Վերջերս շատ տարածված է դարձել այնպիսի տարբերակ, ինչպիսին է որոշակի ժամանակ մեքենայի շարժիչի ինքնաշխատ աշխատանքը (ժմչփի կողմից): Բայց մեքենաների շատ տերեր կարծում են, որ նախապես տեղադրված ազդանշանային գործառույթը զգալիորեն խաթարում է մեքենայի անվտանգությունը գողությունից և վատթարանում է շարժիչի աշխատանքը: Եթե նայեք, դա բոլորովին էլ այդպես չէ: Բայց autorun- ն անջատելու խնդիր կա, և այն դեռ պետք է ինչ-որ կերպ լուծվի:
Դա անհրաժեշտ է
- - մեքենայի ահազանգերի գործառնական ցուցումներ.
- - մեքենայի տագնապի կառավարման բանալին
Հրահանգներ
Քայլ 1
Careգուշորեն ուսումնասիրեք ձեր մեքենայում տեղադրված տագնապի հրահանգները և հատկապես բոլոր հնարավորությունները, որոնք արտադրողը տրամադրել է օգտագործողին դրա տեղադրման համար: Շարժիչի ավտոմատ գործարկման առկա տարբերակներով (ըստ ժամանակացույցի, արտաքին օդի ջերմաստիճանի կամ տնակում օդի ջերմաստիճանի, ժմչփ, կիսաավտոմատ ՝ հեռակառավարման ազդանշանի միջոցով և այլն), բավականին դժվար է նկարագրել անջատման ալգորիթմը յուրաքանչյուր կոնկրետ դեպքի համար: Բայց այս խնդրի նկատմամբ ընդհանուր մոտեցումը դեռևս կարելի է պարզել:
Քայլ 2
Եթե ձեր մեքենայի ահազանգը ապահովում է շարժիչի ինքնագործարկումը անջատելու համար ծրագրաշար, ապա ամեն ինչ պարզ է. Այս գործառույթը դնել «անջատված» դիրքում. Ինչպես դա անել, մանրամասն նկարագրված է ձեր ազդանշանի «ձեռնարկում»: Եթե ոչ, ապա անցեք հաջորդ կետին:
Քայլ 3
Automանկության դեպքում հնարավոր է և ընդունելի է խաբել ցանկացած ավտոմատացման: Եթե ձեր մեքենայի տագնապը նախօրոք նախատեսում է շարժիչը որոշակի ժամանակում գործարկելը, ապա դրեք դրա կանգնման ժամանակը միևնույն ժամանակ կամ մեկ րոպե (վայրկյան) ավելի ուշ:
Քայլ 4
Եթե շարժիչի տագնապը և ինքնաշխատացումը նախատեսում են իմմոբիլայզերի տեղադրում, ապա շարժիչի ինքնագործարկումը կանխելու համար բավական է բանալին (ազդանշանային ֆոբ) չթողնել մեքենայի անմիջական հարևանությամբ: Լավագույնն այն է, որ այս անգամ դրեք մետաղական պաշտպանիչ տուփի մեջ:
Քայլ 5
Եթե վերը նշվածներից ոչ մեկը չի օգնել, ապա կապվեք այն ընկերությանը, որը տեղադրել է այս ահազանգը ձեզ համար: Մասնագետները վերածրագրավորում կիրականացնեն պրոֆեսիոնալ մակարդակում:
