Ռուսական ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար ամենատարածված գլխացավերից մեկը արմատախաղի փոխարինումն է: Դա հիմնականում պայմանավորված է ներքին ճանապարհների վատ վիճակով: Եթե ձեր կասեցումը վաղուց վերանորոգման կարիք ունի, և դուք չեք ցանկանում վճարել վարպետներին ավտոտեխսպասարկումից, ապա պետք է մտածեք ձեր «երկաթե ձիու» անկախ «բուժման» մասին: Դարակաշարերը ինքներդ փոխարինելը իրականում այնքան էլ դժվար չէ:
Անհրաժեշտ է
- - z- ձեւավորված ստեղն «17» -ի վրա
- - 6 մմ անցքով բանալի
- - նորմալ ստեղն «19» –ի վրա
- - ստեղնաշարի ստեղն «19» -ում
- - ջակ
- - փափուկ մետաղի դրեյֆ
- - մուրճ
- - մի կտոր պլաստիկ խողովակ (արտաքին տրամագիծը ոչ ավելի, քան 14 մմ)
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մեքենայի սրահում մենք ծալում ենք հետևի նստատեղի հետևը և հանում գորգը դարակի վերևի կցվածքի տեղից դեպի մարմինը: Մենք վերցնում ենք z- ձևավորված բանալին «17» -ի վրա և պտուտակելու դարակի վերին ամրացման ընկույզը ՝ պահելով դարակի ցողունը 6 մմ բնիկով բանալով պտտվելուց: Հեռացրեք գարնանային լվացքի մեքենան, աջակցության լվացքի մեքենան և վերին ռետինե բարձը ամրոցի ձողից:
Քայլ 2
Մենք կանոնավոր բանալին ենք վերցնում «19» -ի վրա և պտուտակելով դարակի ստորին ամրացման պտուտակի ընկույզը ճառագայթային թևի թևին: Միևնույն ժամանակ, մենք պահում ենք, որ պտուտակը բանալինով չդառնա «19»:
Քայլ 3
Մենք հետևի անիվը կախում ենք բաճկոնով և հանում ստորին հենարանի լարը: Եթե պտուտակը հնարավոր չէ հանել, ապա այն նոկաուտի ենթարկեք, օգտագործելով փափուկ մետաղական դրեյֆ և մուրճ:
Քայլ 4
Մենք կանգառը հանում ենք թևակի փակագծի ակոսից և հանում այն զսպանակի հետ միասին: Համոզվեք, որ զսպանակի միջադիրը կպչուն չէ մարմնին և վնասված չէ:
Քայլ 5
Մենք հեռացնում ենք գարունը դարակից, ինչպես նաև spacer թևը ներքևի բարձով, ծածկը գավաթով և սեղմման բուֆերով (բամպի կանգառ): Ստենդի հավաքումն ու տեղադրումը զսպանակով իրականացվում է հակառակ կարգով:
