Վարորդները հաճախ բախվում են մեքենայի մակերեսից ներկերի բծերը մաքրելու խնդրի հետ: Առաջին հայացքից սա փոքր խնդիր է, բայց քանի որ նման բիծը փչացնում է մեքենայի տեսքը, այն պետք է վերացվի տեխնոլոգիական ճիշտ ձևերով: Որպեսզի արդյունքը դրական լինի, և մեքենայի արտաքին տեսքը ձեռք բերի իր նախկին տեսքը, պետք է լրջորեն մոտենալ այս խնդրի լուծմանը:
Անհրաժեշտ է
Ավելի նոսր, ջուր, լաթ, լաք:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե ներկը թարմ է, պատրաստեք ավելի նուրբ, ջուր և լաթ: Լաթը ներծծում են լուծիչի մեջ և ուժով մշակում բազային բաճկոնը, մինչև ներկը ամբողջությամբ մակերևույթի մեջ ուտվի:
Քայլ 2
Լուծիչ ընտրելիս կենտրոնացեք առաջին հերթին դրա ուժի վրա: Ընտրեք որակի միջին կամ ուժեղ: Թույլը չի գործի, քանի որ այն հիմնականում նախատեսված է միայն յուղի բծերը սրբելու համար: Միջին ուժի նոսրացումը կլինի լավագույն ընտրությունը մեքենայի ներկից ներկը հեռացնելու համար:
Քայլ 3
Եթե լուծիչը բավականաչափ ուժեղ է, այն պետք է լվացվի սառը ջրով լաքը քսելուց անմիջապես հետո: Դա արվում է այնպես, որ չափազանց հզոր լուծիչը լիովին չի քայքայում լաքը կամ հետքեր չի թողնում դրա վրա: Եթե վճարունակն ունի միջին ուժ, թող ջրով լվանալուց առաջ մի քանի րոպե նստի մակերեսի վրա: Կիրառեք այն եւս մի քանի անգամ ցանկալի արդյունքի համար: Որպես կանոն, նման ընթացակարգ կատարելու համար բավական է երկու-երեք անգամ:
Քայլ 4
Օգտագործեք լաք `ներկի մնացած հետքերը վերացնելու համար:
Քայլ 5
Եթե ներկը վաղուց կերել է լաքի մեջ, արդեն քիչ բան կա, որը կարող է ինքնուրույն շտկվել: Վստահեք մասնագետներին: Քշեք ձեր մեքենան դեպի ավտոսրահ, և փորձառու վերանորոգողները կվերադարձնեն ձեր մեքենայի կապոտը մաքրությանը ՝ անհրաժեշտ վճարման դիմաց:
Քայլ 6
Եվ ապագայի համար. Մի գիշեր թողեք ձեր մեքենան բակում: Կապոտի վրա թափված ներկը ոչ մի դեպքում ամենավատ բանը չէ, որ կարող են խուլիգանները անել ձեր երկաթե ձիուն: Ավտոտնակի վերին դարակներին մի թողեք տարբեր ներկերի պահածոներ: Բազմաթիվ դեպքեր են եղել, երբ մեքենաների սեփականատերերն իրենք իրենց անշնորհքությունից վերին ավտոտնակի խցիկներից ներկ են թափել բամպերների, տանիքների և գլխարկների վրա:
