Իրավիճակը, երբ անհրաժեշտ է մեքենան կայանել ճանապարհի եզրին զուգահեռ, բավականին տարածված է: Այս վարժությունը նաև ավտոդպրոցների ուսումնական ծրագրի մի մասն է: Բոլոր կուրսանտները սովորում են զուգահեռ կայանել ավտոդրոմում, իսկ ոմանք այս վարժությունն անցնում են ճանապարհային ոստիկանության քննության ժամանակ: Այնուամենայնիվ, միայն քչերն են այս եղանակով հեշտությամբ կայանում մեքենան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Կատարելով հետևի զուգահեռ կայանատեղ ՝ դուք կարող եք կայանել ձեր մեքենան հնարավորինս մոտ եզրաքարին: Չնայած ավտոդրոմում այդպիսի կայանումը կատարվում է հետադարձ հանդերձանքի մեկ անգամ ներգրավման համար, քաղաքային պայմաններում երբեմն անհրաժեշտ է կայանել ՝ պարբերաբար անջատելով հանդերձանքը և առաջ շարժվելով:
Քայլ 2
Եթե դուք արդեն ավարտել եք ավտոդպրոցը, բայց միևնույն ժամանակ վատ եք տիրապետում այս տեսակի կայանատեղիներին, ապա փչեք և կապեք փուչիկներ ձեր մեքենայի պարագծի շուրջ: Եթե դուք հարվածեք մեկ այլ մեքենայի կամ որևէ խոչընդոտի (օրինակ, ձող), դուք չեք վնասի մեքենաները և ժամանակ կունենաք սեղմել արգելակը: Փուչիկների օգտագործմամբ դուք շատ շուտ կհիշեք ձեր մեքենայի չափերը: Ավելի լավ է գնդակներով զարդարված մեքենա վարել, քան վճարել սեփական ու ուրիշի մեքենայի վերանորոգման համար:
Քայլ 3
Այստեղ դուք տեղ եք ընտրել ձեր կայանման համար: Շատ հաճախ զուգահեռ կայանման համար օգտագործվում է երկու կայանված մեքենաների միջեւ ազատ տարածություն: Եթե մենք խոսում ենք երկկողմանի փողոցում գտնվող քաղաքում կայանելու մասին, ապա դա կլինի ճանապարհի աջ կողմը: Այն դեպքում, երբ որոշեք մեքենան թողնել միակողմանի կամ ինչ-որ տեղ բակում, կարող եք նաև կանգնել ձախ կողմում ՝ ճանապարհի եզրին: Ստորև բերված է ավելի տարածված դեպքի կարգը ՝ աջ կողմում կայանելը:
Քայլ 4
Սկսելու համար վարեք ընտրված վայրից մի փոքր այն կողմ ՝ փորձելով հնարավորինս մոտ շարժվել աջ կողմում գտնվող մեքենային: Դուք պետք է կանգ առեք հետևի մեքենայի կողքին, որպեսզի կայանման տեղը ձեր ետևում լինի:
Քայլ 5
Այժմ անցեք հակառակ ուղղությամբ և ոլորեք ղեկը մինչև աջ: Վարելուց առաջ համոզվեք, որ ձեր հետեւում ոչ ոք չի շրջում: Հետընթաց քշելիս մեքենայի առջևի մասը դուրս կգա դեպի ճանապարհի երթևեկը: Շարունակեք հետընթաց, մինչ ձեր ձախ հայելու մեջ ամբողջությամբ տեսանելի կլինի ձեր ետևի մեքենայի կապոտը:
Քայլ 6
Հենց ձախ հայելու մեջ հետեւից տեսնեք մեքենան, միացրեք ղեկը ձախ, որպեսզի անիվներն ուղիղ լինեն: Forեկի շրջադարձերի քանակը դրա համար կախված է ձեր մեքենայի մակնիշից: Exactlyշգրիտ իմանալու, թե արդյոք անիվներն ուղիղ են, դուք կարող եք պարզապես սկսել զգուշորեն շարժվել: Եթե մեքենան շարունակում է շրջվել, ապա դուք չեք շրջել ղեկը:
Քայլ 7
Սկսնակ վարորդի համար ավելի լավ է հիշել, թե ղեկի քանի պտույտ պետք է կատարեք, որպեսզի մեքենայի անիվները ծայրահեղ (աջից կամ ձախից) վերածեք ուղիղ դիրքի: Timeամանակի ընթացքում դուք կդադարեք հաշվել, ձեր ձեռքերը կհիշեն շարժումն իրենց կողմից: Որքան ետ եք քշում հենց այս քայլում, որոշվում է, թե որքան մոտ եք եզրաքարին: Վերադառնալով հիմա ՝ ուշադրություն դարձրեք առջևի մեքենային: Կիրառեք արգելակը, երբ ձեր առջևի մեքենայի հետևի ձախ անկյունը շարվի ձեր մեքենայի աջ առջևի անկյունով:
Քայլ 8
Դանդաղեցրեք և ղեկը թեքեք ձախ: Դա անհրաժեշտ է ձեր մեքենայի դիմաց կայանատեղի մտնելու համար: Երբ սկսում եք զգույշ շարժվել, զգույշ եղեք, որ մեքենան չխփեք ոչ ձեր առջևում, ոչ էլ ձեր ետևից: Դադարեցրեք վարելը, երբ ձեր մեքենան զուգահեռ է եզրաքարին:
Քայլ 9
Եթե զգում եք, որ ձեր հետեւում բավարար տեղ չկա, կանգ առեք: Դրանից հետո ներգրավեք առաջին հանդերձանքը և մի փոքր առաջ քշեք: Շղթայում այս վարժությունն իրականացնելիս ձեզ արգելվում է անջատել հետադարձ հանդերձանքը: Բայց քաղաքում ավտոկանգառի տարածքը կարող է շատ փոքր լինել, և դրա վրա մեքենան տեղադրելու համար հարկավոր է առաջ քշել: Անիվները կարող եք ուղիղ առաջ պտտել, որպեսզի առաջ շարժվեք, երբ մեքենան սահում է եզրաքարից:Միևնույն ժամանակ, միացնելով հետադարձ հանդերձը և սկսելով շարժումը, մի մոռացեք ղեկը վերադարձնել ծայրահեղ ձախ դիրքի:
Քայլ 10
Սա ավարտում է զուգահեռ կայանումը: Բայց անհրաժեշտության դեպքում կարող եք մի փոքր ուղիղ քշել, որպեսզի ավելացնեք ձեր ետևի մեքենայից հեռավորությունը: Բայց հիշեք, որ եթե ձեր մեքենայի անիվները ուղղված են դեպի ձախ, ապա ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի դուրս գալ ավտոկայանատեղից: Կայանն ավարտելուց հետո նայեք աջ պատուհանից կամ դուրս եկեք մեքենայից ՝ համոզվելու համար, որ մեքենան կայանված է ճանապարհի եզրին մոտ:
