Ոչ կոնտակտային բռնկման համակարգը քիչ սպասարկում է պահանջում: Իշտ է, դեռ անհրաժեշտ է մաքուր և կոկիկ պահել միացնող լարերը: Յուղոտ և կեղտոտ շփումները կարող են առաջացնել էլեկտրական արտահոսք: Արդյունքում, շարժիչը կաշխատի ընդհատումներով կամ ընդհանրապես չի գործի:
Դա անհրաժեշտ է
- - հսկիչ լամպ;
- - մուլտիմետր;
- - BSZ- ի ստուգման սարքեր;
- - մետաղալարեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Ստուգեք վարդակից միացումները անջատիչի և բռնկման դիստրիբյուտորի վրա, եթե հանկարծ մեքենան սկսի ցնցվել, շարժիչն աշխատում է ընդհատումներով, և պտտաչափի ասեղը սկսում է անկանոն շարժվել: Շատ հաճախ կոնտակտները դառնում են կեղտոտ և յուղոտ, այդ իսկ պատճառով կոմուտատորը չի ստանում բոլոր ազդանշանները Hall սենսորից: Լուծիչով ներթափանցող քսանյութով ողողումը կօգնի ազատվել նման անհանգստությունից: Դուք նույնիսկ կարող եք սրբել շփումները խոնավ շորով:
Քայլ 2
Մանրակրկիտ ստուգեք, արդյոք մեքենան ընդհանրապես չի գործարկվի: Փորձարկման համար լավագույնն է օգտագործել վթարային բռնկման սարքերը: Սրանք փոքր բլոկներ են, որոնք նմանակում են Hall սենսորի և անջատիչի աշխատանքը: Hall- ի սենսորը ստուգելը առաջին քայլն է: Եթե չկա սիմուլյատոր, ապա անհրաժեշտ է մի զրահապատ մետաղալար մի ծայրով և մոմով միացնել կծիկի բարձրավոլտ ելքին:
Քայլ 3
Կանաչ մետաղալարերը կարճացրեք `բռնկումը միացնելով: Բացման պահին կայծը պետք է սայթաքի մոմի վրա: Եթե բացվելիս կայծ է հայտնվում, բայց երբ շարժիչը ճռում է մեկնարկիչի կողմից, դա այդպես չէ, ապա Hall սենսորը անսարք է կամ դրա լարերը կտրված են: Կարող եք նաև վերցնել փորձարկման լամպ և միացնել այն անջատիչի 6 և 3 կապում: Cնկաձեւ լիսեռի դանդաղ պտտմամբ լամպը պետք է աստիճանաբար լուսավորվի և աստիճանաբար մարվի:
Քայլ 4
Ստուգեք անջատիչը ախտորոշիչ սարքով: Եթե ոչ, ապա օգտագործեք փորձարկման լամպ: Էլեկտրական լամպը պետք է լինի մինչեւ 3 վտ, աշխատանքային լարման 12 վոլտ: Լամպի մեկ տերմինալը միացրեք գետնին, իսկ երկրորդը միացրեք անջատիչի առաջին տերմինալին: Սա այն կապարն է, որից շագանակագույն մետաղալարն անցնում է բռնկման կծիկին: Եթե լարումը կիրառվում է կծիկի վրա, և երբ սենսորի կանաչ մետաղալարը կարճ է դառնում գետնին, կծիկի ելքում կայծ կա, ապա անսարքությունը դիստրիբյուտորի մեջ է:
Քայլ 5
Հեռացրեք բռնկման բաշխիչ ծածկը: Ուշադիր ուսումնասիրեք այն վնասների առկայության համար: Coverածկույթի մարմնի ճեղքը կարող է առաջացնել մեծ հոսանքի արտահոսք, որը չի ունենա բավարար կայծային ուժ, այն չի հասնի կայծային էլեկտրոդներին: Ստուգեք նաև շփումները, եթե դրանք կեղտոտ են, ապա մաքրեք դրանք: Սողանի վրա կա մի դիմադրություն, որը նույնպես կարող է ձախողվել, դրա արդյունքում մոմերի վրա կայծ չի լինի: Դուք պետք է ստուգեք ռեզիստորը օմմետրով: Դիմադրության դիմադրությունը պետք է լինի մոտ 5 կՎ: Եթե դա էապես տարբերվում է այս թվից, ապա ստիպված կլինեք փոխել դիստրիբյուտորի սահիկը:
