Coilover- ը զսպանակ կլանիչ է զսպանակային հավաքույթով, ամուր կլանիչը կարծրության և զսպանակի բարձրության տեսքով կարգավորելու ունակությամբ: Աղբյուրները պատրաստվում են կծիկների տեսքով, ինչը թույլ է տալիս նրանց ընդարձակվել և կծկվել: Ilածկոցները թույլ են տալիս զսպանակը սեղմել տանիքի վրա, իսկ ոլորուն կափույրը կարող է կազմաձևվել կոշտության ճշգրտմամբ կամ առանց դրա:
Գոյություն ունեն երկու տեսակի հովացման համակարգեր: Առաջինը թույլ է տալիս տեղադրել ձեր հին դարակի վրա պտուտակային թել և հարմարեցված զսպանակ: Այս տեսակի հիմնական խնդիրն այն է, որ փոխելով մեքենայի թույլտվությունը, ստանդարտ հարվածային կլանիչը կարող է չհամապատասխանել մեքենայի կասեցմանը (ինչը բացասաբար կանդրադառնա աշխատելու վրա):
Երկրորդ տեսակը փոխում է դարակաշարերի ամբողջ հավաքածուն: Նման խցանների արտադրության մեջ թելը կիրառվում է դարակի մարմնի վրա, այս մեթոդը ավելի տարածված է մեքենան իջեցնելու համար: Այս մեթոդի առավելությունը տրանսպորտային միջոցի հեռավորությունը փոխելու հնարավորությունն է ՝ առանց ամբողջ կախոցը ապամոնտաժելու:
Տրանսպորտային միջոցի առավելագույն թերագնահատումը կախված կլինի ինքնագլխանի մակնիշից և բուն մեքենայից: Coilovers- ների մեծ մասը կարող է մեքենան բարձրացնել ամենաբարձր դիրքից 20-25 մմ-ով: Մաքսազերծման ճշգրտման միջակայքը հիմնականում 20 մմ-ից մինչև 100 մմ է, չնայած շատ մեքենաների տերեր մեքենան թերագնահատում են 25-50 մմ տարածաշրջանում:
Եթե մեքենայի սեփականատերը իր մեքենան պատրաստում է ցուցահանդեսների ու ցուցահանդեսների համար, ապա նա հնարավորինս իջեցնում է իր մեքենան: Coilovers- ը նաև թույլ է տալիս թերագնահատել ձեր մեքենան ավելին, քան անհրաժեշտ է:
Գոյություն ունի coilover- ի մի տեսակ, որը թույլ է տալիս բարձրացնել ձեր մեքենան, բայց սա բոլորովին այլ բանի համար է: Coilovers- ը կօգնի վայրէջք կատարել ցանկացած մեքենայի մեջ: Եթե ավտովարորդը ցանկանում է փաթաթիչներ գնել, դրանք սովորաբար նկատի ունեն ցնցող կլանիչներով հանդերձանք: Այս հավաքածուն ամենալավն ու թանկն է:
Հավաքածուն ինքնին հաճախ ուղղակիորեն կախված է հենց մեքենայից: Որոշ տրանսպորտային միջոցների վրա դրանք մատակարարվում են աջակցության առանցքակալներով կամ վերին մոնտաժներով: Սա նշանակում է, որ դուք չեք օգտագործի հին մասեր `Coilovers տեղադրելու ժամանակ: Բացի այդ, հավաքածուները երբեմն գալիս են նոր հարվածային բռունցքներով, որոնք հատուկ մշակված են մեքենայի «վայրէջքի» համար:
Կան նաև հատուկ հավաքածուներ, օրինակ, քաշքշուկների համար, միայն երկու առջևի մարտկոցներ են արտադրվում առանձին: Եվ կան նաև առանձին զսպանակներ `առանց ցնցող կլանիչների:
