Եթե մեքենան գործարկելիս հայտնվում է կողմնակի ձայն, որն ուղեկցվում է ուժեղ փնթփնթոցով, ապա օդը մուտք է գործել ձեր մեքենայի հովացման համակարգ: Օդի և արտանետվող գազերը, որոնք մտնում են հովացման համակարգը, առաջացնում են ժանգ և կորոզիա:
Անհրաժեշտ է
հովացուցիչ նյութ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Հեռացրեք գլխարկը ընդարձակման բաքից և մի քանի անգամ արագ սեղմեք ռադիատորի վերին և ստորին ճկուն խողովակները: Սա կօգնի հեռացնել օդային գրպանները, որոնք կարող են ձեւավորվել սառեցնող հեղուկի ամբողջական փոփոխության ժամանակ: Տեղադրեք ծածկույթը ընդարձակման բաքի վրա:
Քայլ 2
Նախևառաջ ստուգեք գլանի գլխիկի պտուտակների, պոմպի մոնտաժային պտուտակների և գուլպաների միացումների խստությունը: Դրանից հետո ստուգեք գուլպաները վնասի առկայության մասին: Եթե այդ թերություններից որևէ մեկը առկա է, ապա օդը մտել է հովացման համակարգ: Վերացրեք հայտնաբերված անսարքությունը - խստացրեք պտուտակները, փոխեք գուլպանը:
Քայլ 3
Ստուգեք բալոնի գլխիկի միջադիրը կամ խողովակի վերջը ՝ վնասված լինելու համար: Ստուգեք բալոնի գլուխը ճաքերի առկայության մասին: Այս ճաքերի կամ վնասների առկայությունը, ինչպես նաև բալոնի գլխիկի միջադիրի մոտ գտնվող մետաղական մակերևույթի վրա տեսանելի սեւացումը ցույց է տալիս, որ արտանետվող գազերը մտել են հովացման համակարգ: Վերացրեք հայտնաբերված անսարքությունը `փոխեք բալոնի գլուխը կամ ամբողջ բլոկը:
Քայլ 4
Հեռացրեք ռադիատորի կնքված գլխարկը: Մի քիչ սպասեք: Շարժիչը պետք է պարապ լինի մոտ 90 ° C հովացման ջերմաստիճանի հետ, մինչև ամբողջ օդը հեռացվի համակարգից: Եթե հովացման համակարգը հագեցած է ջեռուցիչով, ապա վառարանը կարգավորեք առավելագույն ջերմաստիճանի վրա, որպեսզի սառեցուցիչը շրջանառվի ջեռուցման համակարգի միջոցով:
Քայլ 5
Սառեցման համակարգից օդը հեռացնելուց հետո ռադիատորի և ընդարձակման բաքին ավելացրեք անհրաժեշտ քանակությամբ հովացուցիչ նյութ:
