Անիմաստ է վերականգնել իր շահագործման ժամկետը սպառած և անսարք մեքենա ունեցող շարժիչը, որն ունի շարժիչի, փոխանցման տուփի կամ շասսիի անսարքություններ: Քանի որ այդպիսի մեքենաների վերանորոգումը շատ ավելի մեծ ծախսեր է պահանջում, քան նոր մեքենա գնելը:
Անհրաժեշտ է
- - փականագործ գործիքների շարք,
- - բարձրացման մեխանիզմներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մանրակրկիտ մաշված մեքենան ենթարկվում է մանրամասն ապամոնտաժման: Նման աշխատանքներ կատարելու տեխնոլոգիան բոլոր մեքենաների համար նույնն է, և Skoda- ի ապամոնտաժումը առանձնանում է ոչ մի առանձնահատուկ բանում:
Քայլ 2
Մեքենան ապամոնտաժելուց հետո պահեստամասերն ու բաղադրիչները վաճառվում կամ մնում են «պահուստային» (եթե սեփականատերը մտադիր է ձեռք բերել համանուն մեքենա):
Քայլ 3
Առաջին փուլում մարտկոցը անջատված է, և ապամոնտաժվում են թափքի և ներքին մասերի բոլոր մասերը. Կապոտ, բեռնախցիկ, դռներ, բալոններ (եթե դրանք շարժական են), նստատեղեր, ներքին հարդարանք, հատակի ծածկույթ, ղեկ, առջևի վահանակ, ապակեպատում:
Քայլ 4
Հետագայում միավորները ապամոնտաժվում են մեքենայից ՝ շարժիչը և փոխանցումատուփը: Դրանից հետո փոխանցումատուփը անջատվում է շարժիչից և հանվում են բոլոր կցորդները `գեներատոր, մեկնարկ, ջրի պոմպ և այլն:
Քայլ 5
Շարժիչի խցիկում հանվում է. Հովացման համակարգի մարտկոցը, լվացքի ջրամբարը, ղեկի դարակը և էլեկտրական լարերը: Ավելին, ցանկալի է հեռացնել լարերը ամբողջությամբ, առանց լարերը կտրելու: Հեռացվում է նաև ապակու մաքրիչի մեխանիզմը:
Քայլ 6
Վերջնական փուլում մեքենայից ապամոնտաժվում են շարժիչային առանցքը և առջեւի ճառագայթը, որոնք նույնպես ապամոնտաժվում են բաղադրիչների մեջ: Սկավառակներ ունեցող անիվները `առանձին, ցնցող կլանիչներ և աղբյուրներ:
Քայլ 7
Wishանկության դեպքում կարող եք նաև ապամոնտաժել շարժիչի առանցքը. Դրանից հանել առանցքի լիսեռները և փոխանցման տուփը: Հեռացրեք bcnz տանկերն ու խողովակները թափքից ՝ վառելիք և արգելակ:
