Electricանկացած էլեկտրական շարժիչ կարող է գործել փոխարինող ընթացիկ ցանցից `եռաֆազ կամ միաֆազ: Նրանցից ոմանք կարող են ուղղակիորեն միանալ ցանցին, իսկ մյուսները `համապատասխանող տարրերի և բլոկների միջոցով:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստատորի վրա մշտական մագնիսներով կոլեկտորային շարժիչները հասանելի են 1,5-ից 30 Վ լարման համար: Դրանք չեն կարող միացվել անմիջապես ցանցին: Օգտագործեք էլեկտրամատակարարում, որն ի վիճակի է ապահովել DC լարման, որը գնահատված է ձեր կողմից օգտագործվող շարժիչի համար և որը գնահատվում է երկու անգամ գերազանցող ընթացիկ լարումով: Շարժիչին զուգահեռ միացրեք ցանկացած հզորության կերամիկական կոնդենսատոր: Այն հակադարձելու համար `հետադարձեք մատակարարման լարման բևեռականությունը: Նույն կերպ միացրեք անխոզանակ շարժիչը, միայն այն տարբերությամբ, որ բևեռականությունը պետք է դիտարկել, հակառակ դեպքում սովորաբար անհնար է, և կոնդենսատորը անհրաժեշտ չէ միջամտության բացակայության պատճառով:
Քայլ 2
Ունիվերսալ շարժիչները նույնպես կոլեկտորային շարժիչներ են, բայց մշտական մագնիսների փոխարեն, ստատորի վրա ունեն ոլորուն: Դրանք միմյանց հետ կապված են կոլեկտորային խոզանակների հավաքման հետ: Քանի որ ստատորում լարման բևեռականությունը համաժամանակորեն փոխվում է կոլեկտորային խոզանակների հավաքում լարման բևեռականության հետ, այս տեսակի շարժիչը կարող է գործարկվել փոփոխական լարման միջոցով: Եթե նման շարժիչը նախատեսված է 220 Վ լարման համար, այն կարող է միացվել անմիջապես ցանցին: Յուրաքանչյուր խոզանակով անընդմեջ, համոզվեք, որ տեղադրեք բարձր հաճախականության խեղդ, որը նախատեսված է շարժիչի կողմից սպառված հոսանքի համար: Օգտակար է նաև շրջանցել ցանցի մուտքը (անջատիչից և ապահովիչից հետո) մոտ 0,1 μF տարողությամբ մետաղական ֆիլմի կոնդենսատորով, որը նախատեսված է 630 Վ լարման համար: Էլեկտրոլիտային կոնդենսատորների օգտագործումը, ինչպես բևեռային, այնպես էլ ոչ բևեռային, չի թույլատրվում այդ նպատակով: Նման շարժիչը հետ շրջելու համար փոխեք խոզանակներով անցնող լարերը:
Քայլ 3
Միաֆազ ասինխրոն շարժիչը չի կարող շրջելի լինել: Եթե այն գնահատվում է 220 Վ, միացրեք այն ուղղակի միաֆազ ցանցի մեջ: Համապատասխան պարամետրերով ավտոտրանսֆորմատորի միջոցով ցանցին միացրեք 127 Վ լարման համար գնահատված երկաֆազ շարժիչը: Միացրեք դրա ոլորուն մեծ դիմադրությամբ ուղղակիորեն ավտոտրանսֆորմատորի ելքին, իսկ ստորինով `թղթե կոնդենսատորի միջոցով, որի հզորությունը նշված է փաստաթղթերում: Այն պետք է գնահատվի 630 Վ լարման համար: Էլեկտրոլիտային կոնդենսատորների օգտագործումը նույնպես այստեղ չի թույլատրվում: Հակադարձելու համար փոխեք կամ ոլորուն տերմինալները, բայց ոչ երկուսը միանգամից:
Քայլ 4
Եռաֆազ շարժիչը, ի տարբերություն միաֆազի և երկաֆազի, կարող է միացված լինել ուղղակիորեն միայն եռաֆազ ցանցին: Եթե դրա վրա նշվում է կրկնակի լարում `220/380 V, այդ թվերից առաջինը համապատասխանում է եռանկյան հետ ներառմանը, իսկ երկրորդը` աստղի: Քանի որ եռաֆազ ցանցը սովորաբար փուլերի միջև ունի 380 Վ լարման, օգտագործեք նման պարամետրերով ցանցից էլեկտրամատակարարման ոլորունները միացնելու երկրորդ մեթոդը: Միացրեք շարժիչի տուփը հողային մետաղալարին և զրոյական մետաղալարերը ոչ մի տեղ միացրեք: Հակադարձելու համար փոխեք ցանկացած երկու փուլ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է այդպիսի շարժիչը միաֆազ ցանցից ապահովել, ոչ մի դեպքում դրա համար մի օգտագործեք կոնդենսատոր: Կիրառեք սարքը, որը կոչվում է եռաֆազ ինվերտոր: Այն պետք է համապատասխանի մատակարարման ցանցի և շարժիչի պարամետրերին:
