Հեծանիվի հետին հանգույցում ճարպը փոխարինելու համար դուք ոչ միայն պետք է հեռացնեք այն, այլև ապամոնտաժեք: Քիչ սկսնակ հեծանվորդներ գիտեն, թե ինչպես դա անել: Շատերը նույնիսկ չգիտեն, թե ինչպես հեռացնել հետևի անիվը: Մինչդեռ հետևի հանգույցը բարդության տեսանկյունից ապամոնտաժելու կարգը սկսնակ հեծանվորդի համար բավականին մատչելի է:
Դա անհրաժեշտ է
- - բաց վերջավորություն կամ կարգավորվող բանալիներ;
- - կոն բանալին և ռետինե ձգիչը;
- - կերոսին, ճարպ, կտոր, պինցետ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Աշխատանք սկսելուց առաջ հանել հեծանիվից հետևի անիվը և մանրակրկիտ լվանալ այն: Դա անհրաժեշտ է ոչ միայն նրա հետ աշխատանքը հաճելի դարձնելու համար, այլ նաև ապամոնտաժելու ընթացքում մեխանիզմի մեջ կեղտը և ավազը չհայտնվելու համար: Հատակին դրեք մաքուր կտոր կամ թերթ, որպեսզի հանվող մասերը չաղտոտվեն կամ կեղտոտվեն, և չկորցնեն դրանք:
Քայլ 2
Հետևի անիվը հանելու համար հեծանիվը գլխիվայր շրջեք ՝ այն ամուր դնելով ղեկի և թամբի վրա: Դրանով զգույշ եղեք ղեկի վրա տեղադրված սարքավորումների հետ: Արագաչափ, լապտերներ, հերթափոխեր. Այս ամենը կարող է հեշտությամբ վնասվել: Եթե ձեր հեծանիվը հագեցած է հիդրավլիկ սկավառակային արգելակներով, ապա բոլոր աշխատանքները կատարեք հնարավորինս արագ: Հեծանիվի տևական ազդեցությունը գլխիվայր շնչով առաջացնում է օդի մուտքը հիդրավլիկ գծեր: Դրանից հետո այդպիսի արգելակները պետք է մղվեն: Բացի այդ, մինչ հեծանիվն առանց անիվների է, մի սեղմեք հիդրավլիկ արգելակի լծակների վրա, հակառակ դեպքում դժվար կլինի անիվները տեղադրել:
Քայլ 3
Եթե ձեր հեծանիվը ունի տրամաչափի արգելակներ (V-Break տիպ), ապա անիվը հանելուց առաջ դրանք բաց թողեք և բարձիկներն իրարից բաժանեք: Եթե անիվը հանելու համար բարձիկի բավարար լուծույթ չկա, արյունահոսեք անվադողերը: Եթե անիվները կցվում են պատառաքաղի ծայրերին ՝ առանցքի ծայրերին պտուտակված ընկույզներով, վերցրեք համապատասխան չափի բանալին, թուլացրեք ընկույզները և հանեք անիվն ու առանցքը իրենց տեղերից: Դրանից հետո հեռացրեք շղթան հետևի ճարմանդից: Սպորտային, մրցարշավային և լեռնային հեծանիվների վրա կարելի է օգտագործել արագ արձակման էքսցենտրիկ սեղմիչ: Այս դեպքում անիվը հանելու համար նույնիսկ գործիք չի պահանջվում:
Քայլ 4
Սկզբից հեռացրեք ռասետը ձայներիզով: Այս գործողությունը անհրաժեշտ չէ ցնցուղը ապամոնտաժելու համար, բայց դա մեծապես կնպաստի զսպանակի տակ գտնվող աջակողմյան առանցքակալով վազքի լվացմանը: Այս գործողությունն իրականացնելու համար ձգափողը մտցրեք կողպեքի ներքին մակերեսի անցքերի մեջ և պտուտակեք այն բաց կամ կարգավորվող բանալով: Սա կարող է զգալի ջանք պահանջել: Առաստաղը պտուտակելուց հետո հեռացրեք այն ձայներիզի և պաշտպանիչ պլաստիկ մատանի հետ միասին:
Քայլ 5
Ապամոնտաժեք բուշը ձախ կողմից: Գտեք փական և կոն, իսկ կոն ՝ երկու տափակ բանալիի համար: Դա դժվար չի լինի, եթե նախքան խարիսխը մանրակրկիտ լվացվի: Դրանից հետո վերցրեք բռնկման բանալին և հարմար բաց ծայրի բանալին: Կոճը բռունցքով բանալին պահելով, պտուտակահանեք բաց ծայրով կողպեքը: Պտուտակահանելուց հետո հանեք փականն ու լվացող մեքենան, դրեք առանցքը:
Քայլ 6
Օգտագործեք կոն բանալին ՝ պտուտակը պտուտակելու և այն առանցքից հանելու համար: Գնահատեք առանցքակալների մեջ ճարպի առկայությունը և աղտոտվածության մակարդակը: Եթե բավարար քանակությամբ ճարպ կա, և այն կեղտոտ չէ, կրկին տեղադրեք առանցքը և կարգավորեք ամրակը: Հակառակ դեպքում, օգտագործեք պինցետները գնդակները մարմնից հանելու համար (եթե դրանք դեռ ինքնուրույն չեն գլորվել): Դրանք պետք է լինեն 9-ը կամ 10-ը ՝ կախված կրիչի նախագծումից: Առանցքակալների որոշ նախագծերում գնդիկները տեղակայված են վանդակում (վանդակ) և կարող են հեռացվել միայն այս վանդակի միջոցով:
Քայլ 7
Հեռացրեք սեղմակը աջ կողմից, նույն տեղում, ինչպես առանցքը: Մի շտապեք, որպեսզի գնդակները ժամանակից շուտ չթափվեն թևից և չխառնվեն: Հեռացրեք մնացած մնացորդային ճարպը թփից `կերոսինով թրջված կտորով: Լվանալ բոլոր մասերը կերոսինով և չորացնել մաքուր կտորի վրա:
