Քայլ 2
Հաջորդը, հանեք գլանի գլխարկի կափարիչը ՝ պտուտակելով 8 ընկույզ, այն ապահովելով շարժիչի մարմնին 10 ստեղնով:
Քայլ 3
Հաջորդը, անհրաժեշտ է հասնել նշանների հավասարեցմանը ճարմանդային լիսեռի ճարմանդին և առանցքակալի պատյանին: Դա անելու համար հարկավոր է պտտել ծնկաձեւ լիսեռը, մինչ նշանները համընկնեն:
Քայլ 4
17 ստեղնով թուլացրու կարգավորիչ պտուտակին:
Քայլ 5
Դրանից հետո դուք պետք է տեղադրեք առկա հատուկ իջեցուցիչը լծակի և լամպի լիսեռի խցիկի միջև:
Քայլ 6
Մաքսազերծման ճիշտ արժեքը ճշգրտելու համար անհրաժեշտ է, որ հենակետը կողպեքը խստացնելիս աննշան սեղմումով մտնի թափանցիկություն: Դա անելու համար անհրաժեշտ է «13» ստեղնով պտուտակել կամ խստացնել կարգավորող պտուտակը, մինչդեռ կողպեքի ընկույզը պահելով:
