Վաղ թե ուշ յուրաքանչյուր ավտովարորդ կանգնած է մի իրավիճակում, երբ մարտկոցը «մեռնում է», այս խնդիրը հատկապես սուր է այն ժամանակ, երբ սկսվում են սառնամանիքները: Բազմաթիվ պատճառներ կան, որոնց պատճառով մարտկոցը կարող է կորցնել իր աշխատանքը, այն կարող է լինել դուռը մինչև վերջ չփակված, և ներսի լույսը երկար ժամանակ վառված, և մոռացված աշխատանքային ռադիոսրագրիչ: Ընդհանուր առմամբ, սա էներգիայի ցանկացած սպառողի արդյունք է, որը երկար ժամանակ մնացել է աշխատանքային վիճակում:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սակայն մոռացված էլեկտրական սարքերից բացի, մարտկոցի անսարքության պատճառ կարող է դառնալ անսարք գեներատորը, որը մատակարարում է անբավարար լիցք կամ էլեկտրոլիտի մակարդակը, որը չափազանց ցածր է: Մարտկոցի կյանքը վերականգնելու համար առաջին հերթին ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը. Եթե այն անհրաժեշտից ցածր է, բանկաների մեջ թորած ջուր ավելացրեք:
Քայլ 2
Փորձեք գնահատել ձեր հնարավորությունները, այսինքն ՝ որոշեք, թե որ ճանապարհն է մարտկոցը գործարկելու ամենադյուրին ճանապարհը: Հնարավոր է հնարավոր լինի սկսել «մղիչով», որը կատարվում է միայն մեխանիկական փոխանցումատուփ ունեցող տրանսպորտային միջոցներում, բայց խորհուրդ չի տրվում, քանի որ հնարավոր է վնաս պատճառի, ինչպիսին է գոտու սայթաքումը:
Քայլ 3
Մարտկոցը կյանք վերադարձնելու ամենահեշտ ձևերից մեկը `մեկ այլ աշխատող մեքենայի մարտկոցից ծխախոտի կրակայրիչի օգտագործումն է: Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է կանգնեցնել անցողիկ մեքենան և օգնություն խնդրել վարորդից:
Քայլ 4
Այն դեպքում, երբ «լույս» բացելու հնարավորություն չկա, չեք համարձակվում սկսել «մղիչից», մնում է մարտկոցը հանել, որպեսզի այն կյանքի կոչվի: Եթե խնդիրն առաջանում է այն ժամանակ, երբ արտաքին ջերմաստիճանը զրոյից ցածր է, այսինքն `մինուս 5 աստիճանից բարձր է, ապա մարտկոցը դրեք ջերմության մեջ, որպեսզի այն տաքանա:
Քայլ 5
Բայց մինչ այդ համոզվեք, որ գոնե վահանակը վառվի բռնկման կողպեքի շրջադարձի ընթացքում, միայն այս դեպքում մարտկոցը 20 աստիճան տաքացնելուց հետո դրա մեջ կհայտնվի լիցք, որը կկարողանա պտտել մեկնարկիչը և գործի դնել մեքենան:
Քայլ 6
Իդեալական տարբերակն այն է, որ մարտկոցը մեկ օրվա ընթացքում լիցքավորի, եթե ունեք լիցքավորիչ, որը կարելի է ձեռք բերել ցանկացած ավտոսրահից: Մեքենան սկսելուց հետո այն պետք է մնա անգործության մեջ առնվազն 15 րոպե - այդ դեպքում մարտկոցը վերջապես «կյանքի կկոչվի»: Ապագայում տհաճ իրավիճակներից խուսափելու համար ամբողջությամբ լիցքավորեք մարտկոցը և կապվեք սպասարկման կայանի հետ ՝ էներգիայի արտահոսքը հայտնաբերելու և գեներատորի առողջությունը որոշելու համար:
