AvtoVAZ դասականն ունի առջեւի կասեցման համակարգ, որը բաղկացած է երկու լծակից: Դրանք փոխարինելը չափազանց հազվադեպ է, բայց դրանք պետք է հեռացվեն բավականին հաճախ: Պատճառը ռետինե-մետաղական բազկաթոռների փոխարինումն է:
Ավտոմեքենաների վրա, որոնք այսօր անվանում են դասական, օգտագործվում է երկու լծակների `ստորին և վերին կախոցների համակարգ: Դրանք մարմնին միացված են ռետինից և մետաղից պատրաստված պտուտակներով և ծխնիներով: Չնայած այն հանգամանքին, որ լծակը ամուր մետաղական արտադրանք է, այն երբեմն անհրաժեշտ է փոխարինել: Լինում են պահեր, երբ դրանք ճաքում կամ պայթում են: Բայց ավելի հաճախ, իհարկե, դրանք հեռացնում են լուռ բլոկները փոխարինելու լծակները:
Վերանորոգման գործիքներ
Եթե բոլոր լուռ բլոկները փոխարինվեն, ապա ձեզ հարկավոր է զսպանակի ձգիչ: Ձեզ նույնպես պետք է ձգիչ լուռ բլոկների համար, եթե չեք նախատեսում փոխել լծակները, բայց որոշել եք փոխել միայն ռետինե-մետաղյա ամրակները: Եվ լծակները փոխարինելու դեպքում անհրաժեշտ կլինի գնդիկավոր հոդերի ձգիչ, բայց գնդիկներն իրենք են մնում:
Մատակարարվեք նաև ներթափանցող ճարպի լակի վրա: Withանկալի է, որ դրա հետ բոլոր մալուխային կապերը մշակվեն վերանորոգման մեկնարկից մեկ օր առաջ: Այսպիսով, դուք կարող եք հեշտացնել ձեր աշխատանքը, բոլոր ընկույզներն ու պտուտակները հեշտությամբ պտուտակահանվում են: Ձեզ հարկավոր է նաև բաճկոն, վարդակից, տուփից և բացվող բանալիներից բաղկացած հավաքածու: Եվ մի մոռացեք այն լվացքի մեքենաների մասին, որոնք դրված են ստորին թեւի տակ, ուշադիր հիշեք, թե ինչպես են դրանք դրվել: Նրանց օգնությամբ կարգավորվում է անիվի խցիկը:
Կախոցքի բազուկների հեռացում
Jackեկեք մեքենան և հանեք անիվը: Այժմ դուք կարող եք տեղադրել հենակ մեքենայի տակ, որպեսզի այն ավելի ապահով կանգնի: Մի քանի փայտե բլոկներ հարմար են որպես հենարան: Թևը վերացնելն ավելի հեշտ է, զսպանակը սեղմելու կարիք չկա: Հետեւաբար, եկեք սկսենք նրանից: Նպատակներն անմիջապես դրեք և որոշեք `արդյո՞ք ցանկանում եք փոխել գնդային հոդերը: Եթե այդպես է, օգտագործեք ձգիչով գնդիկի քորոցը հանգույցից հանելու համար, ապա պտուտակեք այն երեք պտուտակները, որոնք ամրացնում են այն լծակին:
Հաջորդը, անհրաժեշտ է պտուտակել պտուտակին, որն ամրացնում է լծակը մարմնին: Դուք ինքներդ ձեզ շնորհակալ կլինեք, եթե երեկոյան թելերը ներթափանցող քսանյութով բուժեք: Պտուտակները սովորաբար ենթարկվում են ջրի և կեղտի ազդեցությանը, ուստի ժանգը նրանց համար սովորական է: Եթե նույնիսկ յուղումը չի օգնում, ապա մնում է վերջին միջոցը ՝ ջեռուցում: Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել հատուկ վարդակով գազի փամփուշտ: Բայց նման գործողությունների սովորաբար դիմում են, եթե կախոցը շատ երկար ժամանակ չի վերականգնվել:
Ամեն ինչ, պտուտակն անջատելուց հետո, լծակն ազատ է, կարող եք փոխել լուռ բլոկները և այն հետ դնել: Հաջորդ քայլը ստորին թևը հեռացնելն է, դրա համար հարկավոր է ձգիչը տեղադրեք զսպանակի վրա և քաշեք այն, ապա հանեք ցնցող կլանիչը: Գարնանը սեղմվածով հանեք գնդակը թևին ամրացնող երեք պտուտակ: Արտաքին հատվածն անվճար է, այժմ անհրաժեշտ է պտուտակել երկու ընկույզը, որոնք ստորին պտուտակը կուղղեն մարմնին: Ամեն ինչ, լծակը հանված է, լիովին պատրաստ է լուռ բլոկների փոխարինման կամ վերականգնման համար:
