VAZ-2114- ը Ռուսաստանի ավտոարդյունաբերության կողմից արտադրված ամենահաջողված մոդելներից մեկն է: Այս մոդելի լայն տարածման հետ կապված `մեծ թվով հարցեր են առաջանում շահագործման և վերանորոգման վերաբերյալ:
Անհրաժեշտ է
Ձեռնոցներ, մաքուր լաթ, սպիրտ քսող, պտուտակահան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Նախքան աշխատանքը սկսելը, բացեք կափարիչը և անջատեք մետաղալարը մարտկոցի բացասական տերմինալից: Դրանից հետո ձեռնոցներ դրեք ձեր ձեռքերին `լամպի ապակու վրա յուղոտ հետքերը կանխելու համար: Եթե բծեր հայտնվեն, փորձեք ազատվել դրանցից մաքուր լաթով և ալկոհոլային խմիչքով:
Քայլ 2
Հակառակ դեպքում բծերը կհանգեցնեն հալոգեն լամպերի լամպի մթնեցմանը և դրա հետագա խափանմանը: Այս կանխարգելիչ միջոցառումներից հետո անջատեք բլոկը էլեկտրական լարերով ուղղության ցուցիչից:
Քայլ 3
Դրանից հետո անջատեք լարի միակցիչը, որը տեղավորվում է լուսարձակին: Մեղմորեն ներքև սեղմեք սողնակին և հիդրոհզորացուցիչը շրջեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Երբ զգում եք, որ այն ամբողջ ընթացքում շրջված է, հանեք այն լուսարձակի պատյանից: Դրանից հետո պտուտակահան օգտագործելով ՝ պտուտակեք պտուտակները, որոնք լուսարձակը կցում են երկու կողմերից և հեռացրեք այն շրջադարձային ազդանշանի հետ միասին:
Քայլ 4
Հեռացրեք ևս երկու պտուտակ և անջատեք շրջադարձային ազդանշանը լուսարձակի գլխիկից: Բացել գարնանային տեսահոլովակները և հեռացնել ռետինե գլխարկը, որը հանդես է գալիս որպես պաշտպանիչ գործիք: Դրանից հետո ցուցիչի պատյանից հանեք ամրակը լամպի հետ միասին: Հաջորդը, զգուշորեն հանեք լամպը և փոխարինեք այն:
Քայլ 5
Փոխարինելուց հետո լամպը մտցրեք վարդակի մեջ, իսկ վարդակը ՝ լուսարձակի պատյանում: Դրանից հետո միացրեք էլեկտրական միակցիչը, միացրեք մետաղալարը մարտկոցին և ստուգեք տեղադրված սարքի ֆունկցիոնալությունը: Դա անելու համար բանալին միացրեք բռնկման կողպեքի մեջ և իջեցրեք կամ բարձրացրեք շրջադարձային ազդանշանի անջատիչը և դիտեք լամպի աշխատանքը:
Քայլ 6
Եթե ամեն ինչ աշխատում է ինչպես սպասվում էր, ապա նորից հավաքեք հակառակ հերթականությամբ ՝ զգուշորեն համոզվելով, որ սողնակներն ընկնեն իրենց տեղը: Դրանից հետո պտուտակներով ամրացրեք լուսարձակի պատյանը մեքենայի մարմնին և փակեք կապոտը:
