Շատ վարորդներ նույնիսկ չգիտեն, թե ինչ տեսակի շարժիչ է օգտագործվում մեքենայում: Պարզվում է, որ անիվի շարժիչը միշտ չէ, որ նշանակում է, որ մեքենան այն օգտագործում է բոլոր վարման ռեժիմներում:
Դա անհրաժեշտ է
Միացման կոճակ (լծակ), էլեկտրոնային կարգաբերման լվացող մեքենա, առջևի անիվի հանգույցների հանգույցներ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Եթե մեքենան ունի ոչ ավտոմատ և ոչ մշտական քառանիվ շարժիչ, ապա այն միացնելու կարգը հետևյալն է.
Մենք մեքենան կանգնեցնում ենք Part Time համակարգով (սրանք Nissan Patrol և Jeep Wrangler մեքենաներ են):
Քայլ 2
Մեր ձեռքերով շրջեք հանգույցները առջեւի անիվի հանգույցների վրա: Ձախ կողմում ՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, աջ կողմում ՝ ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Այս պահից սկսած, միացված է չորս անիվի շարժիչը:
Քայլ 3
Մենք սկսում ենք շարժվել `ներգրավելով հանդերձանքի լծակը: Խաչմերուկի կարողությունը մեծացնելու համար մենք արգելափակում ենք կենտրոնի դիֆերենցիալը `օգտագործելով փոխանցման պատյան լծակը:
Քայլ 4
Դժվար տարածքը հաղթահարելուց հետո անջատեք առջեւի շարժիչը: Դա անելու համար կրկին կանգնեցրեք մեքենան և վերադարձեք հանգույցները իրենց սկզբնական դիրքի:
