Եվրոպական անկախ վթարի փորձարկման հանձնաժողով Euro NCAP– ը Volvo V40– ը գնահատել է որպես երբևէ փորձարկված ամենաապահով մեքենան: Շվեդական մեքենան ենթարկվել է մի շարք փորձարկումների, որոնցից յուրաքանչյուրն անցել է թռչող գույներով:
Ընդհանուր առմամբ, Volvo V40- ը փորձարկվել է անվտանգության չորս անվանակարգերում. Ուղևոր-երեխա, ուղևոր-մեծահասակ, հետիոտն և օժանդակ անվտանգության համակարգեր: Յուրաքանչյուր անվանակարգում մեքենան հավաքել է համապատասխանաբար 75, 98, 88 և 100%: Ընդհանուր առմամբ, սա նշանակում է «հինգ աստղ» գնահատական և պատվավոր առաջին տեղ ՝ անվտանգության ոլորտում: Նոր Volvo V40- ի մշակման նպատակն էր ստեղծել կոմպակտ դասի ամենաապահով մեքենան: Բոլոր անվտանգության համակարգերը մշակվել են որպես մեքենայի անբաժանելի մաս, բոլոր բաղադրիչները աշխատում են համաձայնեցված և փոխազդում են միմյանց հետ տարբեր տեսակի ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ժամանակ: Մեծահասակ ուղևորների և վարորդի անվտանգությունն ապահովվում է առաջին հերթին անվտանգության բարձիկների փչման հատուկ հաջորդականությամբ: Նախ ՝ առջեւի ապակու դիմաց տեղակայված անվտանգության բարձիկը փչվում է, քանի որ բեկորները կարող են վնասել մարդուն: Դրան շնորհիվ բարձը չի վնասի ուղեւորին, նույնիսկ եթե նա չի նստում ստանդարտ դիրքում: Առջեւի գոտիները հագեցած են ուսի բարձրության, ինչպես նաեւ լրացուցիչ լարվածության հնարավորության ինքնակարգավորման համակարգով: Առաջադեմ WHIPS համակարգը պաշտպանում է ուղևորին կողմնակի ազդեցություններից և հարվածներից: Բացի կողային բարձիկներից, մեքենան հագեցած է նաև փչովի «վարագույրներով», ինչպես նաև ստանդարտ: Հետաքրքիր են նաև Volvo V40- ի առջևի անվտանգության բարձիկները ՝ կախված հարվածի ուժից, դրանք կարող են փչվել 70% -ով կամ ամբողջությամբ: Volvo V40- ում երեխաների անվտանգությունը միջին է: ISOFIX- ի մանկական նստատեղերի ստանդարտ խարսխման համակարգը համապատասխան կարգում տվել է ընդամենը 75%: Այնուամենայնիվ, այստեղ մեքենան ունի նաև առավելություն. Volvo V40- ը աշխարհում առաջին արտադրողն է, որում կարող է տեղադրվել ISOFIX մանկական նստատեղ `հակառակ ճանապարհորդության ուղղության: Volvo V40- ի գլխավոր հաղթաթուղթը, որի շնորհիվ այն ստացել է ամենաապահովի կոչումը, հետիոտնային պաշտպանության համակարգն է: Եթե մեքենան 50 կմ / ժ-ից պակաս արագությամբ «հայտնաբերում է» հետիոտներին կամ խոչընդոտ է առաջ, համակարգը կանգնեցնում է մեքենան: Բացի այդ, առկա են կույր կետերի մոնիտորինգ, գծի հեռացման համակարգ, ավտոմատ կամերդիներ կայանատեղի, արտակարգ արգելակման օգնական, դինամիկ կառավարում և ձգման կայունացում և այլն: Volvo V40- ը հետիոտնի անվտանգության բարձիկներով աշխարհում առաջին մեքենան է: Եթե մեքենայի առջևում գտնվող սենսորները հայտնաբերում են անձի ոտքերի հետ շփումը, կառավարման միավորը բացում է կապոտը, այն բարձրանում է 10 սմ-ով, և կոշտ տարրերը ծածկված են անվտանգության բարձով:
