Վատ որակի վառելիքը կարող է հանգեցնել վառելիքի համակարգի անսարքության, էներգիայի կորստի, շարժիչի վատ աշխատանքի կամ նույնիսկ ամբողջական խափանման: Այդ պատճառով կարևոր է որոշել վառելիքի որակը `նախքան դրանով ավտոմեքենա վառելիքով լցնելը:
Անհրաժեշտ է
- - թափանցիկ շիշ;
- - կալիումի պերմանգանատ (կալիումի պերմանգանատ):
Հրահանգներ
Քայլ 1
Լցնել բենզինը թափանցիկ բաժակի կամ շշի մեջ և սպասել 5-10 րոպե: Բարձրորակ վառելիքը պետք է լինի դեղնավուն, առանց տեսանելի տեղումների և խառնուրդների: Տարայի մեջ ավելացրեք կալիումի պերմանգանատի մի քանի բյուրեղներ: Եթե վառելիքը ձեռք է բերել վարդագույն երանգ, ապա դրա բաղադրությանը ջուր է ավելացվել:
Քայլ 2
Ձեռքի հետեւի մասում դրեք բենզին: Եթե վառելիքը լավն է և չի պարունակում տարբեր խառնուրդներ, ապա դա կհանգեցնի մաշկի չորացման, իսկ եթե դա վատ է, ապա յուղոտ հետք կթողնի: Կարող եք իմանալ ՝ բենզինը յուղոտ բիծ է թողնում, թե ոչ, սպիտակ թղթի միջոցով: Դա անելու համար պարզապես մեկ կամ երկու կաթիլ վառելիք գցեք դրա վրա:
Քայլ 3
Հոտը բենզինից: Եթե դուք նավթալինի կամ ջրածնի սուլֆիդի հոտ եք առնում (փտած ձվի հոտ), դա նշանակում է, որ վառելիքին ավելացվել են նյութեր, որոնք ավելի էժանացնում են արտադրության գործընթացը: Գազի հոտը նշանակում է, որ բենզինը պատրաստվում է գազի կոնդենսատից:
Քայլ 4
Կան վառելիքի որակի ցուցանիշներ, որոնք կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված խանութներից: Սա թղթի շերտ է, որի եզրին կիրառվում է հատուկ լուծույթի շերտ, որը ճանաչում է վառելիքում խառնուրդների առկայությունը: Մեքենան լիցքավորելուց առաջ տեղադրեք ցուցիչը վառելիքի վարդակի եզրին (սովորաբար եզրին միշտ վառելիքի մի քանի կաթիլ կա) և դիտեք արդյունքը: Եթե ցուցիչը փոխում է գույնը, ապա բենզինի որակը վատն է: Այս մեթոդը հատկապես հարմար է նրանց համար, ովքեր հաճախ ստիպված են լինում մեկնել այլ քաղաքներ և լիցքավորվել անհայտ բենզալցակայաններում:
Քայլ 5
Ոչ միայն բենզինը կարող է լինել անորակ, այլ նաև դիզելային վառելիք: Դրա որակը կարելի է որոշել հոտով և գույնով: Թափել վառելիքը թափանցիկ շշի մեջ և ավելի սերտ նայել: Լավ որակի վառելիքն ունի մի փոքր ավելի հարուստ գույն, քան բուսական յուղն ու յուղոտ հոտը: -Ածրորակ վառելիքն ունի սեւ յուղի հոտ և ունի մուգ գույն: Դիզելային վառելիքը դիպչելիս պետք է յուղոտ և յուղոտ լինի:
