Ութերորդ և իններորդ ընտանիքների մեքենաների փականների ճշգրտումը պետք է իրականացվի յուրաքանչյուր 30 հազար կիլոմետրը մեկ անգամ: Բայց խնդիրն այն է, որ լարման լիսեռի խցիկի և փականի միջև եղած բացերը կարող են միայն նվազել շահագործման ընթացքում: Ուստի ականջով հնարավոր չէ որոշել փականները կարգավորելու անհրաժեշտությունը:
Ինը շարժիչի փականները ճշգրտվում են 30 հազար կիլոմետր ընդմիջումներով: Այսպիսով, մեքենայի համար նախատեսված գրքերի մեջ գրված է. Բայց բացերը կարող եք մի փոքր ավելի հաճախ ստուգել: Իններորդ և ութերորդ ընտանիքների շարժիչների վրա գազի բաշխման մեխանիզմի ձևավորումը այնպիսին է, որ ճարմանդային լիսեռի խցիկի և փականի բացը չի մեծանում, բայց նվազում է: Այլ կերպ ասած, դուք չեք կարող ակնկալել նույն ախտանիշները, ինչ դասականներում:
Մեկ փականի վրա կարելի է թույլ հարվածել, առավելագույնը ՝ երկու: Բայց դա կլինի հազիվ նկատելի թակոց, որը միշտ չէ, որ կարող է հայտնաբերվել: Coverածկույթը հանելը և թույլտվությունները ստուգելը շատ ավելի արդյունավետ կլինի: Սա տեղահանված կամ պայթած լվացող մեքենաների և թույլտվությունների կրճատման միակ միջոցն է: Իրոք, երբ փոխվում է լամպի լիսեռի խցիկի և փականի միջև հեռավորությունը, խափանվում է ամբողջ շարժիչը, ինչը հանգեցնում է հոսանքի անկման:
Պատրաստվում է ճշգրտման
Վերանորոգումը սկսելուց առաջ սովորություն դարձրեք մարտկոցը անջատել: Հնարավոր է պատահաբար խցկել հոսանքի լարը, որն ունի էներգիա: Եվ դրա արդյունքը լարերի հալվելն ու հրդեհի բռնկումն է: Տեղադրեք մեքենան ձեռքի արգելակի վրա և դրեք փոխանցման տուփի լծակը չեզոք: Փականների ճշգրտումները պետք է կատարվեն շարժիչի սառը եղանակով: Նախ, դա անվտանգ է: Երկրորդ, դա այդպես է պահանջում տեխնոլոգիան:
Հեռացրեք պաշտպանիչ պլաստիկ ծածկը, որը ծածկում է ժամանակի գոտին: Այն ամրացված է փակագծերին երեք պտուտակով: Երկուսը ՝ մեջքին, իսկ մեկը ՝ կողքից: Դրանից հետո անջատեք ճյուղային խողովակները, որոնք տեղավորվում են փականի կափարիչին: Եվ հանեք փակագիծը, որն ապահովում է շնչափողն ու խեղդող մալուխները (եթե շարժիչը կարբյուրատոր է): Փականի կափարիչը գլխին կցված է երկու ընկույզով, որոնք պետք է պտուտակել 10 բանալիով: Դրանից հետո փորձեք ծածկոցի տակ դրված շապիկը փոխարինել նորով: Այժմ հանեք մոմերը բոլոր բալոններից:
Փականների կարգաբերում
Ներարկիչը կամ ներարկիչը օգտագործեք գլխի վերին մասից հանեք: Այժմ դուք պետք է հավասարեցնեք պիտակները: Դա հեշտ վարժություն չէ, քանի որ երբեմն պատահում է, որ ժամանակի գոտին սայթաքում է մեկ կամ երկու ատամի համար, այնպես որ փականները կարգավորելուց առաջ ստուգեք գոտու դիրքը: Խցանափայտի ճախարակի վրա կա հետք, որը պետք է համապատասխանեցվի շարժիչի բլոկի ափսեի հետ: Նշանները տեղադրելուց հետո բացեք ռետինե խրոցը, որը գտնվում է կալանքի բլոկում: Դիտման պատուհանում դուք կկարողանաք տեսնել եռանկյունաձեւ ծակոտի ափսե, որը պետք է շարված լինի պտտաձողի վրա դրված նշանի հետ:
Վերցրեք քառակուսի թուղթ ՝ 8 սանտիմետր կողմով: Դուք այն կդնեք պտուտակին, որն ապահովում է լծակի լիսեռի պտուտակը: Ձեր քառակուսիի մի անկյունը հավասարեցրեք ձողի հետ: Մարկեր օգտագործելով, փոքր նշաններ կատարեք ճախարակային պատյանների վրա: Երկու հարակիցների անկյունը պետք է լինի 90 աստիճան: Եվ ապա պետք է ոլորել ծնկաձեւ լիսեռը և չափել թույլտվությունները: Cնկաձեւ լիսեռը կարող է պտտվել 19 ստեղնով, կամ կարող եք աջ կողմը բարձրացնել դռան վրա և չորրորդ արագությամբ շրջել անիվը:
Ներածման փականների մաքրությունը պետք է լինի 0.2 մմ, իսկ արտանետվող փականների համար `0.35 մմ: Նոր լվացքի հաստությունը հաշվարկելու համար հարկավոր է օգտագործել պարզ բանաձև: Լվացքի հաստությունը համարվում է հավասար հին լվացքի հաստության հանրագումարին, չափված և անվանական բացթողումներից: Կա նաև 0,05 մմ հանդուրժողականություն, այնպես որ լվացքի մեքենաներ ընտրելիս անպայման հաշվի առնեք դա: Խորացված փականների համար հատուկ սարքի օգնությամբ դուք թուլացնում եք լվացքի մեքենայի ճնշումը, այն շատ ավելի հեշտ է հեռացնել նստատեղից:
