Հարմարավետ և անվտանգ երթևեկությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից: Եվ կախոցքի տարրերի վիճակը հիմնականներից մեկն է: Ավելին, կարևոր դեր են խաղում ամորտիզատորները, որոնք խաթարում են մեքենայի թափքի բոլոր ցնցումները: Նրանք միշտ շարժման մեջ են, ուստի, չնայած բարձր որակին, դրանք հաճախակի փոխարինելու կարիք ունեն:
Անհրաժեշտ է
- - ստեղների տեղադրում;
- - jack;
- - անիվի խցանումներ;
- - անվտանգության ապահովում;
- - հետեւի ամրացումների մի շարք;
- - գարնանային ձգիչ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կատարեք VAZ-2115 մեքենայի հետևի տողերի հեռացում առջևի առանցքի անիվների խցիկներով ամրացված անիվներով: Փոխարինումը կատարվում է հարթ մակերեսի վրա, չնայած փոսով շատ ավելի հեշտ է: Նախ ՝ մի փոքր նախապատրաստական աշխատանք: Առաջին քայլը ձգիչի տեղադրումն է զսպանակի վրա: Ստանդարտ հարմարանքն ունի 13 բանալի բանալի, և դրանք պետք է մաքրվեն: Լավագույն տարբերակն այն է, որ ձգողը տեղադրեք զսպանակի վրա, երբ կախոցը բեռնված է, և մեքենան իր անիվների վրա է: Այս պահին ցնցող կլանիչ գավազանն ամբողջությամբ երկարացված չէ:
Քայլ 2
Վերցրեք վերանորոգման ենթակա մեքենայի կողքը: Լավագույն տարբերակը կլինի կախված լինել մեքենայի ամբողջ հետևից: Դա անելու համար օգտագործեք աջակիցներ: Դրանց բացակայության դեպքում մի քանի լայն փայտե ձողեր, որոնք շարված են միմյանց վրա: Եվ իդեալական տարբերակն է հարմար բարձրության ծառի միջքաղաքի մի կտոր: Հիմնական բանը այն է, որ վերին մասը չունի կտրուկ ելուստներ, որոնք կարող են վնասել մեքենայի հատակը:
Քայլ 3
Թուլացրեք անիվի պտուտակները, նախքան մեքենայի հետեւը կախելը: Դա ձեզ թույլ կտա անխափանորեն հանել անիվները հանգույցներից: Մեքենան կախելուց հետո պտուտակեք բոլոր պտուտակները և հանեք անիվները: Բացեք կոճղը և հանեք ռետինե խցանները բաժակների անցքերից: Պտտեք ընկույզը 17 մմ կոր բանալով, մինչդեռ ցողունը պահում եք 6 բաց ծայրով կամ տափակաբերան աքցանով:
Քայլ 4
Անցկացրեք ցնցող կլանիչի ստորին հատվածը ամրացնելով մեկ 17 պտուտակաբանալի միջոցով, իսկ երկրորդը պտուտակահանեք մյուս կողմում: Եթե թելերով միացումները շատ ժանգոտված են, և դա մեքենաների մեծ մասի դեպքում է, ապա դրանք ազատորեն յուղեք թափանցող քսուկով: Դրանից հետո թող մնա 10-30 րոպե ՝ ամբողջ կեղտը ուտելու համար: Առավել ծայրահեղ դեպքում օգտագործեք թելի ջեռուցումը, քանի որ բաքը գտնվում է մոտակայքում, և բռնկման հավանականությունը մեծ է:
Քայլ 5
Հեռացրեք գամասեղը մեկ ընկույզը պտուտակելուց հետո: Եթե դա տեղի չի տալիս, ապա մուրճով և պտուտակով, որի տրամագիծը փոսից փոքր է, նոկաուտի ենթարկեք այն: Դարակաշարի հետագա հեռացումը պարզ է: Դրանից հետո սկսվում է նորի ժողովը: Անհրաժեշտ է տեղադրել նոր բեռնախցիկ և վրան կանգնել: Սրանք հարվածային կլանիչի ամենակարևոր տարրերն են: Բեռնախցիկը պաշտպանում է ցողունը կեղտից և ջրից:
Քայլ 6
Ձգիչով ավելի ուժեղ ճզմեք զսպանակը, ապա դրեք այն նոր հարվածային կլանիչի վրա: Դարակաշարերի ցողունը հավաքման և տեղադրման ընթացքում պետք է տարածվի ամբողջ երկարությամբ: Հակառակ դեպքում, դրա վերջը չի հայտնվի ուղեբեռի խցիկում: Առաջին քայլը `ցնցող կլանիչը մարմնին ամրացնելն է: Դա անելու համար տեղադրեք դիրքորոշում ՝ ցողունն ուղղելով բաժակի անցքի մեջ: Գործընկերը նրա վրա ընկույզ է դնում, չի խստացնում այն մինչեւ վերջ: Հաջորդը, ցնցող կլանիչի ստորին մասը տեղադրվում է ճառագայթի վրա և ամրացվում է մազակալով և երկու պտուտակով:
