OSAGO- ի ապահովագրական վճարները նվազում են: Ի՞նչ փոխհատուցում ակնկալել, և ո՞րն է վճարների գումարի նվազման պատճառը:
Ռուսաստանի Դաշնության Գերագույն դատարանի որոշման համաձայն `ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից վնասը հաշվարկվելու է մեկ մեթոդով` հաշվի առնելով մեքենայի մաշվածությունը: Գերագույն դատարանի այս որոշումից առաջ մեքենայի մաշվածությունը հաշվի չէր առնվել, առկա էր հետևյալ իրավիճակը.
• որոշ դատարաններ միանշանակ վճարել են ապահովագրողի պահանջած ամբողջ գումարը, • մյուսները, հիմնվելով ապահովագրական ընկերության պաշտոնի վրա, փոխհատուցում են վճարել ՝ համաձայն փորձագիտական եզրակացության:
Այսպիսով, եթե ավելի վաղ տուժողից մեքենա վերականգնելու համար որոշակի գումար գանձվեր, նա կարող էր դատի տալ և լրացուցիչ վճարներ պահանջել ապահովագրությունից ՝ տրամադրելով չեկեր և անդորրագրեր, որոնք միշտ չէ, որ համապատասխանում են իրականությանը: Այդ պատճառով մարզերում ապահովագրական ընկերությունների մինչև 70% -ը դարձել է անշահավետ: Հիմա, որքան փորձագետը հաշվարկում է ՝ հաշվի առնելով մաշվածությունը, կստանա միայն ապահովագրողը:
Միևնույն ժամանակ, OSAGO- ի վճարումների առավելագույն չափը մնացել է նույնը: Դուք կարող եք պահանջել մինչև 400 հազար ռուբլի: 400 հազար ռուբլին գերազանցող գումարը ենթակա է վերականգնման վթարի հեղինակից դատարանում, եթե նա հրաժարվի կամավոր փոխհատուցել այն:
Բացի այդ, զոհն այժմ ընտրություն ունի: Նախկինում ապահովագրության համար պահանջվում էր միայն դրամական փոխհատուցում: Նոր կանոնների համաձայն, մեքենայի սեփականատերը կարող է ընտրություն կատարել `
• փող, • մեքենայի նորոգում (տեխնիկական կայանում, որի հետ ապահովագրական ընկերությունը պայմանագիր է կնքել):
Փորձագետների կարծիքով, ԱՊՊԱ վճարները կարող են նվազել 15-ով, կամ նույնիսկ 50% -ով ՝ կախված մեքենայի արտադրության տարեթվից: Այսինքն ՝ 20 տարեկանից բարձր մեքենայի համար վճարումների չափը կլինի նվազագույն:
