Սկուտերների շատ տերեր ժամանակի ընթացքում սկսում են զուրկ լինել շարժիչի ստանդարտ հզորությունից: Ես ուզում եմ ավելի մեծ արագություն, ավելի արագ արագացում, ավելի հուսալի և վստահ շարժումներ `ծանր բեռներով, դժվար ճանապարհներով և թեքություններով: Միանգամայն հնարավոր է ինքնուրույն ձիեր ավելացնել սկուտերի շարժիչին:
Դա անհրաժեշտ է
կարգաբերել լրակազմերը ձեր սկուտերի մոդելի համար
Հրահանգներ
Քայլ 1
Սկսեք վերականգնելով դիզայնի կարողությունները: Փաստն այն է, որ շարժիչի գործարանային կարգավորումները կատարվում են `հաշվի առնելով բնապահպանական ստանդարտները և բարելավված արդյունավետությունը: Կարգավորեք կարբյուրատորը - դա կարող է բավարար լինել էլեկտրաէներգիայի նկատելի բարձրացման համար: Փոխարինեք օդի զտիչը ավելի բարձր հզորության մոդելով, իսկ արտանետման համակարգը `ավելի արդյունավետով: Սա կվերացնի խոչընդոտները, որոնք թույլ չեն տալիս շարժիչը զարգացնել իր ամբողջ ունակ ուժը:
Քայլ 2
Փնտրեք կամ պատվիրեք վերամշակված էլեկտրոնային շարժիչի կառավարման միավոր (ECU): Հեռացնելով էլեկտրոնային արագության սահմանափակիչը և փոխելով բռնկման ժամանակը այս սարքի միջոցով, շարժիչը կհասնի իր առավելագույն նախագծային հզորությանը: Այս դեպքում վառելիքի արդյունավետությունը կվատթարանա, իսկ արտանետվող գազերում կավելանա վնասակար նյութերի պարունակությունը:
Քայլ 3
Հզորության բարձրացման հաջորդ փուլերը ուղիղ համամասնությամբ կնվազեցնեն շարժիչի ռեսուրսը: Օրինակ ՝ ուժեղացված մինչև 20 ձիաուժ: 50 դդ. շարժիչը կունենա ռեսուրս 1-2 մրցաշրջանի համար: Ինքներդ որոշեք. Այդպիսի զոհողությունների կարիքը ունե՞ք:
Քայլ 4
Փոփոխել էներգահամակարգը: Դա անելու համար գտեք ձեր կարբյուրատորի կարգաբերման փաթեթը `մի շարք շիթերով, հիմնական հաշվառման համակարգի լակի և չափիչ ասեղով: Նման հավաքածու տեղադրելիս դիֆուզորը փոխարինեք կամ ձգեք ավելի մեծ տրամագծով: Առանց դիֆուզորի տրամագիծը մեծացնելու, ուժի ավելացում չի լինի:
Քայլ 5
Շարժիչի հզորությունը ավելի քան 40% -ով բարձրացնելու համար փոխարինեք ամբողջ կարբյուրատորը: Լարող կարբյուրատորը արդեն ունի պահանջվող դիֆուզորի տրամագիծը և վարդակի խաչմերուկը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ նման կարբյուրատորի դեպքում վառելիքի սպառումը կավելանա ավելի քան մեկուկես անգամ:
Քայլ 6
Երկու հարվածային շարժիչի վրա ներածման թերթիկի փականը փոխարինեք կարբյուրատորով: Կարգավորող թերթիկի փականի էֆեկտն ստանալու համար անհրաժեշտ է մեծացնել փականի մուտքի պորտերի հոսքի խաչմերուկները: Որպեսզի դրանք ինքներդ չձանձրացնեք, ծաղկաթերթիկի փականի մարմինը փոխարինեք ավելի արդյունավետ կարգաբերման մոդելով:
Քայլ 7
Carburetor- ը նորացնելիս կամ նորը տեղադրելիս, համոզվեք, որ փոխարինեք օդի զտիչը: Լավագույն տարբերակը կլինի զրոյական դիմադրության սպորտային զտիչ: Նրանց արժեքը շատ բարձր է `համեմատած ստանդարտի հետ, բայց դրանք բազմակի օգտագործման են ենթարկվում: Լվացեք դրանք բենզինի մեջ և ներծծեք հատուկ յուղի մեջ յուրաքանչյուր 400-600 կմ-ը:
Քայլ 8
Տեղադրեք սպորտային արտանետման համակարգ: Բարձրորակ կարգաբերման համակարգը պետք է ունենա արտանետման բազմազանություն, ռեզոնատոր և խլացուցիչ: Properlyիշտ ընտրված և տեղադրված համակարգը ոչ միայն կբարձրացնի էներգիան 10-15% -ով, այլև կբարձրացնի ծնկաձեւ լիսեռի առավելագույն արագությունը և ուժի գագաթը կտեղափոխի դեպի ավելի բարձր պտույտ / րոպե:
Քայլ 9
Դրեք ECU- ի սպորտային տարբերակը: Դրանով իսկ ուշադրություն դարձրեք դրա պարամետրերին: Մրցավազքի ECU- ները հիմնականում կարգավորված են բարձր ռ / ժ արագությունը առավելագույնի հասցնելու համար: Նման մոդելները լավ առավելություն են տալիս ձիարշավարանում, բայց դժվարացնում են սկուտերի շահագործումը քաղաքային մեքենայությունում: Ամենօրյա օգտագործման համար գտնեք կառավարման միավոր ՝ որոնվածքով, որը միացված է ցածր և միջին պտույտերի / րոպեին:
Քայլ 10
Թանկարժեք ECU մոդելները հնարավորություն ունեն փոխելու դրանում արձանագրված ծրագրերը: Սա պահանջում է համակարգիչ, ինտերֆեյսի մալուխ, ծրագրաշար և պատշաճ հմտություններ:Եթե դուք չունեք համապատասխան վերահսկողության ծրագիր ընտրելու գիտելիքներ և փորձ, մի փորձեք դա անել փորձնականորեն: Գտեք ECU ՝ բազմաթիվ գործառնական ռեժիմներով:
Քայլ 11
Գործարանում նախնական տեղադրված մի քանի հսկիչ ծրագրերով ECU- ները միավորի մարմնի վրա ունեն կոճակներ, որոնք ծրագրերը միանգամից փոխում են: Էլեկտրաէներգիայի ավելացման արդյունքը կլինի ավելի ցածր, քան ծրագրավորվող մոդելներում `ծրագրի մանրակրկիտ համակարգչային ընտրությամբ, բայց այդպիսի համակարգը բավականին հարմար է քաղաքային մեքենա վարելու համար:
