Ինչու են անհրաժեշտ ճանապարհային նշաններ

Ինչու են անհրաժեշտ ճանապարհային նշաններ
Ինչու են անհրաժեշտ ճանապարհային նշաններ
Anonim

Roadանապարհային նշանները հայտնի են դեռ Իվան Ահավորի ժամանակներից, բայց դրանք դեռ հարցեր են առաջացնում ճանապարհօգտագործողների կողմից: Բայց դրանք նախատեսված են երթևեկությունը կարգավորելու և ճանապարհների անվտանգությունն ապահովելու համար: Մի րոպե պատկերացրեք, որ ճանապարհային նշանները չեղյալ են հայտարարվել: Այդ դեպքում ի՞նչ է սկսվելու ճանապարհին:

Ինչու են անհրաժեշտ ճանապարհային նշաններ
Ինչու են անհրաժեշտ ճանապարհային նշաններ

Առանց ճանապարհային նշանների, իսկական քաոսը կսկսվի: Ինչպե՞ս կարող եք անցնել չկարգավորված խաչմերուկի միջով, եթե բոլոր վարորդները կարծում են, որ իրենք ճիշտ են: Մենք պետք է բանակցենք մեր մեջ: Եվ դուք կարող եք համաձայնվել, օրինակ ՝ լուսարձակները թարթելով ՝ նրանք ասում են. «Քշի՛ր»: Միայն որոշ վարորդներ թարթելը կապում են մեկ այլ գործողության հետ. «Քայլ արա, ես թռչում եմ»: Այսպիսով, նրանք կկանգնեն և կթարթեն, մինչև որ մեկը համարձակվի առաջինը անցնել: Եվ այս միտքը կարող է առաջ գալ միանգամից երկու վարորդի մոտ: Եվ վերջում `դասական վթար խաչմերուկում:

Դուք, իհարկե, կարող եք կարգավորել երթեւեկությունը լուսացույցերով խաչմերուկներում: Բայց ամեն խաչմերուկում չես կարող լուսացույց տեղադրել, իսկ ոմանք գիշերը անջատված են:

Բոլորը բողոքում են ՝ խցանումներ, բայց դրանց առաջացման պատճառները ոչ միայն այն են, որ ամեն տարի մեքենաներ ավելի շատ են լինում: Սա նշանակում է, որ ավելի շատ ավտոկայանատեղիներ են պետք: Եվ ոմանք ճանապարհը համարում են իդեալական տեղ: Հարմար - կայանված ճանապարհի եզրին, հանգիստ զբաղվեք բիզնեսով: Կարիք չկա շրջել շրջանակների մեջ ՝ փնտրելով կայանատեղի: Դա կլիներ այն դեպքը, եթե «Ավտոկանգառի արգելում» նշանը հանվեր: Ի վերջո, այն հորինվել է հենց այն նպատակով, որ ճանապարհը չփակվի, և տեղադրվում է, որպես կանոն, երթևեկի ավելացված հզորությամբ տեղերում: Հակառակ դեպքում, շատ քաղաքներ նեղանալու էին մեկ անվերջանալի խցանման:

Ինչպե՞ս հետիոտները կանցնեն ճանապարհները առանց զեբրի: Այո, նույնիսկ զեբրային անցման վրա հաճախ անապահով է: Բայց դա, ամենայն հավանականությամբ, պայմանավորված է ընդհանուր մշակույթի բացակայությամբ և միմյանց նկատմամբ անհարգալից վերաբերմունքով: Հետիոտնը իրեն ճիշտ է համարում, վարորդն իրեն է համարում, ինչ-որ մեկը չի նկատել, ինչ-որ մեկը հատուկ չի թողել նրան ներս մտնել: Բայց եթե դուք չափազանց զգույշ եք և հետիոտնային անցումով անցնում եք ճանապարհը ՝ պահպանելով անվտանգության միջոցառումները, դա հաճախ փողոցի մյուս կողմն անցնելու միակ միջոցն է: Բայց դա անհնար է անել անսահմանափակ արագությամբ շտապող մեքենաների խիտ հոսքում (նշաններ չկան):

Նույնիսկ եթե ինչ-որ մեկին ճանապարհային նշաններն անհեթեթ են թվում, դրանք կան: Բայց ընդհանուր առմամբ դրանք կարգավորում են ոչ միայն երթևեկությունը, այլև նրանք են պատասխանատու մեր կյանքի համար: Շարժման մասնակիցների խնդիրն է չափազանց ուշադիր լինել նրանց նկատմամբ և անվիճելիորեն հետևել նրանց ցուցումներին:

Խորհուրդ ենք տալիս: