VAZ- ի հիդրավլիկ վերելակների անսարքությունը շարժիչի վերանորոգման բավականին տարածված պատճառ է: Այս անսարքությունը դժվար է շփոթել որևէ այլ բանի հետ (YouTube- ի որոնման վանդակում մուտքագրեք «Ինչպես են թակում« ՎԱAZ-ի հիդրավլիկ բարձրացումները »հարցումը և դիտեք տեսանյութը): Հիդրավլիկ ամբարձիչների աղմուկը հիշեցնում է զանգի մետաղական ծլվլոցը: Երբ հիդրավլիկ ամբարձիչը լիովին շարքից դուրս է գալիս, դրա թակոցը նման է շարժիչի ներսում մուրճով հարվածելուն: Եթե համոզված չեք շարժիչի խցիկից ստացվող տարօրինակ հնչյունների իրական պատճառներից, ախտորոշեք այն: Միացրեք շարժիչը, բացեք կափարիչը և պտուտակեք յուղի լցոնիչի գլխարկը: Եթե թակոցը ավելի ուժեղ է դարձել և հստակ լսվում է յուղի լցոնիչի պարանոցից, ապա հիդրավլիկ ամբարձիչները, ամենայն հավանականությամբ, անսարք են ձեր մեքենայում:
Անհրաժեշտ է
- - Phillips պտուտակահան;
- - տափակաբերան աքցան;
- - ճեղքված պտուտակահան;
- - գլուխ «13» -ի վրա;
- - գլուխ «10» -ի վրա;
- - մկրատ;
- - դանակ;
- - լաթեր;
- - գլուխը դեպի «8»;
- - վեցանկյուն «5» -ից;
- - «17» բառի բանալին;
- - «Torx T-30» ստեղն;
- - «10» -ի բանալին;
- - գլուխ «17» -ի վրա;
- - բանալիի բանալին կամ գլուխը «15» –ի վրա;
- - ներծծող բաժակ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հիշեք, որ եթե նախկինում երբեք չեք փոխել հիդրավլիկ բարձրացնող սարքերը, ապա ավելի լավ է օգնություն խնդրեք ավտոտեխսպասարկման որակյալ տեխնիկայից կամ ծայրահեղ դեպքում կատարեք այս աշխատանքը ՎԱ V-ի շարժիչները հասկացող մարդու հսկողության ներքո: Սխալները, որոնք կարող եք թույլ տալ ինքնավերականգնման ընթացքում, կարող են վնասել շարժիչի փականներին և լամպերի լիսեռին և դրանց վաղաժամ խափանումին:
Քայլ 2
Դուք կծանոթանաք հիդրավլիկ վերելակները փոխարինելու կարգին `օգտագործելով VAZ-2170 (Priora) մեքենայի օրինակը 1, 6i 16 փականով շարժիչով:
Քայլ 3
Հեռացրեք շարժիչի պլաստիկ ծածկը: Ֆիլիպսի պտուտակահան օգտագործելով, թուլացրեք հիմնական բեռնախցիկի օդափոխության շրջանի ճկուն ճարմանդը և հանեք գուլպանը բալոնի գլխարկի կափարիչի կցամասից (բալոնի գլուխ): Անջատեք կապարը բացասական մարտկոցի տերմինալից:
Քայլ 4
Օգտագործեք Ֆիլիպսի պտուտակահան, որպեսզի թուլացնեք բեռնախցիկի օդափոխման գուլպաների սեղմակը և հանեք գուլպանը գլանի գլխարկի ծածկոցից: Հաջորդը, օգտագործելով Ֆիլիպսի պտուտակահան, պտուտակեք պտտվող ինքնահոսքի պտուտակը, որն ապահովում է յուղի մակարդակի ցուցիչի ուղեցույցը դեպի մուտքային խողովակաշարը և բարձրացրեք խողովակը յուղի մակարդակի ցուցիչով:
Քայլ 5
Վերցրեք տափակաբերան աքցանները և նրանց օգնությամբ թուլացրեք վակուումային արգելակի ուժեղացուցիչի գուլպանը ամրացնող ժապավենի սեղմակի սեղմումը և հանեք գուլպաները մուտքային խողովակից: Դրանից հետո վերցրեք ծակոտ պտուտակահան և դրանով խցկեք շնչափող մալուխի զսպանակը և հանեք այն շնչափող մղիչի հատվածից: Քաշեք շնչափող մալուխը փակագծից դուրս բերող բազմազանության վրա: Հաղթահարելով զսպանակի ուժը, շրջեք շնչափող փականի մղիչի հատվածը և հեռացրեք մալուխի ծայրը հատվածի անցքից: Այժմ քաշեք շնչափող մալուխը մուտքի կոլեկտորի վրա պահողներից:
Քայլ 6
Օգտագործելով «13» գլուխը, պտուտակեք պտտվող մխոցն ապահովող երկու ընկույզը մուտքի խողովակաշարի վրա և հանեք շնչափողի հավաքիչը գազատարի ճարմանդներից ՝ առանց անջատելու հովացման հեղուկի մատակարարումն ու ելքի գուլպաները շնչափողից: Սեղմեք ձեր մատները մատով և անջատեք լարերը բռնկման կծիկներից: Լարերը տեղափոխեք գլանի գլխիկից:
Քայլ 7
Գլուխը վերցրեք «10» -ի վրա և իր օգնությամբ պտուտակահանեք ընդունիչի կոլեկտորի վերին ամրացման երկու ընկույզը դեպի գլանի գլխիկի ծածկը: Օգտագործելով «13» գլուխը, պտուտակահանեք ընդունիչի կոլեկտորի ստորին ամրացման երկու պտուտակն ու երեք ընկույզը: Կոճակը կոճկել կամ մկրատով (դանակով) կտրել լարերի ամրացումը վերին ժամկետի գոտու կափարիչին ապահովող երկու սեղմակները:
Քայլ 8
Սեղմեք սողանը և անջատեք լարերը փուլային սենսորից: Դրանից հետո գլուխը «10» -ով միացրած, պտուտակահանեք բռնկման կծիկն ապահովող պտուտակին և հանեք այն: Կրկնեք նույն գործողությունը ևս երեք բռնկման ոլորուն:Մխոցով փակեք բալոնի գլխարկի ծածկույթի բռնկման կծիկների անցքերը: Սահեցրեք ընդունման կոլեկտորը մեքենայի ուղղությամբ և հանեք այն:
Քայլ 9
Օգտագործելով Phillips պտուտակահան, արձակեք անգործուն օդային գուլպաների սեղմիչը և հանեք գուլպաները գլանի գլխիկի ծածկույթի կցամասից: Օգտագործելով «10» գլուխը, պտուտակեք պտուտակն ամրացնող շարժիչը շարժիչի կառավարման համակարգի լարերի ամրացման համար, և բեռնվածքով լարերը տեղափոխեք բալոնի գլխարկի կափարիչից:
Քայլ 10
Օգտագործեք տափակաբերան աքցան, սեղմելով պլաստմասե ամրոցի ներդիրները շարժիչի կառավարման համակարգի լարերի ամրացման համար և բռնիչը դուրս բերեք բալոնի գլխարկի կափարիչին ամրացված փակագծից:
Քայլ 11
Գլուխը «8» -ով միացրեք, պտուտակեք գլանի գլխարկի ծածկը ամրացնող տասնհինգ պտուտակը: Քանի որ ծածկը տեղադրված է հերմետիկի վրա, ապա վերցնելով այն թփի պտուտակահանով, հանեք այն:
Քայլ 12
Ստուգեք հիդրավլիկ ամբարձիչների շահագործելիությունը: Դա անելու համար պտուտակահանով սեղմեք հիդրավլիկ ամբարձիչը: Նորմալ վիճակում հիդրավլիկ ամբարձիչը պետք է շարժվի բալոնի գլխիկի նստատեղում զգալի ուժով ՝ սեղմելով փականի զսպանակը: Եթե մի փոքր ջանք գործադրելով, հիդրավլիկ փոխհատուցիչը ինքնին սեղմված է, ապա այն պետք է փոխարինվի:
Քայլ 13
Այս փուլում անհրաժեշտ է հեռացնել ճարմանդային լիսեռը: Սկսեք ճարմանդային լիսեռի ճախարակներից: Օգտագործելով վեցանկյուն «5» ստեղնը, պտուտակեք հինգ պտուտակները, որոնք ապահովում են առջեւի վերին մասի կափարիչը (ժամանակացույցը) և հանեք այն: Օգտագործելով «10» գլուխը, պտուտակեք ֆազի սենսորն ապահովող երկու պտուտակ և հեռացրեք սենսորը հետևի ժամանակի գործի կափարիչի անցքից:
Քայլ 14
Օգտագործելով «17» բանալիի բանալին, թուլացրեք մուտքի լիսեռի ճախարակի մոնտաժի պտուտակը ՝ բռնելով պտուտակահանի մեծ սայրով պտտվող պտուտակը: Նույն եղանակով թուլացրեք արտանետման լիսեռի ատամնավոր ճախարակի պտուտակը:
Քայլ 15
Այժմ դուք պետք է շարժիչի խցիկում հանեք ճիշտ ցեխը: Պտուտակահանեք «Ֆիլիպս» պտուտակահանով պտուտակով պտուտակահանելով, որն ապահովում է փեղկն անիվի կամարի ծածկույթին: Վերցրեք «Torx T-30» բանալին և դրանով պտուտակեք պահակախմբի երկու ինքնահրապարակային պտուտակները դեպի մարմինը, իսկ պահակախմբի երկու ինքնահոսքի պտուտակները ՝ էներգաբլոկի ցեխոտ պահակին: Հեռացրեք աջ ցեխավազը:
Քայլ 16
Անջատեք առջեւի ցածր ժամանակի կափարիչը ամրացնող երկու պտուտակները վեցանկյուն «5» -ով և հանեք այն: Վերցրեք «10» ստեղնը և թուլացրեք ընկույզը, որն ապահովում է գեներատորը վերին փակագծում: «10» ստեղնով շրջելով կարգավորող պտուտակը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, նվազեցրեք այլընտրանքային գոտու լարվածությունը: Սահեցրեք փոխարինիչը դեպի բալոնի բլոկը և հանեք գոտին այլընտրանքային ճարմանդներից և ծնկաձեւ լիսեռից:
Քայլ 17
Theամկետային գոտին հեռացնելիս փականի ժամանակացույցը չխանգարելու համար, ծնկաձեւ լիսեռը և լամպերի լիսեռը դրեք առաջին գլանի սեղմման հարվածի վերին մեռած կենտրոնին: Դա անելու համար պտտեք լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ սլաքով, որն ապահովում է այլընտրանքային շարժիչի պտուտակն ապահովող պտուտակով, մինչև լամպի լիսեռի ճարմանդների նշանները հավասարեցվեն հետևի ժամանակի կափարիչի նշանների հետ:
Քայլ 18
Հեռացրեք ռետինե խրոցը փոխանցման տուփի կցորդի տանիքի վերևից և համոզվեք, որ պտտաձողի վրա դրված նշանը դեմ է վերին ճարմանդային պատյանի բնիկին: Օգնականին խնդրեք շտկել պտտահողմը ՝ իր ատամների արանքում տեղադրելով մի խորշ պտուտակահան, որի մեծ սայրը պետք է լինի, և պտուտակահանեք «17» –ի գլխով այլընտրանքային պտուտակն ապահովող պտուտակին: Հեռացրեք այլընտրանքային պտուտակը աջակցության լվացման մեքենայի հետ միասին:
Քայլ 19
Useամկետային գոտու ձգման գլանի պտուտակն ազատելու համար օգտագործեք բանալին կամ «15» գլուխ: Գոտիի լարվածությունն ազատվելուն պես հանեք ժամանակի գոտին:
Քայլ 20
Օգտագործելով «17» բանալին պտուտակով, պտուտակահանեք պտուտակները, որոնք ապահովում են մուտքի և արտանետման ճարմանդային լիսեռների ատամնավոր ճախարակները և հանեք ճարմանդները ճարմանդային լիսեռի մատների մատներից: Անջատեք լարերը շարժիչի յուղի ճնշման նախազգուշացման անջատիչից:
21
Օգտագործելով գլուխը «8» -ի վրա, պտուտակեք քսան պտուտակները, որոնք ապահովում են լամպի առանցքի առանցքակալը և հանեք այն:Օգտագործելով «10» գլուխը, պտուտակահանեք հետևի ժամանակի կափարիչը ապահովող երեք վերին պտուտակները: Ետևի ժամանակի կափարիչը քաշեք լամպերի լիսեռից, դուրս հանեք լիսեռի լիսեռի լիսեռը յուղի կնիքներով:
22
Հեռացրեք գլանի գլխիկի երկու մոմերն ու լիսեռի առանցքակալի պատյանները: Հիդրավլիկ ամբարձիչների ծայրերը սրբել լաթով: Հիդրավլիկ մղիչները (16 հատ) դուրս հանեք գլանի գլխիկի նստատեղից ՝ օգտագործելով ներծծող բաժակ (օրինակ ՝ ներծծող բաժակ, որն օգտագործվում է ռադարային դետեկտորը դիմապակին ամրացնելու համար): Տեղադրեք նոր հիդրավլիկ վերելակներ հակառակ կարգով:
